2018 年配額售罄,McLaren 720S 預計 2019 年才能交車

2017/08/21 13:57

McLaren 720S 是 McLaren Super Series 車系中最新的成員,作為 650S 的後繼車款,720S 在今年 3 月的日內瓦國際車展中首度亮相,海外市場自 5 月起開始供應,國內市場也已相當快的速度在第三季進行導入,並開出新台幣 1,580 萬元起的定價,提供頂級超跑市場更新鮮的選擇。

不過近日根據外電消息,McLaren 720S 推出僅僅半年的時間全球目前就已接收到超過 1,500 張的訂單,代表著以 McLaren 的產能來說,720S 的新訂單需要在 2019 年才能夠交車,也顯現全球金字塔頂端消費者的能量有多麼龐大。

McLaren 720S 採用進化至第二代的碳纖維單體座艙式底盤:Monocage II,造就整體車重最低僅 1,283 公斤,在外觀上打破傳統車輛輪廓的窠臼,採用極具侵略性的線條設計,同時達到較 650S 更為優異的空氣力學效益,兩側散熱進氣孔設計於腰線上方,可使得氣流沿著車體線條直灌引擎室內,在不影響風阻的情況下,提高 15% 的散熱效率,全幅式尾翼也讓下壓力提升 30%,更低的車尾( 較 650S 降低 145mm )則實現更低的風阻係數。

雖然是講求極致洞能展現的超級跑車,不過 McLaren 720S 在內裝鋪陳上卻一點也不輸給頂尖豪華轎車,透過麂皮材質以及金屬飾板的搭配,在豪華中兼顧了運動氛圍,駕駛介面配備全數位儀表板,透過翻轉方式顯示大量車輛資訊,另一組較窄的顯示器則以橫條顯示轉速、檔位與時速等資訊,強調駕駛視野最大化,而不受到車艙布局所壓縮。

動力搭載代號「M840T」的新引擎,在延續著名的 Biturbo 雙渦輪增壓 V8 引擎的架構下,排氣量自 650S 的 3.8 升擴增至 3,994c.c,同時在連桿、曲軸等多處部件採用更輕盈且更耐用的材質,整體升級幅度達到 41%,匹配上七速雙離合自手排變速器,可爆發 720ps(7,500rpm)最大馬力以及 78.5kg-m(5,500rpm)峰值扭力。0~100km/h 加速表現只消 2.9 秒,4.6 秒內完成 200-0km/h,極速更是可達 341km/h。

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