2017 公路公共運輸規劃競賽總決賽活動

2017/08/31

交通部公路總局 8/31 選擇在交通部舉辦「2017年公路公共運輸規劃競賽」,本年度競賽自105年12月起,歷經8個月共4階段的評選審查,計有8組隊伍進入本日的第2階段綜合評審,透過產官學界評審團審查後,指定題目組由交通、交通、淡江及交通等大學分別以「行雲流水、一氣呵成」、「一日千里,愚公移山」、「淡江大學公車進校園路線規畫研究」及「相輔相成、便利後山」獲得特優、優等、傑出及佳作,並依序獲得新臺幣30萬元、20萬元、10萬元及5萬元之獎金;自選題目組則由中正與中華醫事科技、海洋、逢甲及海洋等大學分別以「南科—高鐵快速公車路線規劃」、「跨越的那一步-石碇觀光路線旅遊規劃書」及「應用MATLAB於公車乘載率與班距分析」、「改善既有公路客運路線之營運狀況-以桃園客運5040路線為例」獲得優等、傑出及並列佳作,並依序獲得新臺幣15萬元、8萬元及4萬元之獎金。

「公路公共運輸規劃競賽」迄今已是第三年舉辦,活動強調以運輸專業的熱情,透過邀請大專院校學生參與,希望藉由青年學子發揮熱情的多元創意,提出公路公共運輸規劃方案,並將理論與實務結合,針對現階段及未來公路公共運輸發展之方向提出青年新觀點,於相關運輸服務提出改善可行方案,以強化各地方公路公共運輸服務、使公路公共運輸更貼近民眾需求。

根據公路總局表示,本次規劃競賽,由原先報名的45組隊伍、共166位同學參賽,努力近8個月、經4個階段篩選,共有29組隊伍進入第1階段書面審查,最終有8組入選第2階段綜合評審,經今日評審作業,除分別選出指定題目組與自選題目組的特優、優等、傑出、佳作參賽隊伍外,並於進入第1階段的參賽隊伍中,遴選出7隊入選獎隊伍,另發放2萬元獎金及獎狀1只。

而為使規劃成果實際投入公共運輸服務,歷年競賽結束後,該局均會召開「獲獎計畫實際參採可行性評估會議」,邀請地方政府、監理機關及客運業者與會,並請獲勝隊伍針對競賽規劃之內容進行簡報,共同商討推動之可行性。其中104年「增設長榮大學公車轉運中心暨路線調整之研究」及105年「春日鄉最適公路公共運輸服務規劃設計」、「築一個春日夢」更是分別獲臺南市政府參採調整路線行經長榮大學及屏東縣政府將春日鄉納入105年需求反應式公共運輸專案補助地區。

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