Toyota 開發體積更小、效率不變新觸媒,將首先運用於 LC500h 車型

2017/02/24 15:36

Toyota 近期宣布推出新款小型觸媒,相較於傳統觸媒的設計,新款觸媒在貴金屬的使用上減少了兩成左右,但卻保有同樣的廢氣的淨化能力。這款新型觸媒預計將投入量產,最快在今年下旬可運用在 Lexus LC500h 車型上。

由於目前全球貴金屬的最大產地仍在中國,受到政治、經濟等方面的操控,再加上貴金屬的用量日漸增加、資源的枯竭等因素,導致生產成本提高,為降低貴金屬的使用量,Toyota 進行了大量的研發工作來解決淨化廢氣排放的解套方案。

此次新型的觸媒在基本的結構上與傳統觸媒趨近,但針對貴金屬的形狀和長度等修正間隔厚度及橫斷面設計,以較少的用量達到最佳化的效益,另外新的技術也更改基材的單元密度,使排氣的流量保持一致,此外 Toyota 也研發了新款 FLAD 基材,用以提升尾氣流量的均勻度。經過設計的優化之後,該觸媒的貴金屬的用量降低了兩成,體積部分也一併降低兩成之譜但是廢氣淨化的效率則維持與縮減前相同的水準。

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