繼承 WEC 常勝血統,Aston Martin Vantage GTE 賽車亮相

2017/11/27 09:00

繼 Aston Martin 全新一代 Vantage 近日在中國北京正式亮相之後,為了讓前代 Vantage 優異的耐久賽賽事血統得以延續,因此以 WEC 世界耐久賽 GTE 組別賽車規格開發的新一代 Vantage GTE 賽車也隨之亮相。 

與道路版本充滿科技感的扮相不同,Vantage GTE 捨棄了 LED 日形燈的配置,而是配置簡單的雙魚眼 LED 大燈。道路版本鮮明的前後寬體在 GTE 賽車版上更為誇張,而前後除了分別設置碳纖維定風翼以及幾乎比車頂高的尾翼外,車尾下緣的分流氣更是向後延伸至需要以支架固定的程度,一切皆以下壓力為前提,整體外型比街道版本凶狠、低趴許多。

新一代 Vantage 以全鋁合金平台打造,需要更大操控極限的 Vantage GTE 除了從善如流外,底盤也換上了前後可調式防傾桿以及 Ohlins 可調懸吊,制動系統則由 Alcon 製的前六後四活塞卡鉗搭配複合材質碟盤擔當。

在車內部分,Vantage GTE 捨棄了所有競賽時不必要的配備,改以碳纖維建構中控台,並且配置各種賽車時所需的按鍵以及賽車方向盤,所有配置皆遵循 WEC GTE 組別的規定設置。而為了延續 V8 Vantage GTE 的 37 座冠軍榮耀紀錄,新一代 Vantage GTE 在動力上市必須要強化,Vantage GTE 捨棄了 V8 Vantage GTE 的自然進氣心臟,而改採與街道版同樣源自 Mercedes-AMG 的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 引擎,而在賽事規範之下,與賽車六速序列式變速箱搭配後則得到比街道版更大的 530hp 馬力輸出,扭力則是維持在 69.8kgm 的水準。

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