電動車發展迄今儼然已是汽車產業的新顯學，為了真正達到節能的落實，許多國家正從政策面輔導產業發展，以對岸來說，更是將扶植電動車提升為國家發展戰略，在這樣的背景下也連帶提升了周邊產業的蓬勃，其中鋰電池及電解液的需求便是成長的項目之一。國內企業台塑集團看準這項需求，在 2012 年與三井化學於中國寧波成立資本額 2050 萬美元的台塑三井精密化學，先行在中國市場卡位。
台塑三井精密化學高層對外證實，第一期年產能約1500公噸，預估產值為1億元人民幣(約台幣4.8億元)，預計2017年底的第二期產能啟動之後，總產能可達5000公噸，產值也能提升至16億元台幣，讓進軍中國市場的佈陣會更為完整。
在該公司市場中，目前短期內主要以3C產品為首要，而在未來發展也將放大至電動車、油電混合車的市場中，據了解，台塑將中國當地的電池廠作為首要客戶像是比亞迪(BYD)、ATL等大廠。
雖然台塑集團在汽車產業上的努力最後並無結果，但始終沒有放棄投入相關零件的生產，像是台塑旗下的南亞就有生產車用膠皮、車用銅箔，並在2008年，台塑生醫、長園科合資成立台塑鋰鐵材料，主要供應鋰鐵電池的正極材料。
若台塑集團將旗下相關產業技術結合，像是臺塑鋰鐵材料、南亞、南電等，多項技術整合相信絕對能夠在能源供應商這一塊，佔有一席之地。
