[採訪] [2017米蘭車展] DUCATI SCRAMBLER 1100/SPECIAL/SPORT 發表!!

2017/11/06 09:00

發文日期:2017/11/06


DUCATI於2017米蘭車展前舉辦了展前發表會
並在發表會中公佈了新款SCRAMBLER 1100的消息

先是發佈了三輛新的Scrambler車型,分別是MACH 2.0、Desert Sled Black Edition及Street Classic。
延伸閱讀: [2017米蘭車展]DUCATI SCRAMBLER 家族新成員發表

接下來就是公佈了Scrambler家系中最大排氣量的車款「Scrambler 1100」!


並釋放出了一段充滿美式GTA風格的官方影片

 

由影片的風格不難猜出此車的主力目標將會是在北美市場。
我們推測Scrambler 1100將會是Ducati用來與哈雷入門車款一較長短的商品。
接下來就讓我們看看這新的Scrambler 1100有何特殊之處吧。

SCRAMBLER 1100


新式的大燈有全新的「X」導光條設計,在辨識度上簡單又能凸顯Scrambler的主題。

 


倒立前叉搭配全新的鋁合金土除。

 


採用雙缸空冷2V引擎,可發揮最大馬力86hp/7,500rpm,以及最大扭力9kgm/4,750rpm。

 


引擎的內徑行程與之前的Srambler 1100相同,氣門重疊角則為16度

 


除了引擎動力升級外,Scrambler 110還加了循跡控制系統,彎道ABS等安全性電子配備

 


採用可調式前叉,液壓離合器

 


前煞車也由單碟升級為雙碟
一樣採用對向輻射式四活塞卡鉗。

 

SCRAMBLER 1100 SPECIAL


搭上近年流行的水泥灰配色,還有略顯奢華的鍍鉻排氣頭段,最大的差異是採用鋼絲框設定及椅墊採用格菱紋縫線。

 


從小地方來看,比較貼近手工改裝的精緻走向,

 


也更貼近原本「SCRAMBLER」風格的味道。

 

SCRAMBLER 1100 SPORT


除了前兩個風格相異的兄弟,Ducati更針對追求性能的車主推出了「SPORT」版本。

 


SPORT版搭配Öhlins前叉,運動性能大增。

 


油箱的橘色線條塗裝讓Scrambler SPORT增加不少運動氣息。而橫條紋的皮革椅墊則柔和了車輛陽剛的氣氛。

 


黑橘的油箱拉線。

 


不過由於目前現場展示的只有SCRAMBLER 1100 SPECIAL
所以就先來看看這台車的部分細節吧。

 


引擎外觀採用黑色烤漆處理,可以看到有別於其他兩車型的鍍鉻排氣管頭、中段。

 


引擎上貼著"Use only Shell ADVANCE"貼紙,代表使用殼牌機油。

 


大燈採用傳統燈泡,搭配LED導光條

 


全新造型的多功能液晶儀錶。

 


電門採用傳統鑰匙開啟式,並非KEYLESS系統。

 


手把總成

 


後照鏡

 


右邊開關總成
由上而下依序為電發/熄火開關(紅),小燈開關,警示燈開關

 


右邊煞車拉桿採間距可調式設計。

 


左邊開關總成;
由左到右依序為遠近燈開關,功能選單上下按鈕,方向燈/ENTER按鈕

 


左邊煞車拉桿為間距可調式拉桿
開關總成背面的按鈕為超車燈按鈕

 


復古流線的方形油箱

 


油箱蓋

 


油箱側邊以雙色處理
還有"DUCATI SCRAMBLER"字樣

 


下方的小飾蓋上則有著"1100"字樣

 


棕色椅墊,前座採用菱格紋縫線。

 


椅墊尾部有DUCATI字樣的刺繡。

 


短牌架與LED尾燈組

 


閃亮的排氣管前段,算是其特色之一

 


排氣管中段防燙蓋。

 


霸氣十足的雙出尾段。

 


上置橡膠減震墊的前腳踏。

 


鋁合金製後腳踏。

 

前叉為倒立式前叉


油冷排位於前叉的後方,整流器則在位於冷排上方

 


後避震為彈簧預載跟阻尼可調式。

 


前煞車系統為前雙碟,輪框為鋼絲框

 


Brembo輻射式對向四活塞卡鉗搭配浮動式碟盤

 


前土除為鋁合金製品,金屬髮絲紋路增添質感

 


後煞車系統為單碟
採Brembo單活塞卡鉗搭配固定碟

 


後輪同樣為鋼絲框設定。

 


其他角度實車照

 

本圖文來自小老婆汽機車資訊網

作者:rex594268

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