新台幣 399 萬元起 全新第三代 Mercedes-Benz CLS-Class 正式在台上市

2018/10/13 00:00

台灣賓士今天 (10/13) 正式將全新第三代 Mercedes-Benz CLS-Class 導入國內,產品陣容分為建議售價新台幣 399 萬元起的 CLS 350 及建議售價新台幣 535 萬元起的 Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ 。

外觀方面,第三代 CLS-Class 承襲前兩代車型營造出的 4 門轎跑身形,以更流線的 0.26Cd 風阻,配上 Sensual purity 設計精神,透過更低扁且更具侵略性的車頭造型,加上新世代箭矢型 LED 頭燈,賦予全新 CLS-Class 強烈的識別性。車側部分,採用圓潤而隆起的肩線,取代過去剛硬的板金折痕, 現場展示的 CLS 53 4MATIC+ 及 CLS 350 皆搭配 Edition 1 套件,彰顯強烈的運動感受。車身尺碼上, CLS 350 車長為 4,988mm , CLS 53 4MATIC+ 為 5,001mm , CLS 350 車寬為 1,890mm , CLS 53 4MATIC+ 車寬為 1,896mm , CLS 350 車高 1,429mm , CLS 53 4MATIC+ 車高為 1,422mm ,軸距較前一代提升 65mm 變為 2,939mm 。

CLS 53 4MATIC+ 搭載 Edition 1 套件及消光灰車色,低調中展現肅殺之氣。

 

本次亮相的 CLS 350 也搭載 Edition 1 套件。

 

CLS 53 4MATIC+ 擁有雙橫柵水箱罩。

 

CLS 53 4MATIC+ 選配 84 顆 LED 構成的 MULTIBEAM 頭燈組。

 

車側以圓潤而外擴的線條取代過去剛硬的板金折線。

 

CLS 53 4MATIC+ 配備專屬尾翼。

 

第三代 CLS-Class 以跨入行李廂蓋的橫置式尾燈,創造較過去更大的開口面積。

 

內裝方面,第三代 CLS-Class 延續新世代 Mercedes-Benz 家族風格座艙,搭載雙 12.3 吋螢幕,整合 COMAND Online 多媒體系統。 CLS 53 4MAITC+ 擁有專屬的平底方向盤、跑車座椅、碳纖維飾板及門檻等彰顯身份。標準配備方面,提供環景式內裝照明、THERMATIC 標準型雙區恆溫空調、原廠 3D 中文衛星導航系統、LINGUATRONIC 中文聲控功能、觸控手寫板、智慧型手機整合系統、手機無線充電裝置,也可選配 ENERGIZING 舒活套件、 Burmester 環場音響系統或 Burmester 高階 3D 環場音響系統等。值得一提的是,多達 520 公升的行李箱空間在同級車中出類拔萃。

內裝配備雙 12.3 吋儀表板及 NTG 5.5 COMAND Online 多媒體系統。

 

64 色氣氛燈增添車內質感,並可隨空調設定而自動變色。

 

CLS 車系搭載真皮包覆方向盤。

 

無窗框設計賦予 CLS-Class 濃厚的跑車感受。

 

後座空間較前一代車型有所進步。

 

安全防護方面,第三代 CLS-Class 也導入 Intelligent Drive 系統,整合智能駕駛輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識、主動盲點輔助r及主動車道維持輔助等,並提供 PRE-SAFE 主動安全防護音波、PRE-SAFE 主動後方安全防護及 PRE-SAFE 主動側撞防護。

動力配置上,第三代 CLS-Class 皆搭載 EQ Boost 48V 輕型複合動力系統,其中 CLS 350 採用 M264 2.0 升渦輪增壓汽油引擎,加上驅動式啟動馬達發電機 (BSG) 後,最大馬力為 299+14 匹,峰值扭力為 400Nm ,搭配 9G-TRONIC 9 速手自排變速箱之下, 0-100km/h 僅需 6 秒即可完成。而 CLS 53 4MATIC+ 採用 M256 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓汽油引擎,加上整合式啟動馬達發電機 (ISG) 後,最大馬力為 435+22 匹,峰值扭力為 520Nm ,搭配 AMG SPEEDSHIFT TCT  9 速雙離合器變速箱之下,僅需 4.5 秒即可完成 0-100km/h 加速,極速皆為 250km/h 。

CLS 53 4MATIC+ 採用 M256 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓汽油引擎,加上整合式啟動馬達發電機 (ISG) 後,最大馬力為 435+22 匹,峰值扭力為 520Nm ,搭配 AMG SPEEDSHIFT TCT  9 速雙離合器變速箱之下,僅需 4.5 秒即可完成 0-100km/h 加速。

 

CLS 350 採用 M264 2.0 升渦輪增壓汽油引擎,加上驅動式啟動馬達發電機 (BSG) 後,最大馬力為 299+14 匹,峰值扭力為 400Nm ,搭配 9G-TRONIC 9 速手自排變速箱之下, 0-100km/h 僅需 6 秒即可完成。

 

底盤方面, CLS 350 採用後輪驅動配上 AGILITY CONTROL 車高降低懸吊系統, CLS 53 4MATIC+ 則採用主動式四輪驅動,可在前軸分配 0%~50% 扭力,在後軸可分配 50%~100% 扭力,搭配 AMG RIDE CONTROL+ 氣壓懸吊系統。自 2003 年 Vision CLS 概念車登場以來, Mercedes-Benz 就開創了 4 門 Coupe 全新級距, 2004 年初代 W219 CLS-Class 登場後,迅速吸引車迷注意, 2011 年第二代 W218 CLS-Class 則延續流暢線條,並設立新世代 Mercedes-Benz 家族設計語彙,累積至今 CLS-Class 總共售出 37.5 萬部,也吸引 Audi 推出 A7 Sporback 、 BMW 推出 6 Series GranCoupe 甚至 Porsche 推出 Panamera 加入戰局。此回全新 CLS-Class 在國內上市,勢必掀起豪華跑房車客群的新一波話題。

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