莎士比亞序章 KYMCO ROMEO 125 施華特飾版深度評測

2016/10/01 14:07

發文日期:2016/9/13

 

 

 

 

KYMCO在今年中發表新一代時尚車款,並以歐系風格命名為ROMEO 125。 ROMEO 125款式分別有:

 

ROMEO 125 ABS

 

ROMEO 125 快樂摩斯版、

 

ROMEO 125 施華特飾版。

 

今天所要介紹的是車上搭載施華洛世奇水晶元素的,ROMEO 125 施華特飾版。 機車跟水晶結合,該怎樣表達出奇幻浪漫新風格??  就讓我們今天的MD小立帶我們來好好的看一看。

 

ROMEO 125前方飾版,採用大面積模組化LED設計。

 

光鍊式LED燈隨著有如羽翼般的線條展開,獨特的風格展現。

 

讓你夜間騎在路上散發出有如ROMEO般的浪漫。

 

線條兩端的收線,將LED方向燈巧妙地帶入其中。 營造出獨立且顯眼的視覺表現,在路上行駛時可以更加安全。

 

我們來看一下車頭燈,配上光鍊式LED燈

 

然而整台車的設計不能只看車頭燈,接下來讓我們看看這台車上有哪些好料配備。

 

車輛兩側車殼的ROMEO LOGO上,佈滿了施華洛世奇元素的水晶。

 

璀璨的水晶鑲嵌在亮銀飾版上,散發出耀眼的光芒。 讓你騎乘時,成為大家矚目的焦點。

 

內裝車殼採用同色系,鋼琴鏡面烤漆。 擺脫以往黑色塑料面,整體質感大幅提升。

 

由於3C設備普及,原廠配備USB插座。 讓你可以解決3C設備充電的困擾。

 

儀表板使用高反差液晶畫面顯示,即使在大太陽底下。 行車資訊仍可清楚辨識,讓使用者可以隨時掌握車輛資訊。

 

煞車燈同樣使用高亮度LED顯示,獨特的M字型煞車燈。

 

讓人一眼就認出,這是最新款的ROMEO 125.

 

是的!! 你沒有看錯!! ROMEO 125全車款皆為前後碟煞設計,後照鏡為方形外觀,搭配黑銀雙色。

 

後碟煞為單向單活塞卡鉗搭配固定式碟盤。

 

寬大的椅墊後方印有KYMCO字樣,後扶手採用電鍍處理。 不僅外觀更加亮眼,整體耐用度也大幅提升。

 

前後輪框都為五爪十幅造型,營造出汽車等級的時尚感。

 

前輪煞車配置為單向雙活塞卡鉗,搭配180mm固定式碟盤。

 

ROMEO 125低座高的設計,讓一般女性也可以輕鬆騎乘。

 

看了主要的車輛外觀元素與配備,緊接著就讓我們來看看車殼底下的秘密吧。

 

 

 

ROMEO 125 深度評測

同樣的我們將車輛推上升降機做進一步的拆解。

 

首先我們看到前煞車部分,使用單向雙活塞卡鉗搭配180mm固定式碟盤。

 

卡鉗活塞大小為25.4mm。

 

近期光陽出廠的車輛,在來令片上的排屑溝槽都開始採用斜溝設計。 可降低些許煞車時的異音產生,同時也方便辨識來令片磨耗。

 

後碟煞配置為單向單活塞卡鉗搭配固定式碟盤。

 

單活塞大小為30mm。

 

後煞車來令片無排屑溝槽。

 

來令片背板上,使用消音鐵片包覆以降低煞車時的異音產生。

 

緊接著我們將坐墊&置物箱拿起時發現,光陽在置物箱下方。 貼上了滿滿的鋁箔貼紙做為隔熱使用。

 

原廠電腦檢測插頭整合在電瓶上方,並且做了一個固定座。

 

啟動繼電器位於車輛後方骨架上。

 

原廠使用超大防水膠套做包覆,降低電線進水短路的危險發生。

 

ROMEO 125 為雙槍後避震設計。

 

採用全晶式高壓線圈。

 

噴射系統為西門子系統,並與節流閥整合在一起。

 

搭配雙孔噴射油嘴。

 

 

 

馬力測試

 

一樣將ROMEO 125推上馬力機做馬力測試

 

馬力機上測得ROMEO 125的輪馬力達到8.28匹的水準,且在引擎6500轉以後可輸出85%以上的馬力 加上全車裝備重量僅有103公斤,如果是女生或者瘦一點的男生騎,加速表現非常出色

 

如果低調的做個小改裝,換上ARACER的強化點火線圈POWER SPARK 馬力會提升多少呢?

 

馬力機上顯示,換上改裝點火後的輪馬力提升到8.51匹,多了0.2匹

 

雖然0.2匹的數字看起來不多,但馬力圖一比還是有明顯差異 尤其是引擎轉速超過8000轉的差距更為明顯

 

節流閥進氣口徑約為36mm。

 

車輛引擎吊架形式為水平式上吊架設計,當行進間遇到坑洞與彈跳時, 可將地面傳來的垂直震動轉為水平方向,以降低車輛晃動,並提升整體舒適性。

 

我們發現在做空濾拆解時,要先將側殼下方做拆除。

 

拆除後可以看到空濾本體,但奇妙的是進氣口跑到哪邊去了??

 

空濾進氣口位移至車架側邊,進氣口上移後可以降低沙塵&水氣進入。 可以提升空濾片&引擎的耐用度。

 

將空濾外蓋拿掉後可以看到空濾,空濾樣式為片狀設計。

 

緊接著我們將一體式塑鋼傳動蓋拿下,來看看ROMEO 125的傳動配置。

 

普利珠單顆重量約為7.3g上下。

 

六顆總重約為43g。

 

普利盤重量265g,為台灣F.C.C.富士離合器生產。

 

風葉盤重146g代號為LEA2,與MANY&VJR車系相同。

 

離合器重762g。

 

碗公重量545g。

 

普利盤面角度14度。

 

普利珠大小規格為18mm。

 

寬度14mm,18x14規格為GY6通用規格。 在輕度改裝上普利珠料件通用度高。

 

大彈簧上下皆有塑膠座。

 

大彈簧線徑約為4.5mm。

 

大彈簧自由長度約為97.6mm。

 

皮帶寬度19.2mm。

 

皮帶長約733mm。

 

普利盤套筒外徑24mm。

 

長50mm。

 

開閉盤溝槽為斜直溝,針對起中的變速區域做設定。

 

緊接著看到車輛前方,整流器&傾倒感知器位於前面板內。 全車主要線路皆有防水膠套,減少電路滲水短路發生。

 

前叉內管外徑27mm。

 

大燈下方10字細牙螺絲,為大燈照射角度調整螺絲。

 

可依照個人設定,使用十字鏍絲起子來調整。

 

大燈採用方形反射面。  

 

燈泡為HS1 35w/35w遠近燈規格。

 

後煞車總泵活塞大小為11mm。

 

前煞車總泵活塞大小11mm。

 

 

大燈光型

 

近燈的光型與盾牌類似

 

遠燈則呈現箭頭形狀,且較為集中

 

 

亮度測試

 

最大亮度在車前10公尺處,亮度為48 LUX

 

遠燈最亮亮度在車前10到15公尺處,亮度維持在38~43 LUX 以HS1的35W/35W耗電量的表現來說不錯

 

看完車輛外觀介紹&深度評測後,還想看更多ROMEO 125 施華特飾版&小立的福利社嗎?

 

老經驗的版友們,趕快回文看更多摟~~~ 本次福利社圖很多,大家慢慢看XDD

 

本圖文來自小老婆汽機車資訊網:小老婆汽機車俱樂部

作者: 阿冰

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