創造更多可能!HARLEY DAVIDSON將進軍中國

2019/08/02 07:00

文章日期:2019-7-1 

在美國機車市場中,Harley Davidson 是頗具代表性的美式機車品牌之一,然而面臨全球市場的衝擊下,這個曾經屹立不搖的美國巨人,如今看起來顯得老態龍鍾,更別提美國政府龐大經濟體系的影響下,推陳出新以及制定新方針,就成為 Harley Davidson 燃眉之急的首要目標。

的確,最近 Harley Davidson 在市場上可說是有幾項重大消息,首先是旗下第一款全電動機車 Livewire 邁入市售化,儘管美國市場訂價為29,799美金,但是對品牌來說這是一項重大轉變,也代表他們放下長久以來的堅持,決定跟隨世界的潮流一起前進。

 

第二件事情,就是關於準備大張旗鼓拓展的產品線,包含破天荒的 Pan America 1250 Adventure 多功能車款,前所未有的 Street Fighter 975 運動型街車,無非顛覆了世人對於這個美國老品牌的看法,雖然目前尚未看到任何有關實車的照片,但 Harley Davidson 若能遵照產品發布排程,明年就會先行發表 Pan America 1250 Adventure,只不過到了明年,面對各車廠發展成熟的多功能車款,它們能否繳出具有相當競爭力的產品?仍有待觀察。

 

第三件事情,為了讓更多人能接觸到 Harley Davidson 這個品牌,集團將從實體店面改變企業形象,除了帶來不同的嶄新風貌外,將陸續進駐美國各大賣場,除了販售相關的配件與服飾,無非是替未來更入門的電動車產品鋪路。

第四件事情,根據 Harley Davidson 在官網上公布的消息,他們將深耕中國市場,對照2017年在中國市場中的銷售成績,2018年有著27%的成長量,不過以旗下的車款型號,大多是針對高端的多金份子所打造,為了能在中國市場站穩腳步,Harley Davidson 將與錢江集團合作,打造更小排氣量的車款,除了售價能被大眾更容易接受外,大幅減少的騎乘壓力,肯定能吸引不少入門玩家。

網路上目前也流傳著一張有趣的渲染比對圖,拿來被比較的對象不是別人,正是 Beneli TNT300,除了油箱與大燈造型有很大的落差之外,像是鋼管車架、鋼管後搖臂、輪框,甚至是引擎配置都非常相近,但是無論如何,渲染圖終究帶給眾人許多想像空間,目前Harley Davidson並未透露出新車款的規格配置,若是以 TNT300 為基礎,那麼新車款極有可能採用300c.c. 級距的水冷並列雙缸引擎。

共同合作踏入他國市場的案例,Harley Davidson 並非首例,就如同 KTM 與 Bajaj、BMW Motorrad 與 TVS,藉由這樣的深化合作下在印度市場發展,但是要承擔的風險也不少,像是組裝工法造成的品質差異,皆為車廠必須考量的因素。

如果是小排氣量、能被消費者接受的外觀,再加上具有競爭力的售價,這部 Harley Davidson 或許會帶給台灣消費者不同的印象,這也正好符合美國巨人積極轉型的形象。

本圖文來自小老婆機車

作者:kimiyoko

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