超值好料再出擊!PGO BON 125 ABS PLUS 發表

2018/04/12 14:41

發文日期:2018/04/12

第13屆台灣國際機車產業展於4/12~4/15在台北世貿一館如火如荼進行,PGO摩特動力在會場上發表旗下新產品「BON 125 ABS PLUS」,BON 125過去搭載了ABS防鎖死煞車系統與怠速起停系統,以實惠的價格推出後受到廣大車友的青睞。

這次的「PLUS」字樣,就是導入新的六期環保引擎、日型燈導光條,車身類碳纖裝飾,一起來看看本次改款的詳細內容吧!

隨著機車數量逐年往上攀升的情況下,每年的交通意外事故也逐漸上升,五年下來數字往上飆了三倍左右。

 

PGO摩特動力在政府還沒推動相關法規前,2012年起就決定以ABS防鎖死煞車系統來保障消費者安全。

 

截至去年,摩特動力旗下產品中搭載ABS/CBS系統的比例來到30.86%。

 

同時也根據數據分析各車款,當意外事故發生時ABS能有效降低重大撞擊率,其中以BON ABS車款減少了71%的機率,成績最為亮眼。

 

接著一起讓我們來看看BON 125 ABS Plus的車輛細節吧!

 

在大燈方面採用傳統鹵素燈泡。

 

Plus版本在大燈左右兩側貼上了仿碳纖維貼紙,與藍色的車體搭配在視覺上有加分的效果。

 

後視鏡塑膠件部分同時加上仿碳纖維設計。

 

前方向燈同樣採用鹵素燈泡。

 

兩側同樣有仿碳纖維貼紙。

 

BON 125最容易讓人識別的就是整個前方向燈組,這次新增了導光條定位燈,在視覺及辨識度有一定程度的提升。

 

前煞車系統採用200mm固定圓形碟搭配單向雙活塞卡鉗,懸吊部分採用正立式前叉。

 

輪圈採用10吋鋁合金形式,採用金色烤漆看起來非常搶眼,霍爾效應傳導器裝在輪框的右側;防鎖死煞車系統採用BOSCH 9.1 ML形式。

 

儀表部分採用指針與液晶混合式,最下方有ABS指示燈號。

 

左把總成由上至下依序為遠/近燈、方向燈、喇叭開關。

 

由於Plus版本調整為全時點燈形式,右把手總成僅剩下怠速起停切換與電門開關。

 

另外在左右兩側開關採用六角蜂巢式壓花處理。

 

前手套箱置物空間偏小,目測僅能放下一瓶600cc寶特瓶。

 

手套箱右側估計為ABS防鎖死煞車系統主機擺放位置,因此稍微犧牲了置物箱空間。

 

鎖頭部分採用多合一磁石防盜形式,可控制免熄火坐墊掀起、油箱開啟、龍頭鎖定等功能,拔除鑰匙後能透過右下角的撥片將鑰匙孔擋起,替車輛多一道保護。

 

手套箱置物掛勾。

 

在前胸蓋處配有第二個置物掛勾。

 

車身左右兩側船底也貼上了仿碳纖維貼紙。

 

椅墊部分採用高密度海綿,整體造型相當平整。

 

車廂空間目測能放進一頂3/4形式安全帽。

 

車廂內配有USB 2.0快充接頭,可以替手邊的行動裝置充電。

 

這次坐墊新增了自動開啟系統,從置物箱取物時不用擔心被椅墊巴頭。

 

已被現代市面上車種廣為應用的飛炫踏板,也搭載在這次的Plus版本上。

 

車身左右兩側均有均有BON與ABS字樣。

 

後方向燈採用鹵素燈泡。

 

煞車燈同樣採用鹵素燈泡。

 

後煞車採用鼓煞形式。

 

後懸吊部分採用五段可調雙槍形式。

 

傳動箱外蓋印上了「Smart engine」字樣,搭配怠速起停系統可讓油耗表現更為出色。

 

排氣管搭配全覆蓋式防燙蓋,大幅降低乘客被燙傷的風險。

 

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BON 125 ABS Plus官方建議售價為$76,800。

 

摩特動力非常細心的列出補助金額,以汰舊換新方式購車最低價只要$61,500元。

 

對BON 125 ABS Plus版本有興趣的朋友,不妨在4/12~4/15這幾天到世貿一館來看看實車喔!最後附上車輛規格表。

引擎型式

空冷四行程SOHC雙汽門

排氣量

124.6 cc

壓縮比

1:10

最大馬力

10.1 ps / 8000 rpm

最大扭力

9.6 N-m / 6500 rpm

變速系統

CVT無段變速

前懸吊系統

伸縮式

後懸吊系統

五段可調雙避震

前煞車系統

200mm碟盤 + 單向雙活塞卡鉗

後煞車系統

鼓式

輪胎

前3.50-10

 

後3.50-10

油箱容量

5.8L

長寬高

1780 × 735 × 1080 mm

乾燥重量

113 kg

專屬配備

ABS 9.1ML防鎖死煞車系統

 

賽車仿鯊魚皮咬花底板設計

 

STOP & GO引擎怠速起停系統

 

大燈控制能源管理系統

 

One Touch啟動

 

本圖文來自小老婆汽機車資訊網

作者:kimiyoko

 

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