Tesla 總公司首批五輛 Model S 正式交車,同時宣布超級充電站正式啟用並擴展全台、Model X 將於今年內導入台灣!

2017/01/23 16:52

在去年 9/1 Tesla 於新光三越 A11 館正式推出首座直營店同時宣布正式進入台灣之際,在陸續於內湖設立維修保養基地、林口成立研發中心,讓北台灣  Tesla 據點大致建置完成後,相隔五個月為持續加速推動全球永續能源的發展,Tesla 選在今日(1/23)宣布正式開始交付台灣第一批Model S(三輛 P90D、一輛 60D 和一輛 60),同時也公佈正式啟用台灣第一組位於台北花博公園的六座超級充電站,未來將持續擴展到台中、台南、高雄等地,並積極在中南部擴增據點,並尋求地方政府協助、合作發展。

超級充電站能夠在20分鐘快速充滿一半電量的速度,而每次充電可達632公里的續航,基本上環半島並不是問題。對此 Tesla全球副總裁暨亞太區總裁任宇翔表示 : 「充電站的便捷性與維護的簡易度是消費者選擇電動車的重要原因之一,這也是為什麼Tesla堅持直營我們的售後服務,這些都是Tesla車主體驗的一部分 。 Tesla 全球已累計超過32億公里的總駕駛里程,在有效降低碳排放的同時 , 也持續強化民眾對於電動車零排放的認知以及創造成熟電動車理念的生態系統 , 藉此持續加速推動永續能源的發展。

目前 Tesla 將充電的模式區分成三種:家用充電、Tesla 超級充電站和目的地充電。第一種其實就是隨車附贈的家用充電座,讓消費者可以透過家用電源為電動車充電。第二種超級充電站就是今天所揭幕的形式,用意是在長程旅行時,可以快速獲得續航力。 第三種目的地充電,就是設立在大賣場、百貨公司、觀光景點等的普通充電站 ,要注意的是並沒有快充機能,完全就是讓你到達旅遊目的的時候充電而已,關於這點會在全台 50 個地點設立超過 200 個目的地充電站,讓環島成為可能。

至於Tesla 曾經在官方網站上宣布今年度會在台灣西半部設置5個超級充電站,對於 Tesla 車廠來說,設立超級充電站的確是今年度重點,只不過到底最終會設立多少座數量無法確定,只能說會較原先預估來得多,另外交車車主的回饋也是非常重要的,當車主回饋說哪些地點較為需要設立的時候,Tesla 也會立即回饋,確認哪些地點急需設置地點等。

另外在台灣地區售後服務上,除了近日即將在內湖 Audi 旁邊即將興建完成的維修中心以外,未來已經確定會在台中、台南等地興建維修中心,而這也是今年度台灣特斯拉分公司的營運重點,有鑒於電動車獨有的前衛設計以及相較之下更少的零件數量,不儘可節省燃料的費用、同時享受到更優惠的保養成本。Tesla 更建議車主每年或2萬公里預約一次保養服務、針對電池以及驅動元件Tesla提供8年無限里程的原廠保固、其餘車身則提供4年或8萬公里的保固。

最後在現場交車的五款 Tesla Model S 車型(三輛 P90D、一輛 60D 和一輛 60)上,以及未來消費者下訂的車型,全部搭載最新版本 AutoPilot 自動輔助駕駛 V2.0,能夠保持在車道內行駛,或者只需按下轉向訊號燈即可變換車道,並且可透過使用主動定速巡航管理車速。這套系統採用數位式控制的馬達、煞車及轉向功能,有助避免正面及側面碰撞、防止車輛偏離道路,並可搜尋停車位,在有可用位置時發出提示,透過指令停車,而且其功能將隨著軟體更新而逐步完善。

當然大家也很好奇 Model X 車型何時會到來,Tesla全球副總裁暨亞太區總裁任宇翔表示目前正在努力,不會讓消費者等太久,現也在送相關單位審驗中。至於目前重心還是放在 Model S,已經陸續交車當中,由於採受訂生產方式,所以現在進去展示間下定需要等3個月才能交車。

 

 

 

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