2.9L V6雙渦輪引擎強悍動力正式入列 全新440 PS馬力 Cayenne S Coupé 台灣市場與全球同步啟動預售

2019/05/15 16:00

廠商: 台灣保時捷股份有限公司
發佈日期:2019.05.15

2.9L V6雙渦輪引擎強悍動力正式入列

全新440 PS馬力 Cayenne S Coupé 台灣市場與全球同步啟動預售





Cayenne Coupé車系動力強悍新成員 — Cayenne S Coupé正式入列,即日起台灣市場與全球同步啟動預售。

 

斯圖加特. Cayenne Coupé車系動力強悍新成員 — Cayenne S Coupé正式入列,即日起台灣市場與全球同步啟動預售。搭載2.9 升V6雙渦輪增壓引擎,全新Cayenne S Coupé具備440 PS(324 kW)的動力輸出,最大扭力為 550 Nm。標準配備Sport Chrono跑車計時套件,0-100 km/h 加速僅需5.0 秒,若選配輕量化跑車套件則可縮減至 4.9 秒;極速則達到 263 km/h。

全新Cayenne S Coupé 以485萬預售價正式啟動預接單,標準配備Sport Chrono跑車計時套件、動力輔助轉向升級系統、20吋Cayenne Sport鋁合金輪圈、配備倒車顯影的前後停車輔助系統,與保時捷主動式懸載調整系統(PASM)。

Cayenne S Coupé 的加入更完善了Porsche 產品陣線,340 PS(250 kW)動力的Cayenne Coupé與 高性能550 PS(404 kW))的 Cayenne Turbo Coupé 車型已於三月份搶先預接單,且獲得市場熱烈迴響。全新Cayenne Coupé不僅線條更加銳利,其獨特車尾設計與主動式後擾流尾翼更勾勒優雅不凡身段,後座採獨立座椅配置,乘坐高度較 Cayenne 低30 mm,在斜背式車頂線條設計下保有充足頭部空間;車頂提供兩種選擇—標配 2.16 m2 全景固定式玻璃車頂,與選配更強調運動化風格的碳纖維車頂。

Cayenne S Coupé 標準配備Sport Chrono跑車計時套件、動力輔助轉向升級系統、20吋Cayenne Sport鋁合金輪圈、前後停車輔助系統,與保時捷主動式懸載調整系統(PASM)。

 

動力科技進化 ─搭載中置渦輪設計六缸引擎

全新Cayenne S Coupé所搭載2.9升V6雙渦輪增壓引擎,能在引擎轉速1800 – 5500 rpm之間輸出最大扭力550 Nm。兩組排氣渦輪增壓器設置於V型氣缸結構內,創新的設計使引擎機身尺寸更精悍,且能安裝於車身較低的位置,以降低車輛重心強化操控反應。也由於引擎燃燒室與渦輪增壓器距離更近,動力輸出顯得更直接與流暢。排氣導管則整合至汽缸蓋上,能有效減輕重量並使之置於冷卻液中,在滿載的情況下使引擎更有效率地運作。

斜背流線車頂線條創造前所未見的優雅跑格

車頂線條與車尾斜背的設計賦予 Cayenne S Coupé 鮮明的運動化風格,車頂擾流板強調Coupé 車型不容錯認的輪廓; Coupé 車型車頂兩側降低約 20 mm,因此前擋風玻璃與 A 柱較一般Cayenne略淺。嶄新設計的後車門與後葉子板使車身再加寬 18 mm,創造更魁梧的視覺效果。此外,每輛全新 Cayenne Coupé 的保時捷主動式空氣力學套件(PAA)都配備主動式車頂擾流板。而與車款輪廓完美整合的尾翼會於 90 km/h 以上延展 135mm,並與PAA系統共同作動以增加後軸下壓力,提升車輛行駛的穩定性。

【全新Porsche Cayenne S Coupé預售價】

Cayenne S Coupé            預售價NTD 4,850,000* 元起

備註: 圖片可在保時捷新聞室(http://newsroom.porsche.com)及須註冊之保時捷媒體資料庫(http://presse.porsche.de)中下載。

* Porsche Cayenne Coupé:平均油耗 9.4-9.3 公升/100公里;平均二氧化碳排放量 215-212 克/公里;

* Porsche Cayenne S Coupé:平均油耗 9.4-9.2 公升/100公里;平均二氧化碳排放量 216-212 克/公里;

* Cayenne Turbo Coupé:平均油耗 11.4-11.3 公升/100公里;平均二氧化碳排放量 261-258 克/公里。

* 油耗數據與CO2排放數值採用新式WLTP 評測標準,暫時提供符合規範之NEDC 數值,但此數據不宜與過往NEDC 數值直接對照比較。

*原廠測試數據僅提供參考

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