超智慧、全無人駕駛小巴 NAVYA 艾爾馬進軍亞洲市場

2016/12/15 17:16

廠商:喜門史塔雷克有限公司7Starlake Co.,Ltd.

發布日期:2016.12.15

NAVYA是一間專精於發展創新、智慧、穩固型方案的法國公司。公司以無人駕駛 車領域專家之姿創立,並以複雜的技術整合為人所知,其中包括軟體專業、汽車製造以 及在導航、地理位置及通訊等先進技術。

NAVYA發展無人駕駛及自動化電動汽車,帶給市民和社會有益的智能交通方式。無 人車裝配多個感測器和嵌入式糸統讓它能與周遭環境進行互動。

NAVYA位於巴黎和里昂,最初公司成立資金來自Robolution Capital、Orkos Capital 及 NAVYA CEO,Christophe Sapet。2016 年初,NAVYA 獲得第一次增資,Cap Decisif Management、the FRCI、GRAVITATION等機構紛紛投人資金。同年10月,NAVYA股東 一致通過三千萬歐元的增資計劃,投資者包括法國運輸企業龍頭VALE0和KE0LIS以及 卡達企業GR0UP8。

 

Velodyne LiDAR

Velodyne公司於W83年成立於加州矽谷,早期以音響業務起家,2007開始擴展激 光雷達領域,並於DARPA無人車競賽中開始嶄露頭角。2016年Velodyne將激光雷達部 門與音響部門分離,創立Velodyne LiDAR, Inc.

Velodyne 3D激光雷達測距精確度小於2公分、角度分辨率約0.09度、平均每0.4 度就有一個掃描層、擁有360度全方位視角,在3D地圖建構上可以達到極高解析度; 此外,它也具有極強的抗干擾能力、不受光線影響的優越探測效能、極大的測速範圍。 對週遭環境的細緻描繪,物體位置的公分級誤差,3D激光雷達在安全智慧無人駕駛車 的地圖建置和環境偵測上功不可沒。除了無人駕駛車,Velodyne的雷達感應技術應用亦涉及無人機、工業領域無人監控等範疇。

 

STACKRACK

創立於台灣,STACKRACK為首屈一指的任務關鍵型無風扇電腦糸統供應商,以防衛 及安全糸統為強項,尤其以他的強固型系統為特長,STACKRACK將狀態意識整合系統應 用在一般/無人智慧情報、監視及任務偵察糸統中。產品皆符合MIL-STD規格,在複雜 的資料處理及影像輸出上有高效率的表現,對於環境的適應性極高。

STACKRACK糸統應用層面極為廣泛,包括國防、鐵路運輸、及時偵測控制糸統及無 人駕駛技術等。高效能、強固性、高適應性等特質,保障無人駕駛車在運作上的安全和穩定。

 

無人駕駛車等級介紹

根據SAE International美國汽車工程師協會,無人駕駛車輛標準分為六個等級: 2016年10月,NHTSA宣布將採用SAE International制定的無人駕駛車輛標準J3016 (SAE :為全球性的技術學會,制定了眾多標準和建議準則來支持產品設計和開發) 等級。:無自動化駕駛-駕駛完全控制車輛。無論是煞車、油門、方向盤皆由駕駛自行 操作,依靠駕駛自行注意週遭安全,並做出相應動作,即傳統汽車駕駛。 等級1:特定自動化駕駛-大部份的功能仍由駕駛控制,但透過接收行駛環境的資訊, 煞車、油門、或方向盤可以藉由駕駛輔助糸統來操控。

等級2 :功能整合自動化駕駛-一個或多個主要控制糸統的整合,例如自動巡航控制 糸統和車道偏離警示的結合。駕駛員可以手離方向盤,腳離煞車和油門踏板,但是要隨 時做好控制車輛的準備。

等級3 :半自動化駕駛-駕駛可以在特定條件和環境下高度依賴車輛讓其自行行駛, 在安全控制上也無需駕駛自行操作。當汽車偵測到需要駕駛控制的情況時,會提供駕駛 足夠的轉換時間來接管車輛的控制權。

等級4 :全自動化駕駛-車輛完全自行行駛,在安全控制上也能完全自行操控。乘客 不會介入車輛的操作,只需提供目的地或導航路徑,車輛便可獨立完成任務。但只限於 操作設計領域(Operating Design Domain ODD),意指在HAV(高度自動化駕駛車)系統可

以合理操作的道路類型、地理區域和速度範圍。

等級5 :完全自動化駕駛_車輛自動駕駛就完全如同人為操作,無論在什麼樣的環境、 道路、地理類型、速度範圍,車輛都可以完全操控自如。

艾爾馬!

 

超越Google無人車安全等級!法國NAVYA全無人駕駛電動車艾爾馬,搭載台灣心臓全球趴机走

NAVYA Technology—上個月甫收到法國、卡達三大集團三千四百萬美金注資的法國高端 無人駕駛高級電動車廠商,正式宣布指定台灣智能夥伴「喜門史塔雷克」攜手全力進軍 台灣與中國智能載具交通市場。看好大中華區對綠色智能載具的需求,更經過長時間與 關鍵台廠的磨合,终於找到具備技術與營運能力的台灣夥伴,一同致力將全球領先的法 式潔淨能源、全無人駕駛智能車引進。台法雙方期盼在很近的將來共同與國内各縣市交 通局等單位合作,積極達到「智慧城市,聰明交通」示範,並能讓民眾一同體驗無人 駕駛糸統的智能便捷、安全與穩定,向零碳家園邁進一大步。

安全性達最高等級的無人駕駛電動車廠宣布大中華區唯一指定夥伴

正式成為NAVYA在台代理與營運夥伴的喜門史塔雷克,最終獲選原因來自於在無人駕 駛領域技術的深耕與堅持投入。此次特別來台的NAVYA副總Henri Coron提到:「NAVYA 投入超過十年在無人駕駛重要技術的研發,至今已完成超過上萬公里的道路測試且接駁 超過一萬三千人次的旅次,證實艾爾馬(ARMA)可以提供安全穩定的旅客接駁和貨物 運輸。這樣的綠色智慧運具進入大中華區我們需要俱技術及可信賴的合作夥伴共同推廣, 喜門史塔雷克就是我們欽點看中的重要合作團隊。」除了代理營運艾爾馬,喜門史塔雷 克本身在商品研發上包含了可用於工廠自動化、智慧醫療、安全巡守等AGV無人載具 與自動導引機器人。也就是這樣深厚的研發水平與踏實的在地客戶服務經驗,終於突破 NAVYA對大中華區觀望已久的態勢,欣喜的將喜門史塔雷克簽下,成為在大中華區發展 無人車銷售及營運的最佳夥伴。

 

世界級無人駕駛電動車與台灣心臟的革命情感

2014年,NAVYA第一代無人車誕生,緊接在後的第二代-艾爾馬(ARMA),也在一年後 問世並快速獲得全球各國大城市高度肯定。從在法國里昂小車庫草創期開始,歷經艾爾 馬每個階段的研發整合、試車到進版量產後,面對來自全球不同場域各項客製要求,一 路走來,不變的是其最重要的心臟-來自台灣的STACKRACK強固型電腦。STACKRACK強 固型電腦是喜門史塔雷克公司創立的強固型電腦品牌,專供高端強固軍用及圖資型運用 電腦。由於無人駕駛的圖資運算與機電及時性指令傳導、到人工智慧的機器學習等多種 高速軟體負載,大量的圖資運算加上車輛運行、高低溫使用環境的穩定度等,都在在考 驗電腦的表現力與耐受力。STACKRACK強固型電腦因此打敗眾敵,在全球電腦產業中脫 穎而出,勝任NAVYA指定心臟,無可取代。

另外激光雷達是無人駕駛車的重要感知傳感器,而Velodyne LiDAR公司是世界領先的 3D激光雷達生產商,其激光雷達被業界廣泛認可,更是NAVYA指定採用的重要感知雷達。Velodyne LiDAR與喜門史塔雷克結盟為無人駕駛策略夥伴,提供技術上更完善的服 務。Velodyne LiDAR亞洲區總監翁偉表示:「NAVYA是以安全性為最高發展原則的廠商, 他們採用Velodyne 16線激光雷達就是為了人工智能運用在交通載具上能真正免除大家 對無人駕駛的安全疑慮。藉由Velodyne LiDAR即時高效3D,對路況、物件,建築辨識 都能達到最高表現,並進一步發展自有SLAM圖資技術、人工學習來精準掌控無人駕駛 上路的行動。」

NAVYA和喜門史塔雷克的合作不僅是將法國無人車技術弓丨進台灣,更使法台關係帶來商 機,法國在台協會主任紀博偉先生表示:「結合高科技及環保,NAVYA所開發的無人駕 駛、百分之百電動巴士艾爾馬(ARMA),遙遙領先競爭對手,進人商用市場,今年我們 已經可以看到許多法國企業和國際交通部門與NAVYA的合作計畫。NAVYA選用了台灣 STACKRACK公司提供艾爾馬的強固性車載電腦,我們很開心見證台法在交通科技領域合 作的結果如此成功!對於NAVYA選擇來台拓展市場,我們樂觀其成。希望不久的將在 可在台灣街道上看到艾爾馬車隊的身影!

台灣機動車產業發展已趨成熟完整,在雲端與車聯網佈局之際,關鍵零件進入國際智慧 車廠之發展趨勢不容減緩。放眼亞洲,NAVYA與喜門史塔雷克正式將無人駕駛車技術弓| 入,初期將可協助政府交通部門、私有業主如機場、遊樂園、大學院校等營運案商談, 提供推廣咨詢、代理銷售及租賃服務。艾爾馬(ARMA)目前已在國外有多起成功營運 案例:如瑞士 Sion小鎮中心無車專區已成功佈建2輛;法國核電廠簽訂2年的合作計 畫、法國里昂(LYON Confluence district) Navly永續生態智慧交通專區案;美國密西根 大學(University of Michigan ) MCity校區接駭車案等計畫。取經NAVYA在美歐中東多國 成功案例,勢必能滿足台灣發展智慧城市交通上所需要的各種解決方案。

在國内,呼應全球對綠能交通的革新,高雄市也特別表示對GRT (Group Rapid Transit) 之無人駕駛糸統具智慧、彈性、建設成本低、智慧科技應用彈性大及對城市景觀衝擊低 之特性的支持。也宣布以明年十月將舉辦的國際城市級「2017生態交通全球盛典 (EcoMobility World Festival)」活動為核心,積極評估推動艾爾馬(ARMA)無人駕駛接駁車在高雄試運行。試運行的目的主要以凸顯無人駕馳接駭服務系統的應用價值於高雄市 區各類應用場域給民眾做深度體驗,因此特別規劃的場域包含住宅區的生態交通示範區 「哈瑪星接驳服務計畫」、工業區及新型國際商業區「亞洲新灣區」,用以提供公共運輸 最後一哩接駁服務,提供創新、彈性更具綠能環保的交通運輸新選擇。

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