白牌大羊的崛起?! YAMAHA 2018 XMAX 125

2017/09/16 07:00

發文日期:2017/09/17

 


近年來,具有高機動與便利性的大羊車種,在歐洲變成了一種流行

 


在台灣熱賣中的"XMAX",當然也十分的受歡迎

 


而因應歐洲那邊的考照制度

 


為了讓更多人可以體會到大羊的樂趣與便利

 


於是低排氣量的大羊車種"XMAX 125"就這樣誕生了!!

 

XMAX 125一共有四種配色

灰白配色

 

 

 

深藍配色

 

 

 

酒紅配色

 

 

 

深灰配色

 

 

 


接著讓我們來看看細節的部分吧

 


風鏡的部分與XMAX 300相同,也是採用長風鏡的造型,但風鏡下方導流罩與XMAX 300不同,沒有壓花處理

 


手把總成,看起來與XMAX 300相同款式,但不確定是否為可調式把手

 


手把總成正面照

 


右邊開關總成,由上往下依序為啟動/熄火開關(紅),駐車燈開關,TRIP/INFO按鈕

 


左邊開關總成,由上至下依序為遠近燈開關,方向燈,喇叭

 


儀表的配置與XMAX 300類似,但油量與水溫顯示的部分與XMAX 300略有不同

 


主開關位於手把的下方,採用Keyless系統

 


騎士只需攜帶smartkey,即可進行多項操作
像是按鈕開啟或關閉電源、起動或停止引擎和把手鎖定、控制坐墊下置物箱、前置物箱和油箱開關等等
操作起來便利十足,更大幅提升防盜及安全性

 


前置物箱的部分,在主開關的左右兩側皆有大容量的前置物箱

 


左側前車廂有12V點煙座插孔跟鎖頭,上鎖後需由主開關下方的LID按鈕解鎖

 


右側則為無上鎖,可正常開關的手套箱

 


頭燈採用雙燈式設計,外型尖銳,看起來侵略感與科技感十足

 


採用LED投射式大燈,有效提升日夜間的照明與辨識度

 


尾燈的部份,採用LED尾燈,造型採用分離式尾燈設計,搭配短牌照架,運動感十足,充分展現MAX車系風格

 


LED尾燈示意圖

 


椅墊的部分,與XMAX 300不同,看起來更立體也更具質感

 


而且更藉著椅墊上的線條營造旅跑風格

 


將椅墊打開後,可以看見與XMAX 300同樣大小(44.9L)的車廂,可輕鬆放入一頂兩頂3/4罩,剩餘空間放置其他雜物綽綽有餘

 


油箱蓋位於下方的龍骨之間,按一下主開關旋鈕後,再將旋鈕逆時針轉即可開啟

 


內裝的部分,就沒有像XMAX 300那樣仿皮革紋路的押花處理

 


前煞車的部分也與XMAX 300相同,採用單向雙活塞卡鉗搭配圓形固定碟盤

 


輪胎的部分則與XMAX 300不同,採用的是MICHELIN CITY GRIP,尺寸為120/70-15 M/C 56P TL

 


後懸吊系統與XMAX 300一樣為雙避震系統
採用預載五段可調式避震器,可依騎士個人騎乘習慣去做預載調整
後輪的部分則與前輪相同採用MICHELIN CITY GRIP,尺寸為140/70-14 M/C 68S REINF TL

 


排氣管的部分則與XMAX 300不同,採用了較為傳統式的圓形排氣管與防燙蓋,視覺效果上顯得較為沒有質感一點

 

看完細部介紹之後
相信應該有不少車友對於XMAX 125感到有興趣吧?
如果XMAX 125 有個合理的價格在台灣上市的話
我相信應該可以掀起一股白牌大羊的熱潮
就像是當年的Majesty 125一樣啊!!

 

還想看看更多XMAX 125嗎? 就繼續往下看吧!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本圖文來自小老婆汽機車資訊網

作者:rex594268

BackTop
合作夥伴
  • 小老婆汽機車資訊網
  • 新車市
  • PChome
  • LINE TODAY
  • ETtoday車雲
  • FSC