正統 MPV 轉型 7-Seater SUV,Peugeot 第二代 5008 定裝照出爐,將於巴黎車展全球首發!

2016/09/07 11:18

Peugeot 5008 是取代 807 的中型七人座 MPV,自2009年上市之今也已經過了7年之久,不過隨著 Peugeot 開始進行產品定位重整,Peugeot 也開始將眼光方在日益蓬勃的 SUV 市場,也因此在5月多發表的第二代 3008 車系便從類 MPV 的 Crossover 轉型成 SUV 車款,而在今天(9/7) Peugeot 也正式推出第二代 5008 車系,同樣的也從原本中型七人座 MPV轉型成 C-segment 中型七人座 SUV 車款,新車預計在今年巴黎車展正式向世人見面。

第二代 5008 可說是 3008 的加長型,雖然建構在相同EMP2平台上,但尺碼還是有所不同,5008 車身尺寸為車長4,640mm、車寬1,846mm、車高1,640mm,軸距則為 2840 mm,車頭最顯著的設計莫過於源自於 HX1 Concept 水箱罩部分換上家族式網格狀造型,搭配獅爪大燈組造型,底部還採用了LED 霧燈。前保險桿金屬下護板改採三打孔設計,增添運動感。車身部分GT Line 與 GT 車型將 ABC 柱採用黑色“Black Diamond”設計,達到雙色懸浮式車頂的感受,而車頂行李架、側裙與車側窗框等處使用銀色飾條點綴,為了與 3008 有所區隔,原廠採用較為方正的處理,讓整車看上去較為穩重。車尾部分整片尾燈區域整體採用燻黑處理,搭配獅爪型乳白色 LED 尾燈,辨識度極高,而車尾門開口也較3008 車型為大,並沒有與保險桿切齊,如此一來在搬運貨物或行李時更為方便。

內裝部分雖然原廠並沒有公布,但預料 5008 將會與 3008 一樣採用第二代i-Cockpit 設計, 搭配12.3 吋全液晶顯示螢幕儀表板,當中更有 Driver Sport Pack運動模式,數位儀表內的呈現也會隨即切換,可馬上變成運動化氣息濃厚的顯示項目。座位也採用偏向於駕駛座的設計,其中控台採用 8吋觸控式螢幕設計,原廠宣稱將會比上一代更為便利與就手。

(圖為 3008 內裝僅供參考,原廠尚未正式釋出)

(圖為 3008 內裝僅供參考,原廠尚未正式釋出)

車型等級上共有Access, Active, Allure, GT 與 GT Line 五種 ,配備上包含TomTom® 3D 導航、MirrorLink 鏡射屏幕(支援 CarPlay 與 AndroidAuto),感應智能手機充電(與Qi標準兼容的設備)和3D導航連接等。而選用了 PEUGEOT Connect 套件,更可以在導航系統、人身安全 (Peugeot Connect SOS & Assistance) 與車輛狀況維護 (PEUGEOT Connect pack teleservices)三大方面做更深化的應用。而此回 Peugeot 也與法國音響大廠 Focal 合作,搭載 Premium FOCAL® Hi-Fi system ,成為與 Focal 獨家合作夥伴。另外大型全景開放玻璃車頂配備傾斜/滑動和情調照明等功能,讓所有乘客都能享受到陽光的洗禮。

座椅調整上,第二排座椅不但擁有五種傾斜角度(上一代僅有二種),搭配 2/3-1/3 收折的 “Magic Flat”座椅機制與二段式收納後行李廂地板,收納後可以形成一個全平面的車內地板,如此一來可以放置更多物品,達到640 公升。第三排也能獨立拆卸下來達到1,060公升。腳部感應式尾門也讓雙手充滿大量物品的時候可以輕鬆開啟尾門。

主被動安全系統本次 5008 新增了ADAS (Advanced Driver Assistance Systems),包括下列配備:

  • Active Safety Brake and Distance Alert 主動式安全煞車與距離警示
  • Active lane departure warning 主動式車道偏離警示
  • Driver attention warning 駕駛狀況警示
  • Automatic adaptive headlamp main-beam 主動式遠近燈光切換
  • Speed limit sign recognition and recommendation 速限標誌識別與建議
  • Adaptive Cruise Control with Stop function (automatic gearboxes) 主動式巡航系統與自動解除機制
  • Active blind-spot monitoring 主動式盲點偵測

動力系統上採用下列選項,全部通過歐盟六期環保法規:

  • 1.2L PureTech 130 S&S 六速手排(區分 Standard 與 Super-efficient )
  • 1.2L PureTech 130 S&S 六速自排
  • 1.6L THP 165 S&S 六速自排
  • 1.6L BlueHDi 100 S&S BVM5,最大馬力 100hp
  • 1.6L BlueHDi 120 S&S 六速手排,最大馬力 120hp
  • 1.6L BlueHDi 120 S&S 六速自排,最大馬力 120hp
  • 2.0L BlueHDi 150 S&S 六速手排,最大馬力 150hp
  • 2.0L BlueHDi 180 S&S 六速自排,最大馬力 180hp(GT Line 專屬引擎)

傳動方式則有Advanced Grip Control 全驅系統與前驅系統可供選擇。Advanced Grip Control 共有 (Normal, Snow, Mud, Sand, ESP OFF)選擇,可透過中央鞍座上的旋鈕來控制,搭配Hill Assist Descent Control (HADC)  18 吋全地形胎,多虧了 EMP2 平台,全新 Peugeot 5008 比上一代大幅減輕了 95kg 來到 1,425 kg 的水準,帶來更為敏捷的操控感受。

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