冠軍的形狀 MV AGUSTA BRUTALE 800 RR LH44

2018/07/06 07:00

發文日期:2018-6-29


MV Agusta(以下稱之MV)是一間在MotoGP歷史上帶有輝煌地位的車廠(Isle of Man TT亦是如此),從1958年至1974年以來,合力由五位車手勇奪17次年度冠軍,至今仍無其他車廠可以打破這項紀錄,其中又以車手Giacomo Agostini拿下7勝最為人津津樂道,就連明星車手Valentino Rossi至今也無法騎著Yamaha廠車連續拿下勝利。

 


雖然在過去賽場上相當風光,不過MV的財務狀況就如漂在水面上的落葉般載浮載沉,直到2014年Mercedes-AMG收購MV 25%股權後,才使得這間義大利機車製造商在財務方面暫時鬆口氣,並順勢以「聯名」之姿推出F3 800 AMG Solar Beam,透過這樣的合作關係替品牌增添一些光環,對MV來說有另一項涵義,那就是「我們解決財務危機了!」

 


同樣的,Mercedes-AMG在四輪頂級賽事F1領域中同樣有著亮眼成績,囊括2014~2017年四次車隊年度冠軍,除了2016年是由Nico Rosberg(已退休)拿下車手冠軍外,其餘三次皆由Lewis Hamilton(以下稱之Lewis)奪下車手冠軍。至於MV與Lewis的合作是一項巧合,尋求個人品味的Lewis找上擅長彰顯獨特車輛風格的MV,歷經數月與MV團隊專屬的CRC(Castiglioni研究中心)討論後,創造出Dragster RR LH 44這項產品。

 


Dragster RR LH44以全球限量244部的情況來說,在動力方面自然不太可能調整,因此僅針對車輛外觀及細節,舉凡椅墊、油箱、輪框...等方面,使用不同的塗料或材質來彰顯其不同品味,而44這個數字代表Lewis Hamilton在F1的選手號碼,LH即他的姓名縮寫。

 


可惜MV與Mercedes-AMG的合作關係在2016年持續降到冰點,MV旗下產品銷售不如預期使得財務缺口更為擴大,Mercedes-AMG表示願意收購MV更多股權以維持經營,卻被執行長Giovanni Castiglioni拒絕,即使如此在Mercedes-AMG宣布解除與MV的合作關係並脫手25%股權後,MV還是推出了F4 LH 44。

 


雖然與Mercedes-AMG解除婚約,不過MV很快就找到新東家並推出令人眼睛為之一亮的RVS #1,再度獲得市場關注,同時也將旗下的Brutale 800RR重新升級,當然最主要的目的還是與Euro 4脫不了關係。

延伸閱讀:奢華極致的低調? MV Agusta RVS#1 工廠直擊  http://forum.jorsindo.com/thread-2528769-1-1.html

 


延伸閱讀:浴火重生!2018 MV AGUSTA BRUTALE 800RR 國際試駕  http://forum.jorsindo.com/thread-2525897-1-1.html

 


然而,大動作的推出新產品及產品升級後,MV卻好像依然不滿足,再度攜手與Lewis Hamilton打造Brutale 800 RR LH44!

 


一如往常,當MV推出LH44限定版時車輛性能同樣沒有改變,僅針對車輛外觀和細節以「Lewis風格」呈現不同品味,儀錶板前方的裝飾風鏡改以碳纖維材質,並打上了BRUTALE 800 RR LH44與LIMITED EDITION字樣,而每部車都會有專屬車輛號碼,在全球僅有144個名額可以享受這樣的冠軍風格。 

 


不論是離合器總泵與前煞車總泵,還有離合器拉桿與前煞車拉桿,均採用騷氣逼人的陽極CNC鋁合金製品,在視覺上與整輛車有著恰到好處的協調性。

 


前土除部分採用碳纖維製品並有著Lewis專屬V形圖案,前叉部分同樣以紅色作為主要配色。

 


車輛配色以糖果紅搭配黑色線條作為整體視覺效果,這個色系也是出自Lewis的靈感,油箱尾端配有一塊塑膠飾牌並壓印CRC字樣,象徵非凡的設計品味出處。

 


椅墊部分採用高級的Alcantara人造麂皮,擁有輕量級高防滑係數等優點,配色方面依舊採用紅黑兩色並輔以紅白兩色縫線作為裝飾,在後座部分繡有象徵Lewis專屬V型圖案。

 


車尾兩側均有LEWIS HAMILTON字樣,彷彿每一部Brutale都是Lewis的專屬車輛。

 


在一片烏漆抹黑的引擎上,離合器端與機油添加孔配有紅色CNC切削飾蓋,雖然視覺上形成強烈對比卻也不會過於衝突。

 


雖然全車塗裝以紅黑兩色作為基底,不過車架方面卻很反骨的使用白色,以這個亮色系緊緊抓住視線,Brutale 800 RR LH44前後輪框相較於一般版本,採用紅色塗裝並以十幅造型呈現。其次差異在於配胎不同,前後輪皆採用Pirelle Diablo Supercorsa SP,另外後輪框尺寸也變成6.00" × 17",輪胎尺寸為200/55 - ZR 17(78W)。
Brutale 800一般版後輪框尺寸為5.50" × 17",輪胎尺寸為200/55 - ZR 17(73W)

 


前後輪不論胎壁與輪框處皆印有LH44字樣。

 


MV車款除了象徵性的三缸直列引擎外,極具辨識度的單側三出排氣管,無論是造型、金色管身與銀色防燙蓋,更讓它在車友間有著美為「風琴管」之名的稱號,不過Brutale 800 RR LH44的排氣管卻變成了煙囪管,以全黑色作為處理,這也是讓視覺更有協調性而做出的改變。

 


透過俯瞰視角能觀察Brutale 800 RR LH44有著曼妙身型和與眾不同的塗裝風格,就連油箱蓋的處理也別出心裁,採用Quick Action System快拆形式。

 


雖然動力方面沒有調整,不過Brutale 800 RR LH44在部分零件材質的差異下,使得乾燥重量下降至172公斤(一般版為175公斤),也算是個小小收穫。

 

其他官方美圖

 

BRUTALE 800 RR LH44規格表

引擎型式

水油冷四行程DOHC直列三缸

排氣量

798cc

缸徑 × 衝程

79 × 54.3 mm

壓縮比

13.3:1

最大馬力

140hp @ 12,300 rpm

最大扭力

8.87kg-m @ 10,100 rpm

前懸吊系統

Marzocchi 43mm,全可調倒立式前叉

後懸吊系統

Sach中置單槍多連桿,全可調避震

前煞車系統

雙Brembo輻射對四活塞卡鉗,雙320mm浮動碟,ABS標配

後煞車系統

Brembo單向雙活塞卡鉗,220mm固定碟,ABS標配,防後輪浮舉系統

前輪胎規格

120/70-ZR17

後輪胎規格

200/55-ZR17

車身尺碼(長寬高)

2045 × 875 × NA

座高

830 mm

軸距

1400 mm

乾燥重量

172 kg

油箱容量

16.5 L

 

本圖文來自小老婆汽機車資訊網

作者:kimiyoko

 

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