奧迪豪華新陣線 全新 Audi A6 Avant、A7 Sportback、A8 正式在台上市

2019/08/22 13:00

台灣奧迪今日 8/22 選擇在台北文華東方酒店一舉推出三款全新大改款車型,包含了 Audi A6 Avant、A7 Sportback 以及品牌旗艦 A8 皆一同登場,展現品牌全新豪華科技。

台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁 Matthias Schepers 上任首次出席台灣奧迪新車發表會。

 

在 A6 車型方面,同樣提供 Sedan 四門房車與 Avant 五門旅行車兩種車型,Avant 旅行車為 45 TFSI quattro S line 車型 ,建議售價為新台幣 334 萬元起,並另外提供 40 TDI Premium 柴油車型,預接單價為 264 萬起。而四門房車則提供 40 TDI Premium 柴油車型,接單預售價為 254 萬元起。

外觀方面,A6 Avant 外觀配備 S line 套件、 18 吋鋁圈組、矩陣式 LED 極光頭燈組+LED 識別燈、 LED 後尾燈組附動態指示方向燈、車外電動摺疊後視鏡附加熱/記憶/防眩、感應式頭燈+雨刷、鋁質車頂架及電動尾門。尺碼部分, A6 Avant 的車長為 4,939mm ,車寬為 1,886mm ,車高為 1,492mm ,軸距則為 2,933mm 。

內裝方面, Keyless+Push Start 、 EPB 電子手煞車(附 Auto Hold)、虛擬座艙、 MMI navigation plus 多媒體導航系統、跑車真皮方向盤附換檔撥片、 Audi 智慧手機介面+Audi Connect 、 Aluminium fragment 鋁合金內裝飾板、環艙氣氛照明套件、內裝皮質套件、5.1 聲道環繞音響系統+10 支喇叭、雙區恆溫空調、 Alcantara/真皮座椅、雙前座跑車座椅附腰靠調整、雙前座電動椅附駕駛座記憶、 4/2/4 分離後座椅背,此外也搭載 Audi 可程式車身動態系統。酬載機能方面,行李廂在標準狀態之下即有 565 公升容量,透過後座椅背 4/2/4 分離傾倒可擴充至最大 1,680 公升。

安全防護方面,標準搭載都會行車輔助套件、公路行車輔助套件、 360  度環景 3D 顯影及 6 具 SRS 輔助氣囊,其中都會行車輔助套件整合了車道變換輔助系統 ( 盲點警示 )、離車安全警示、後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護與預警式安全防護等,公路行車輔助套件則整合了 ACC 全速域主動式定速巡航、塞車輔助、前方預警式安全防護、主動式車道維持及偏離警示、撞擊閃避輔助系統與左轉預警輔助系統等配備。

動力表現上,45 TFSI 車型採用 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,配上 12V 電氣子系統,於 5,000~6,000rpm 間輸出 245 匹最大馬力,於 1,600~4,300rpm 間可輸出 37.7kg-m 峰值扭力,搭配 7 速 S-tronic 雙離合器自手排變速箱及 quattro ultra 智慧型四輪傳動,擁有 0-100km/h 加速 6.2 秒與極速 250km/h 的性能表現。

Audi A6 四門房車首波導入車型為 40 TDI 柴油版本。

 

A7 Sportback 首波導入的車型同樣是 45 TFSI quattro,搭載與 A6 Avant 45 TFSI 相同的動力系統,建議售價為新台幣 349 萬元起。外觀方面, A7 Sportback 配備 HD 高階矩陣式 LED 極光頭燈組+LED 識別燈、LED 後尾燈組附動態指示方向燈、245/45R19 胎圈組、車外電動摺疊後視鏡附加熱/記憶/防眩、感應式頭燈+雨刷、全景式天窗及電動尾門,尺碼部分,車長為 4,969mm ,車寬為 1,908mm ,車高為 1,422mm ,軸距則為 2,930mm。

內裝方面, A7 Sportback 配備 Keyless+Push Start 、 EPB 電子手煞車(Auto-Hold)、 Audi 全數位虛擬駕駛座艙、跑車真皮方向盤附換檔撥片、 MMI navigation plus 多媒體導航系統、Audi 智慧手機介面+Audi Connect 、 5.1 聲道環繞音響系統+10 支喇叭、雙區恆溫空調、 Natural grey brown 木紋內裝飾板、環艙氣氛照明套件、內裝皮質套件、 Alcantara/真皮座椅、雙前座跑車座椅附腰靠調整、雙前座電動椅附駕駛座記憶、 4/2/4分離後座椅背,此外也搭載了怠速熄火及 Audi 可程式車身動態系統。

在旗艦車款 A8 部分,提供 50 TDI quattro、長軸 55 TFSI quattro 兩款動力,建議售價分別是新台幣 398 萬559 萬元起。第四代 A8 運用承襲 2014 Prologue 概念車當中呈現的最新家族設計語彙,整體輪廓簡約,車頭採用 Audi Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈,車尾採用 OLED 動態尾燈,50 TDI quattro 足踏 235/55R18 胎圈組, 55 TFSI quattro Premium 足踏 255/45R19 胎圈組。台灣奧迪在上市初期推出加價新台幣 14 萬元的限量動態 OLED 極光套件,包括 HD 高階矩陣式 LED 極光頭燈組、 OLED 尾燈與車室氛圍照明套件等內容,原價值約為新台幣 28 萬元。

內裝方面,第四代 A8 搭載 Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬座艙科技,搭配新世代 MMI 直覺式觸碰控制系統,透過中控台 10.1 吋及 8.6 吋液晶雙觸碰顯示屏幕便可掌握車輛各項主要功能,也可兼具設計感。配備方面,第四代 A8 標配日照感應式 4 區獨立恆溫空調(含 B 柱出風口)附抗過敏、花粉及懸浮微粒等過濾功能、雙前座電動椅附記憶功能、雙前座腰靠調整, 50 TDI quattro 採用 Valetta 真皮舒適型座椅配上 10 支揚聲器音響, 55 TFSI quattro Premium 採用 Valcona 真皮高階舒適型座椅配上 17 支揚聲器 Bang & Olufsen 音響。

動力配置方面,柴油動力的 A8 50 TDI quattro 採用 V6 柴油渦輪增壓引擎+48V 電氣子系統,於 3,500~4,000rpm 間可輸出 286hp 最大馬力,於 2,250~3,250rpm 間可輸出 600Nm 峰值扭力,平均油耗 14.1km/l ; A8 L 55 TFSI quattro Premium 採用 V6 汽油渦輪增壓引擎+48V 電氣子系統,於 5,000~6,400rpm 間可輸出 340hp 最大馬力,於 1,370~4,500rpm 間可輸出 500Nm 峰值扭力,平均油耗 10.5km/l,兩者皆搭配 8 速 Tiptronic 手自排變速箱及 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統。

由於 WLTP 新排放測試規範讓 Audi 在全球各地市場上市計劃受到很大的影響,WLTP 加長了產品認證的時間,也因此拖冗到台灣的上市時程。而今次新世代 A6、A7 與 A8 的導入也是台灣奧迪睽違將近兩年的時間所推出的新世代產品,各方面表現都與對手不惶多讓,值得多金消費者的期待。

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