機能與帥勁兼備 BMW 340i Gran Turismo M Sport

2016/10/01 22:29

BMW 近年來積極發展車型細化市場,除了原有的車系陣容整頓以及擴建 X 休旅家族,另外也自原本的房車體系中衍生出 Gran Turismo 車系,其中市場熱門的 3 系列 Gran Turismo 自 2013 年上市以來,以融合雙門跑車優美斜背設計與旅行車多功能用途的獨特市場定位在全球市場已創下 130,000 台銷售成績,更延伸的機能性闢建了轎車市場更多可能。

國內總代理汎德也藉由今年 8 月底 BMW 跨世紀特展的時間點像市場推佈了新年式改款, 帶來了全新小改款 BMW 3系列Gran Turismo ,共有320i Gran Turismo、330i Gran Turismo 與 340i Gran Turismo 三種車型,其中 BMW 320i Gran Turismo標準配備Sport Line風格套件,BMW 330i、340i Gran Turismo則搭載M Sport Package,最後建議售價分別為233萬、286萬與 342 萬。

這次所試駕的是 2017 年式改款 3 系列 Gran Turismo 中最頂級的,340i Gran Turismo M Sport 車型,外觀上擁有鮮明的 M Sport 空力套件裝著,包括水箱護罩、前後保險桿、高光澤黑色窗框、高光澤黑色後視鏡支架以及 M版專屬鋁圈,內裝方面也採用黑色內頂篷、鋁質格紋飾板含藍色飾條、M版方向盤、金屬踏板、跑車座椅等配備,營造出有別於基礎車型的運動氣息。

340i Gran Turismo M Sport 全面採用 LED 光源,其包含了 頭燈、日行燈及前霧燈。

 

M 款空力套件強化了視覺上的動感韻味。

 

尾燈組同樣為 LED 光源,羽翼形LED導光條設計提高日、夜間車輛的辨識度。

 

試駕車輛配置選配價格 63,000 元的 M 款 19 吋雙輻式 598M 型輪組,塞滿輪拱營造出搶眼的視覺張力。

 

3-Series Gran Turismo 最大的特色就是 BMW車系中首見的主動式擾流尾翼,會在時速高於110公里時自動升起、降至時速70公里以下收起,如此一來便能增加後輪下壓力,提升高速行駛時的穩定性;若想要主動式擾流尾翼在低速時也能升起,駕駛者也可以控制按鈕手動操作。

 

內裝部分小改款車型在設計上細細著墨,只為提供高乘質感。全新iDrive顯示幕比例更為寬扁,兩側冷氣出風口由銀色飾條作為邊框,前座置杯架改為滑蓋式設計,中央控制台使用黑色高光澤材質面板,冷氣及音量控制旋鈕、窗戶啟閉、後視鏡調整、電動座椅調整等按鍵皆以鍍鉻材質綴飾。

全新 3系列Gran Turismo全車系標準配備 Comfort Access 免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能、電動尾門啟閉系統、雙前座跑車電動座椅含駕駛座記憶功能、40/20/40分離可傾倒後座椅背、M款多功能真皮方向盤、原廠中文衛星導航系統(全新330i、340i Gran Tursimo 配備8.8吋高階原廠中文衛星導航系統)等實用功能。

空調出風口透過鍍鉻框飾的點綴,增加些許豪華氣息。

 

2017 年式改款車型最重要的變革在於標準配備全功能「智慧互聯駕駛服務」與iDrive 5.0全新使用介面。

 

自 7 系列大改款開始,2017年式 BMW 標準配備高階原廠中文衛星導航之車型即搭載BMW智慧互聯駕駛服務完整功能,並同時升級新世代BMW iDrive 5.0使用介面。BMW智慧互聯駕駛服務以車上的內建SIM卡為媒介進行聯網或語音通話,提供服務包含:智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)、遠距售後服務(BMW Teleservices)、智能遠端遙控(Remote Services)、旅程諮詢秘書(Concierge Service)、即時路況資訊 (Real Time Traffic Information)、線上生活資訊(ConnectedDrive Services),真正實現車聯網的智慧生活。

BMW iDrive 5.0全新使用介面以圖示功能選單取代以往條列式的選單設計,讓iDrive各項功能更加一目瞭然,操作上更為直覺且人性化。

 

其中智能遠端遙控(Remote Services) 功能可透過下載手機 APP 後與車輛進行連線,不僅可以顯示車輛 GPS 定位、 車輛資訊查詢,還可以遠端控制空調或是中控鎖等功能的啟閉,實際操作下當 APP 下達控制指令後,會在半分鐘內傳遞完成並執行動作,更智慧的功能應用讓 3-Series Gran Turismo 操作更為便捷、人性。

全車無窗框車門設計具有濃厚的跑格。

 

M 款迎賓門檻讓人不容錯認 M Sport 的風範。

 

全新 3系列Gran Turismo車身尺寸不變,維持車長4,824mm、寬1,828mm、高1,508mm,與3系列運動房跑車及Touring車型相比車長、寬、高分別多出190mm、17mm、79mm。此外全新 3系列Gran Turismo擁有2,920mm長軸距設定,比3系列運動房跑車與Touring兩種車型軸距長110mm之多,放大的車身比例創造優異的空間表現。

全新BMW 3系列Gran Turismo另一大特色為520公升充足的行李置物空間,歸功於掀背式尾門設計,後車廂出入口極為寬敞,尺寸達到寬1,120mm、高618mm,後座椅背可根據乘坐需求前後調整19度傾角,若將40/20/40分離式可傾倒後座椅放倒,行李廂容納量更可達到1,600公升,提供優異的使用機能性。

動力系統上此回 BMW 將三款升級後的汽油渦輪增壓引擎導入其中,分別是 2.0 渦輪增壓四缸引擎,可以輸出最大馬力184PS (181hp) 的 320i、2.0 渦輪增壓四缸引擎,可以輸出最大馬力 252PS (246hp) 的 330i、3.0 渦輪增壓直六引擎,可以輸出最大馬力 326PS (322hp) 的 340i,搭配八速 Tiptronic 標準配備。

這次試駕的 340i Gran Turismo M Sport 搭載新世代 3.0 渦輪增壓直六引擎,透過 Auto Start Stop 功能、Brake Energy Regeneration 煞車動能回收、新增 ECO PRO 模式等提供更好的油耗表現與 CO2 排放 。

450Nm 的扭力峰值在 1,350rpm 即可湧現,TwinPower Turbo 引擎擁有不亞於柴油引擎的初速牽引力道表現。

 

BMW 340i Gran Turismo M Sport 配備熱血的 M 款跑車化懸吊,加上後輪驅動設計以及近50:50車身比重,讓全新BMW 3系列Gran Turismo 擁有絕佳操控性和彎道轉向能力。

 

全新3系列Gran Turismo搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱,綿密順暢的換檔齒比能持續地提供豐沛動能,同時優化油耗表現。

 

對應進階的駕馭,駕駛者可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,隨興選擇COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式,享受在不同引擎反應、轉向輔助、與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗;當切換至ECO PRO節能模式時,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能調節空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變,確保節省油耗。當然,駕駛者能根據個人的駕駛習慣,參考顯示於中央螢幕上ECO PRO提示的行車節能建議,系統並會更新在使用ECO PRO節能模式下所增加的額外里程數,真正實踐 BMW EfficientDynamics 高效動力的願景。

Gran Turismo 車型的推出不僅強化了房車所不足的空間機能,也為 BMW 在房車市場開創了新的可能,相較於 5-Series Gran Turismo 龐大的體型,3-Series Gran Turismo 更適合小家庭或是年輕族群的使用,透過這次的小改款除了優化基礎配備項目像是外型設計的微調、LED 光源的採用,更節能的動力系統及效率更好的變速箱也賦予更好的市場競爭力,將機能與帥勁兼備,讓駕駛搖身一變成為兼容並蓄的生活玩家。

延伸閱讀:

233萬起坐擁最佳 GT 品味之選,全新小改款 BMW 3系列 Gran Turismo LCI 系列正式上市!

2017年式BMW車型標準配備全功能「智慧互聯駕駛服務」與iDrive 5.0全新使用介面

兼容並蓄的生活玩家- BMW 3 系列 Gran Turismo 進化上市  

BackTop