加值加量不加價! 2018 SUZUKI V-Strom 1000 台灣發表會

2017/11/18 07:00

發文日期:2017/11/16

今年可以說是SUZUKI大爆發的一年,車款頻出,一路從AN400、GSX-R到了年尾的今天,又導入了V-Strom 1000!

 


V-Strom車系從2002年開始發跡,到今天全球累積了25萬台的佳績,鋁合金環抱車架搭配的V缸引擎的基調,創造出SUZUKI多功能車的新格局

 


這次導入的V-Strom1000嚴格來說是2018的版本,相較舊款主要進步是電控上的大幅度進化以及配備上的變更,可以算是大改款的一代

 


導入ABS不稀奇,不過這次SUZUKI在V-Strom1000上面採用的是整合IMU(多軸慣性感應器)系統的ABS,也就是前些日子再仿賽車中火熱的彎道ABS系統。這套系統除了在柏油路上有用外,在一些輕度越野的場合裡也能發揮不凡的效果。

 


另外更值得一提的是前後輪整合煞車系統,這可不是什麼原始的前後配比的煞車系統,而是經過計算的,簡單來說當你拉下前煞車拉桿,車輛開始煞車,可能因為很緊急你前煞車扣得非常重,這時候前輪ABS介入釋放油壓讓前輪恢復抓地力,到這裡V-Strom跟大部分車相同,但是下一步就不一樣了,這是ABS系統會把你扣前煞過多的煞車力道導到後輪,簡單說就是有一手煞兩輪的能力,但是進一步來說是非常聰明的連動分配機制,是由電腦來判定的!他控制的這三根油管,就是你的生命線。

 


最近大受好評的Suzuki低轉輔助系統也導入了2018 V-Strom,對於232kg的動靜之間更輕鬆愜意。

 


所以上述的改進雖然是看不出來的,但是實際上卻讓V-Strom的電控系統來到多功能車的新高度!另外一個來到新高度的是新V-Strom1000的風鏡也提高了49mm

 


屬於新世代的一鍵啟動,當然也在新增之列

 


這一次引進的V-Strom1000有兩個版本,一個是標準版與旅行版。以往選配的護弓與引擎護片現在都是標配

 


旅行版部分多了大型的引擎保桿

 


前霧燈(符合驗車規定)

 


前後方向燈LED化

 


加熱手把

 


加高風鏡

 


加大側柱腳

 


中柱

 


可調多功能腳踏

 


鏈條護蓋

 


高低坐墊

 


原廠三箱

 


或是進口原廠大單箱(55L容量)

 


不過選配這個進口Givi代工原廠大單箱時要注意,由於有增加支架,所以原廠側箱就不能同時裝上去了!

 


我想這些都不是那麼重要,重要的是賣多少,標準版售價548000!你沒看錯跟舊版的相同價錢,也就是說加電控不加錢喔!

 


除了保持原價之外,也推出零頭款、低月付的購車專案,還贈送免費安價課程及胎壓偵測器,想要加購原廠進口精美大漢堡只要10000元喔!

 


除了這些優惠之外目前購車還可以參加抽獎!獎項有Garmin 重機衛星導航 5組

 


Nikon KeyMission 170  兩組

 


ANLAS   CAPRA X 輪胎 五組

 


HOPPER 防水袋 五組

 


放心把你的冒險規劃交給 SUZUKI

 


跨上V-Strom展開你的冒險旅程吧!

 

本圖文來自小老婆汽機車資訊網

作者:t34t90s

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