固特異於台灣發表全新高端輪胎 Eagle F1 Asymmetric 3 優越的濕地抓地以及煞停表現,帶來更為安心的駕馭體驗

2016/08/21 18:57

廠商:台灣固特異股份有限公司
發佈日期:2016.08.21

 

固特異於台灣發表全新高端輪胎
Eagle F1 Asymmetric 3
優越的濕地抓地以及煞停表現,帶來更為安心的駕馭體驗

 

  • 成功的Eagle系列產品增加新成員: 固特異的高端產品鎖定日趨成長的豪華運動市場
  • 為眾多高端車車廠之標準配胎
  • 與三個主要品牌的平均[1]相比,濕滑路面剎車距離縮短2.6米,帶來更有自信的駕控
  • 磨耗表現優於三個主要品牌的平均達31%,帶來11500公里的額外里程[2]

 

台北,2016年8月21日- 固特異於台灣發表其最新的高端輪胎產品Eagle F1 Asymmetric 3。此豪華高端的運動型輪胎磨耗表現提升31%,並在乾濕路面皆有更短的煞停距離表現,為車主帶來更有自信的駕控,盡情享受每一段旅程。Eagle家族的歷來測試得獎紀錄以及原配車廠的追蹤紀錄,包括新款Jaguar XF,Eagle F1 Asymmetric 3為固特異的高端產品提供優越的煞停表現,在乾濕路面皆有靈敏的操控以及駕馭表現。

高端運動胎市場是一個顯著成長的市場區隔,亞太區自2016至2020年之年複合成長率超過6%,主要來自於中國(5.9%),澳洲(5.7%)以及東南亞(9%)。

Eagle F1 Asymmetric 3 搭載全新科技[5]。全新抓地優化科技使用新一代的抓地優化配方以及高黏度樹脂增加黏著性,提供絕佳的抓地力,達到更短的煞停距離以及提升操控性能。自控煞停科技增加剎車時的輪胎接地面積以及抓地力,達到更短的剎車距離。全新胎體結構強化技術實現更強壯的輕量胎體結構以提升操控、過彎、磨耗以及燃油效率的表現。

Eagle F1 Asymmetric 3經由獨立機構DEKRA [6]測試,與市售其他高端輪胎相比有亮眼的磨耗表現。事實上,固特異Eagle F1 Asymmetric 3 經由里程預估,與三個主要品牌的平均相比,預計將能提供11,500公里的額外里程數(或31%更好的表現)。

此外,固特異委託獨立機構TÜV進行的對比測試[7]中顯示,與三個主要品牌的平均相比,Eagle F1 Asymmetric 3 在濕地的煞停距離減少2.6米 (9%的更好表現),在乾地的煞停距離減少1.3米 (4%的更好表現),以及在濕地操控以4%優於競爭品牌。在此對比測試中亦顯示,Eagle F1 Asymmetric 3的滾動阻力優於其他三個測試品牌的平均達10.9%,為滾動阻力測試中所有品牌的第二名[8]。

“眾所周知,固特異對創新以及為消費者帶來優異產品有一貫的承諾。Eagle F1 Asymmetric 3的設計符合台灣消費者的需求,以其提升的抓地以及煞停科技,Eagle F1 Asymmetric 3展現了固特異的品牌承諾- 提供消費者放心的產品,無論其目的地是哪裡。”亞太區產品總監Jenner Powell說。

全新固特異Eagle F1 Asymmetric 3提供17到20吋共33個規格的產品。

即日起至2016年10月20日止,凡購買四條Eagle F1 Asymmetric 3輪胎,即可獲贈固特異-Lynx聯名高級商務旅行包一只。數量有限,送完為止!

序號

輪胎款式

輪胎規格

產地

17

1

F1 ASYM 3

215/45R17     91Y XL

德國

2

F1 ASYM 3

225/45R17     94Y XL

德國

3

F1 ASYM 3

225/50R17     98Y XL 

德國

4

F1 ASYM 3

225/55R17     97Y

歐洲

5

F1 ASYM 3

235/45R17     97Y XL

歐洲

6

F1 ASYM 3

245/40R17     95Y XL

德國

7

F1 ASYM 3

245/45R17     99Y XL

德國

18

8

F1 ASYM 3

225/40R18     92Y XL

德國

9

F1 ASYM 3

225/45R18     95Y XL

歐洲

10

F1 ASYM 3

235/40R18     95Y XL

德國

11

F1 ASYM 3

235/45R18     98Y XL

德國

12

F1 ASYM 3

235/50R18   101Y XL

德國

13

F1 ASYM 3

245/35R18     92Y XL

歐洲

14

F1 ASYM 3

245/40R18     97Y XL

德國

15

F1 ASYM 3

245/45R18   100Y XL

德國

16

F1 ASYM 3

255/35R18     94Y XL

德國

17

F1 ASYM 3

255/45R18   103Y XL

德國

18

F1 ASYM 3

265/35R18     97Y XL

德國

19

F1 ASYM 3

275/35R18     99Y XL

德國

19

20

F1 ASYM 3

225/35R19     88Y XL

德國

21

F1 ASYM 3

235/35R19     91Y XL

德國

22

F1 ASYM 3

245/35R19     93Y XL

德國

23

F1 ASYM 3

245/40R19     98Y XL

德國

24

F1 ASYM 3

245/45R19   102Y XL

德國

25

F1 ASYM 3

255/30R19     91Y XL

德國

26

F1 ASYM 3

255/35R19     96Y XL

德國

27

F1 ASYM 3

255/40R19   100Y XL

德國

28

F1 ASYM 3

265/45R19   105Y XL

德國

29

F1 ASYM 3

285/30R19     98Y XL

德國

30

F1 ASYM 3

295/40R19   100Y XL

德國

20

31

F1 ASYM 3

245/35R20     91Y

德國

32

F1 ASYM 3

255/35R20     97Y XL

德國

33

F1 ASYM 3

305/30R20   103Y XL

德國

[1] 與高性能市場的三款主要品牌(於測試進行時可取得的品牌)的平均相比,濕滑路面剎車距離縮短2.6公尺(或9%的更好表現),以及乾燥路面剎車距離縮短1.3公尺(或4%的更好表現)。TÜV SÜDProduct Service GmbH接受固特異委託,於2015年九至十月所進行的測試。輪胎規格 225/45R17 91Y; 測試車輛VW Golf;測試地點 Mireval (F), Papenburg (D), TÜV SÜD PS Garching (D)。測試報告編號713066268
[2]與高性能市場的三款主要品牌(於測試進行時可取得的品牌)的平均相比。DEKRA接受固特異的委託於2015年九至十月進行測試。輪胎規格 225/45R17 91Y; 測試車輛VW GOLF VII - 150 CV;測試地點: 一般道路以及測試賽道FP01,測試條件紀載於測試報告#2015-137。
[3] 來源: 固特異公司內部預測
[4] 來源: IHS GI 2016-2020年汽車銷售,2015年12月版
[5] 與其前一代產品相比
[6] 與高性能市場的三款主要品牌(於測試進行時可取得的品牌)的平均相比。DEKRA接受固特異的委託於2015年九至十月進行測試。輪胎規格 225/45R17 91Y; 測試車輛VW GOLF VII - 150 CV;測試地點: 一般道路以及測試賽道FP01,測試條件紀載於測試報告#2015-137。
[7]TÜV SÜDProduct Service GmbH接受固特異委託,於2015年九至十月所進行的測試。與市售的三款主要品牌進行測試。輪胎規格 225/45R17 91Y; 測試車輛VW Golf;測試地點 Mireval (F), Papenburg (D), TÜV SÜD PS Garching (D)。測試報告編號713066268
[8] 滾動阻力分數: 固特異Eagle F1 Asymmetric 3 – 100; 其他主要品牌的平均- 89.1。以上列出的部分測試紀載於TÜV SÜD PS Garching (D),測試報告編號713066268。

介紹及訊息傳遞

Eagle F1 Asymmetric 3是固特異在頂級豪華轎跑車胎系列產品新發表的一款輪胎。藉由卓越的溼地抓地力及煞停表現,Eagle F1 Asymmetric 3讓駕駛者無論在乾燥地面或溼滑地面上,都能享受駕馭的樂趣。

Eagle F1 Asymmetric 3採用最先進的科技,主打安全性及創新,針對消費者需求所設計。抓地優化科技藉由高黏度樹脂材料,進一步強化胎面與路面的黏著性。Eagle F1 Asymmetric 3具備輪胎輕量化結構及自控煞停科技,藉由增加煞車時輪胎的接地面積與抓地力,進而有效縮短車輛的煞停距離。基於這三項的創新科技,Eagle F1 Asymmetric 3相較於前一代產品,提供更強悍的抓地力,因此具備優越的操控性及更短的煞車距離。

Eagle F1 Asymmetric 3展現固特異持續創新的渴望,並提供絕佳的性能表現給消費者。藉由超過三萬六千個小時的研發,五千次以上的測試以及三十三萬公里的道路實測,固特異提供一款擁有優異的操控精準度及駕馭感且值得信賴的頂級胎,不間斷地實現固特異的品牌承諾─無論目的地,都可毫無後顧之憂地盡情享受駕駛樂趣。

 

訊息傳遞

Eagle F1 Asymmetric 3是固特異在豪華轎跑車胎系列的最新產品。具備最新科技,提供絕佳的煞車性能,精準回饋的操控性及乾濕路面上的駕馭性。

 

優越的操控與煞停抓地力

 

由於抓地優化配方的導入,Eagle F1 Asymmetric 3藉由高黏度樹脂材料,進一步強化胎面與路面的黏著性,無論在乾濕地上都可減少煞車距離,提供絕佳煞車性能

較短的煞車距離

 

Eagle F1 Asymmetric 3 具備自控煞停科技,可增加煞車時輪胎的接地面積與抓地力,以有效縮短車輛在乾、濕路面上的煞車距離

 

精準的操控路感及持久性

 

固特異的全新胎體結構強化技術實現更強壯的輕量結構,激化輪胎的操控與過彎性能,並增加輪胎的耐磨度及燃油效率

 

特性證明點

 

  • 抓地優化配方可強化胎面與路面的黏著性

 

特性證明點

 

  • 加長型胎肩花紋塊設計
  • TÜV認證機構結果證實,Eagle F1 Asymmetric 3與其他三款主要競爭品牌同級商品比較:減少2.6公尺的濕滑路面煞車距離; 減少1.3公尺的乾燥路面煞車距離

 

特性證明點

 

  • 全新的胎體結構材料
  • 高性能低溫緩衝層
  • 優化的胎腔及花紋設計
  • 非對稱胎面花紋設計
  • 獨立機構DEKRA 測試證實, Eagle F1 Asymmetric 3 和其他三款主要競爭品牌同級商品相較之下,可減少31%的胎紋磨耗,因此可增加令人驚豔的11,528 公里駕駛里程

 

特色與優勢說明

特色:

 

 

 

抓地優化科技:優越的操控與煞停抓地力

 

 

 

 

自控煞停科技:更短煞停距離

 

 

 

全新胎體結構強化技術:精準的操控路感及耐久性

 

 

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3優勢概括說明:

 

  • 濕滑路面煞車: 縮短2.6公尺(或9%)的濕滑路面煞車距離
    乾燥路面煞車: 縮短1.3公尺(或4%)的乾燥路面煞車距離*
  • 濕地操控性: 強化4%的濕地操控性*
  • 滾動阻力: 較主要競爭者平均減少10.9%的滾動阻力

 

 

 

抓地優化構成物

 

說明

抓地優化配方藉由高黏度樹脂材料,無論在乾濕地上都可減少煞車距離,提供絕佳煞車性能

 

領域

胎面橡膠配方

 

 

自控煞停科技及加長型胎肩花紋塊

 

說明

自動煞停科技增加煞車時輪胎的接地面積與抓地力,以有效縮短車輛的煞車距離

 

領域

胎面花纹

 

 

高性能低溫緩衝層

 

說明

胎體結構強化技術實現更強壯的輕量化結構,激化輪胎的操控與過彎性能,並增加輪胎的耐磨度且以及燃油效率

 

領域

胎體結構

其他資訊:

  • 全新固特異Eagle F1 Asymmetric 3 共有17至20吋,33個規格。
  • Eagle F1 Asymmetric 3已和頂尖汽車製造商合作原配胎,如Jaguar XF、Mercedes Benz E-Class及Chevrolet Camaro。

 

常見問題

  1. 此款新胎和前代產品有何不同之處?

Eagle F1 Asymmetric 3在今年的TÜV Süd獨立對比測[1]中表現優於前代產品Eagle F1 Asymmetric 2於2010年所進行的TÜV Süd對比測試[2]。Eagle F1 Asymmetric 3是濕地煞停表現的佼佼者 (平均優於其他品牌12%,橫向濕地抓地有11%更好的表現)。在濕地操控以及乾地煞停分別優於其他品牌 4%以及3%。

  1. Eagle F1 Asymmetric 3和競爭對手相比表現如何?

總體而言,Eagle F1 Asymmetric 3在TÜV Süd的獨立對比測試[3]中,表現比其他競爭對手的平均水準更好。此款輪胎具有更好的濕地操控(4%)以及乾地煞停(乾燥路面上縮短1.3公尺的剎車距離,或4%更好的性能)。亦是濕地煞停的最佳表現者(在濕滑路面縮短2.6公尺的剎車距離,或9%更好的性能)。該結果還表明,此輪胎在排水性能亦表現較佳(直線排水有1%更好的表現,彎道排水有5%更好的表現)。此外,此測試結果也顯示Eagle F1 Asymmetric 3的滾動阻力優於其他三個測試品牌的平均達10.9%,為滾動阻力測試中所有品牌的第二名[4]

  1. 抓地優化科技為何? 其對消費者帶來甚麼樣的好處?

Eagle F1 Asymmetric 3的抓地優化科技運用高黏度樹脂增加黏著度,提升抓地力,為乾地以及濕地的操控帶來絕佳性能。

  1. 自控煞停科技為何? 其對消費者帶來甚麼樣的好處?

自控煞停科技增加剎車時的輪胎接地面積以及抓地力,達到更短的剎車距離。獨立機構TÜV SÜD的測試1顯示,Eagle F1 Asymmetric 3與三個主要品牌的平均相比,在濕地的煞停距離縮短2.6米,在乾地的煞停距離減少1.3米 。

  1. 胎體結構強化科技為何? 其對消費者帶來甚麼樣的好處?

固特異全新的胎體結構強化技術為Eagle F1 Asymmetric 3實現更強壯的輕量胎體結構以提升操控及過彎性能。獨立機構DEKRA的測試報告證明Eagle F1 Asymmetric 3其輪胎磨耗優於三個主要品牌的平均達31%。

  1. Eagle F1 Asymmetric 3在煞停距離的表現如何?

全新抓地優化科技的抓地優化配方,運用高黏度樹脂增加輪胎與路面的黏著度。Eagle F1 Asymmetric 3還有更強壯的輕量胎體結構,以及自控煞停科技的運用,皆能幫助增加剎車時輪胎與路面的接觸面積,這意味著更短的剎車距離。Eagle F1 Asymmetric 3得益於這些創新,其比前一代產品將能帶給消費者更好的抓地、操控以及煞停表現。

  1. Eagle F1 Asymmetric 3適合哪些車款?

Eagle F1 Asymmetric 3專為豪華運動性能車設計,其在某些市場已被車廠領導品牌選為標準用胎,例如Jaguar XF, Mercedes Benz E-Class 以及Chevrolet Camaro。

  1. Eagle F1 Asymmetric 3使否可以適用於台灣的路面狀況?

Eagle F1 Asymmetric 3 的設計符合台灣市場消費者的需求。其優異的設計及性能已通過固特異的最高標準測試,我們有信心其在台灣市場上會有很好的性能表現。

  1. Eagle F1 Asymmetric 3的磨耗表現如何?

Eagle F1 Asymmetric 3經由獨立機構DEKRA[5]的測試,顯示其與其他受測豪華品牌相比,有出色的輪胎磨耗表現。事實上,固特異Eagle F1 Asymmetric3 證實其輪胎磨耗優於其他受測品牌的平均達31%

  1. 固特異對此產品的上市是否有信心?

固特異Eagle F1 Asymmetric 3是當今挑剔的消費者尋求強大性能所帶來令人興奮體驗的理想選擇。憑藉其卓越的濕地抓地力和煞停性能,固特異非常有信心,其為消費者帶來的巨大價值,將使這款輪胎在其所處的市場區隔中成為最佳選擇之一。

  1. 為何豪華運用胎款的發展對亞太市場如此重要?

豪華運動市場顯然是一個增長的市場,預計在亞太地區2016年至2020年的年複合增長率將達到6%。為了滿足不斷增長的需求,固特異致力於不斷創新,提供超高性能的產品給我們的消費者。我們有信心經由我們豪華車原廠配胎的產品,將能擴大我們在豪華運動輪胎市場的領導地位。

  1. 是甚麼讓固特異和其競爭對手有所區別?

我們的競爭優勢是將我們的輪胎創新與客戶的關注做整合。固特異身為輪胎技術和創新的全球領導者,專注於創造獨特的產品和服務,提高性能以及安全性。不是為了創新而創新,而是開始於客戶,結束於客戶。這是我們所說的市場導向的創新。我們以客戶為中心的創新引領固特異在過去三年獲得托馬斯路透 (Thomas Reuters)全球百大創新企業的殊榮。


TÜV SÜDProduct Service GmbH接受固特異委託,於2015年九至十月所進行的測試。與三款主要品牌對比測試。新UHP,輪胎規格 225/45R17 91Y; 測試車輛VW Golf;測試地點Mireval (F), Papenburg (D), TÜV SÜD PS Garching (D)。測試報告編號713066268。測試結果為與其他三競爭對手的平均表現相比。

[2]TÜV SÜDProduct Service GmbH接受固特異委託,於2015年九至十月所進行的測試。與三款主要品牌對比測試。新UHP,輪胎規格 225/45R17 91Y; 測試車輛VW Golf;測試地點Mireval (F), Papenburg (D), TÜV SÜD PS Garching (D)。測試報告編號713066268。測試結果為與其他三競爭對手的平均表現相比。

[3]TÜV SÜDProduct Service GmbH接受固特異委託,於2015年九至十月所進行的測試。與三款主要品牌對比測試。新UHP,輪胎規格 225/45R17 91Y; 測試車輛VW Golf;測試地點Mireval (F), Papenburg (D), TÜV SÜD PS Garching (D)。測試報告編號713066268。測試結果為與其他三競爭對手的平均表現相比。

[4]TÜV SÜDProduct Service GmbH接受固特異委託,於2015年九至十月所進行的測試。與三款主要品牌對比測試。新UHP,輪胎規格 225/45R17 91Y; 測試車輛VW Golf;測試地點Mireval (F), Papenburg (D), TÜV SÜD PS Garching (D)。測試報告編號713066268。測試結果為與其他三競爭對手的平均表現相比。

[5]與高性能市場的三款主要品牌(於測試進行時可取得的品牌)的平均相比。DEKRA接受固特異的委託於2015年九至十月進行測試。輪胎規格 225/45R17 91Y; 測試車輛VW GOLF VII - 150 CV;測試地點: 一般道路以及測試賽道FP01,測試條件紀載於測試報告#2015-137。

 

關於固特異

 

關於固特異

固特異是全球最大的輪胎公司之一,員工約有6萬7千人,並在22個國家中擁有50個生產基地。固特異有兩個創新中心分別在俄亥俄州阿克隆,及盧森堡克門-柏格,致力於發展最先進的產品及服務,為行業樹立科技及性能的新標準。除了兩個全球創新中心以外,固特異也在中國普蘭店、德國哈瑙以及俄亥俄州西伯倫設立專門發展中心。若需要其他更多關於固特異及其產品的資訊,請上固特異全球網站www.goodyear.com/corporate

固特異財務狀況

固特異在2015年達到淨銷售164億美元。

固特異股東

將近一萬八千位投資者直接擁有固特異在那斯達克股票交易所發行的普通股 (交易代碼 GT)。若需要更多資訊,請上固特異投資人關係網站www.goodyear.com/investor

固特異的領導地位

  • 在北美及拉丁美洲排名第一的輪胎製造商
  • 在歐洲第二大的輪胎製造商
  • 2014 年全球最受尊敬的機動車零配件公司 (財富雜誌)
  • 美國2014年最具聲望的公司之一(富比士雜誌&Reputation Institute)
  • 2011、2012、2013及2014 年百大全球創新者 (Thomson Reuters)
  • 2014對領導者而言最頂尖的公司(Aon Hewitt)
  • 2012年美國最注重環保的公司之一(Newsweek)
  • 前五百大企業(財富雜誌)

固特異的員工

固特異在全世界聘僱的員工約有6萬7千人。

全球足跡

固特異是全球最大的輪胎公司之一,在全世界大部分的區域都有營運活動。固特異和其子公司、合資企業發展及銷售輪胎,並在22個國家中擁有50個生產基地。

固特異的商標

固特異的飛足商標是受到固特異創立者法蘭克希伯林(Frank Seiberling)的家鄉所見到的羅馬神話墨丘利的雕像所啟發。希伯林認為墨丘利體現了多種固特異產品眾所周知的特性。

固特異飛船

自從1925年以來,固特異在北美營運三個飛船。在美國,它們奠基於俄亥俄州阿克隆、加州卡森,以及佛羅里達州龐帕諾比奇。若需要更多資訊,請上固特異飛船網站www.goodyearblimp.com

固特異起源

固特異輪胎與橡膠公司在1898年由38歲的法蘭克希伯林(Frank Seiberling)所創立。他以向姊妹的丈夫所借來的美金三千五百元的訂金購買第一座工廠。這個時間點非常恰巧,在1890年代腳踏車開始盛行。這個不需要馬維持的交通工具受到挑戰。在1898年的8月29日,以美金10萬元的股本註冊成立固特異。

固特異創新

創新—持續性的創意新想法、產品以及原料,一直都是固特異活動中的主要核心。固特異承諾持續在研究及發展上創新,並在輪胎安全及表現上設立新的產業標竿,以確保固特異無論現在或未來,都將持續的滿足消費者的需求。

固特異的研究科學家以及工程師來自世界各地,且在橡膠及聚合物的最前端科技工作。他們已經擴展至其他不同的領域如電腦科學、物理、數學、工程機械學、冶金學及其他領域以創造無數的特別材料及生產過程。因為這樣的專門技能讓固特異可以不斷的改善產品,同時產生新的概念及每年數以百計的獲獎專利。

 

固特異創新大事紀

 

118年的領導創新

 

1898

 

固特異是由Frank A. Seiberling成立,首個駐地在美國俄亥俄州東阿克隆,小凱霍加河岸邊的一家硬紙板工廠。公司以Chares Goodyear命名,以紀念其於1839年發現橡膠硫化工藝。該公司生產馬蹄墊,自行車和馬車輪胎,罐頭密封環,消防水帶,甚至橡膠撲克牌籌碼。

 

1908

 

福特T系列,在中產階級消費者間造成轟動,其原配胎為固特異輪胎。

 

1964

 

選用固特異輪胎,Craig Breedlove成為史上第一人達成時速600英里(960公里)

1971

 

首度登月的輪胎- 阿波羅14的設備運輸車使用固特異XLT輪胎

 

1985

 

固特異成為最早為商用飛機提供輻射層 (Radial) 輪胎的供應商

 

1993

 

固特異推出 Aquatred輪胎,運用革命性的設計,在乾濕路面皆可展現高性能抓地力。濕滑路面的抓地力提昇達20%,降低打滑的風險,提升車主的安全性。

 

 

 

1997

 

固特異成為第一個贏得F1賽事350個冠軍紀錄的品牌

2005

 

固特異推出「零壓續行」科技,其為第一款能在爆胎後繼續以時速80公里行駛80公里的輪胎。

 

 

 

2009

 

固特異與NASA共同發明月球「彈簧輪胎」,一種不會缺氣的輪胎

 

2010

 

固特異亞太區開始注入其獨有的節能科技于新輪胎,讓車主能夠開得更遠,更少廢氣排放

 

2011

 

固特異亞太區發表次世代的超高性能胎 Eagle F1 Asymmetric 2 以及Eagle F1 Directional 5

2012

 

固特異亞太區發表EfficientGrip SUV- 固特異史上最安靜的SUV胎

2012

 

固特異胎壓自控技術(Air Maintenance Technology™)榮膺《時代週刊》2012年最佳發明之一

 

 

2012

 

固特異發現在輪胎配方中使用大豆油可能增加輪胎里程達10%,並在製造過程中減少使用以石油為基底的油

 

2013

 

固特異亞太區發表Assurance TripleMax tire with the HydroGrip Technology™—減少濕滑路面的煞停距離達2公尺

2014

 

固特異發表新計畫-廢棄稻殼灰提取節油輪胎胎面材料

 

 

 

2015

 

固特異亞太區發表Assurance DuraPlus,運用長里程科技(TredLife Technology™)以及杜邦克維拉DuPont™ Kevlar®的強化,里程可達10萬公里,耐用度亦提升。

2015

 

固特異引進次世代矽膠配方,以增加輪胎產品的燃油效率。

 

 

 

 

 

 

 

 

2015

 

固特異亞太區發表固特異史上最安靜的豪華胎EfficientGrip Performance。EfficientGrip Performance運用固特異的最新創新技術QuietTred Technology™以提升駕駛時的寧靜度

 

 

 

2016

 

固特異亞太區發表Eagle F1 Asymmetric 3,為其超高性能胎系列產品的最新成員。

 

關於固特異亞太區

 

營運狀況

固特異亞太區目前在所有主要亞太區市場都有涉略,在13個國家營運以及在11個國家有經銷商制度。固特異輪胎在兩個不同的輪胎市場中銷售,分別是替換胎以及原配胎市場。固特異生產針對跑車、轎車、4X4/SUV、輕卡車、卡車、農機胎、工程用胎及航空交通工具類別所需的輪胎。在2015年,固特異亞太區已達到淨銷售二十億美元以及銷售二千六百萬條輪胎。

歷史

固特異在亞太區已有超過100年的歷史:

  • 1908: 開始透過新加坡貿易公司購買馬來西亞及印尼的橡膠。
  • 1915: 在澳洲銷售以經銷商方式營運,成為首個在亞太區的商業活動。
  • 1917: 在新加坡成立固特異東方有限公司。
  • 1922: 在印度銷售以經銷商營運方式,並在1961年開始在印度製造輪胎。
  • 1994: 第一個在中國成立的外資輪胎製造公司。
  • 2015: 在中國成立第一個研究及發展中心,名為固特異中國發展中心(GDC*C)。

固特異亞太區財務狀況

2015年,固特異亞太區達到淨銷售二十億美元以及銷售二千六百萬條輪胎。

研究與發展

固特異有兩個創新中心分別在俄亥俄州阿克隆,及盧森堡克門-柏格,致力於發展最先進的產品及服務,為行業樹立科技及性能的新標準。除了兩個全球創新中心以外,固特異也在中國普蘭店、德國哈瑙以及俄亥俄州西伯倫設立專門發展中心。

固特異中國發展中心(GDC*C)在2015年3月成立,是固特異在中國的第一個發展中心。位於普蘭店最先進的輪胎製造工廠,固特異中國發展中心擴展固特異在亞太地區的產能,特別針對中國的汽車製造商,促使增加生產高附加價值輪胎的速度及效率發展。固特異中國發展中心連結客戶和設計師之間直接的互動,並且讓固特異進入在中國的原配胎市場,其中包含新能源車輛。

固特異中國發展中心在固特異的全球研究及發展網絡中是不可或缺的角色,並強化固特異在輪胎產業的創新領導角色。

製造

固特異亞太區擁有七個製造工廠,有能力生產固特異的所有市場區隔的各式產品:分別在中國、兩個在印度、印尼、日本、馬來西亞及泰國。和公司的策略相同,固特異亞太區鎖定可獲利的市場區隔,持續的投資將製造工廠擴展或升級,藉此滿足原配胎或替換胎市場。

固特異在中國的普蘭店工廠,是固特異在全球最先進的工廠之一。它為滿足高效率及對環境友善的營運標準而設計,成為輪胎產業中最綠能的工廠之一。正式在2012年8月開幕,工廠大幅的增加製造產能以及生產能力以滿足中國的轎車及商用車產業的需求,同時也供應其他亞洲市場。

在2012年6月,固特異宣布在日本進行一項主要的擴展,取得在龍野市子公司Nippon Giant Tire (NGT)百分之百的所有權,同時也投資額外的二億五千萬美元以生產及提升Nippon Giant Tire (NGT)工廠,以增進工程用胎的全球供應。此工廠藉由運用新的製造科技及過程,大幅的升級Nippon Giant Tire (NGT)的生產技術,促使工廠可以製造57吋的輪胎,甚至未來將生展至63吋的輪胎。

零售及經銷

固特異在亞太區已建立超過三千個輪胎店的有效網絡以銷售轎車胎及商用輪胎。

在2006年,固特異建立第一個在澳洲的固特異品牌Autocare輪胎店。固特異Autocare致力於成為”一站式購足”的輪胎店,致力於提供差異化的顧客經驗,在這個明亮而且是友善的環境中,強化品牌形象,成為倍受信賴的輪胎品牌。自從創立以來,固特異autocare連鎖店以從澳洲為出發點,擴展至馬來西亞、印尼、菲律賓、泰國以及越南。

2011年在中國,固特異授權服務網絡被Auto Magazine提名為受推薦的品牌服務網絡,是第一個汽車零售品牌獲得此項榮耀。

品牌– Goodyear Road Therapy

駕駛影響我們、改變我們,幫助我們用不同角度看世界。

坐上車發動引擎駕車,突然間,整個世界變得更美好了。開闊的道路讓你的脈搏加速,臉上不自主的多了一抹微笑,也提醒了你,生活是美好的。

無論你是在一望無際的高速公路上,在沙漠裡的越野駕駛,在賽道上通過一個C型彎,或只是為了讓嬰兒入眠所進行的兜圈子,固特異的輪胎將提升你的每段駕駛體驗。

Eagle F1 Asymmetric 2、EfficientGrip Performance、Assurance TripleMax及 Assurance DuraPlus是可以讓你興奮,安撫你,讓你體驗快感,更可以激勵你。我們稱它為「Road Therapy」。如果你喜歡駕駛,抓緊方向盤!毫無後顧之憂的享受駕駛樂趣!

  • Therapy, 療法,名詞。可紓緩或治癒心理或身體的方式。
  • Road Therapy, 道路療法,名詞。固特異所具備藉由提升駕駛體驗以改變情緒的能力。

產品領導性

固特異設計可以滿足消費者需求的輪胎,也就是市場導向的創新。秉持著以消費者為中心的商業模式,新款輪胎首先在替換胎市場上市,接著再導入至汽車品牌配套市場。

固特異的研究及發展以及進入市場的速度讓固特異可以更快的回應市場變化,並在產品創新上保持領先的競爭位置。

在固特異亞太區的輪胎已榮獲多個知名汽車雜誌的認可及讚美,因此可證實固特異在產品及創新上的領導性。這個趨勢在固特異產品在全球其他區域也可看到。

公司領導性

身為輪胎產業中的全球領導者,固特異品牌的企業營運以及在創新上的著重,已在亞太地區受到多項肯定:

  • 2014 最具影響力的輪胎品牌– China Auto Part Suppliers’ Association (中國)
  • 2014 全新車輛輪胎滿意獎(豪華胎領域) – J.D. Power & Associates (中國)
  • 2014 全新車輛輪胎滿意獎(SUV 胎領域) – J.D. Power & Associates (中國)
  • 2014 年度領導品牌–China Auto Pictorial (中國)
  • 2014 最具備善心團體 (固特異希望小學) – Pulandian government(中國)
  • 2014 最滿意消費者 (汽車輪胎) –Canstar Blue (紐西蘭)
  • 2014 前50大最具聲望印尼上市公司– Forbes Indonesia (印尼)
  • 2011-2015 最佳雇主–Top Employer Institute/CRF(中國)
  • 2009-2014 值得信賴的品牌 (輪胎類別) – Reader’s Digest (馬來西亞)
  • 2013企業社會責任-工業領域– Thailand Ministry of Industry (泰國)
  • 2013 T前50大最具聲望印尼上市公司– Koran Sindo (印尼)
  • 2012 大連經濟名人獎– Dalian Evening News, Dalian TV and Runsky.com (中國)
  • 2012百大汽車零配件供應商 (外資公司)– China Automotive News(中國)
  • LEED 黃金認證 (固特異普蘭店廠) –在能源及環境設計方面領導性(LEED) (中國)

企業公民

路面安全

固特異發起一個名為”Women with Drive”的專案,為亞太地區女性的車主舉辦研討會。這個專案重點在於增進女性車主對駕駛相關的知識,並倡導安全。固特異也建立”Highway Heroes”專案,以紀念在路上曾幫助別人的駕駛者。

此外,在輪胎店的員工協助之下,固特異特別在旅遊旺季於中國、印尼、馬來西亞、泰國、菲律賓以及其他市場,進行道路協助及車輛安全性檢查。

社區安全

固特異藉由成立突發事件準備計畫及和當地政府合作,以應變緊急情況的發生,努力塑造更安全的社區環境。當緊急情況發生時,固特異在亞太區藉由募集資金及調動人員以協助受到危難的社區復原。

工作環境安全

在2005年,固特異全球內部引進一項安全行動「沒有人員受傷」(No One Gets Hurt)。此時固特異雖已有領先產業的安全記錄,但不以此為滿足,仍持續精進。在亞太區超過一萬五百名員工以及七個製造工廠,固特異持續著重「沒有人員受傷」的行動,藉由宣傳活動、公佈欄、提醒、分享最佳的行為準則以及訓練課程以提供警覺性並降低事故發生率。

環境領導性

製造

固特異是「零廢棄物」的輪胎製造商,分類、再使用及回收以降低對環境的影響。當丟棄是必要的時候,廢棄物由授權的廢棄物處理廠商移除丟棄,以確保這些廢棄物是在最安全的情況下被處理。固特異的普蘭店工廠是全球輪胎產業中最綠能的工廠之一,在降低輪胎製程對環境影響方面邁進一大步。

輪胎成分

固特異目前正著手進行多項措施以增加可再生原料的使用。固特異研究人員已發現在輪胎中使用大豆油可以延長輪胎10%的壽命,且可減少以石油為基底油使用,每年可減少七百萬加侖的使用。固特異也宣布使用廢棄稻殼灰發電,以作為環境友善的基礎。

輪胎設計

固特異的節能省油科技運用在Assurance TripleMax、EfficientGrip Performance、EfficientGrip SUV 及Eagle F1 Asymmetric 2 ,被設計為減少輪胎滾動阻力,省油及減少廢氣排放。固特異內部測試證實,固特異AssuranceTripleMax讓駕駛者以較少的廢氣排放駕駛更遠的路程,滾動阻力的減少達31%。在2015年,固特異也使用一款新一代的矽膠以增加燃油效率。

另一項固特異持續測試及改進的是「胎壓自控科技」Air Maintenance Technology™ (AMT)。此項科技可持續監控胎壓,使輪胎維持在正確的充氣狀態中,不需額外的幫浦或電子技術協助。這個系統的潛在優勢包含節能省油、減少廢氣排放,較長的輪胎壽命以及增強安全性及表現。

產品職責

固特異支持採用針對輪胎廢棄可持續發展的解決方案,並積極的和產業及政府合作以達到此目標。在澳洲,固特異在輪胎管理協會當中屬發起者角色,已獲得政府的允許,發展產業計畫以幫助現階段關於輪胎的廢棄問題無法妥善處理的方案。

 

固特異亞太區獲獎產品列表

運動性能產品

2012 Motor Magazine高性能輪胎測試第一名–Motor Magazine (澳洲)

2012 年度頂級表現胎 – Auto Fan  (中國)

2011 年度最佳輪胎–Auto Magazine  (中國)

2011 最佳高性能胎–Golden Tire Awards (中國)

2012 最佳高性能表現運動轎車胎–Auto World Magazine (中國)

2011 最佳濕地操控胎 –Golden Tire Awards (中國)

2011 SUV操控性能胎–Auto Sport Magazine (中國)

轎車胎產品

2011 最佳噪音控制胎– Auto Sports  (中國)

2010 年度舒適胎 –Motor Trend Magazine  (中國)

2010 高度推薦輪胎產品–Auto Magazine  (中國)

2010 最安靜轎車胎–Auto News  (中國)

2010 年度舒適胎–Automotive News (中國)

2010 年度舒適胎 –Xcar.com (中國)

2014 推薦輪胎–CHOICE (Australia)

2014 推薦轎車胎產品–Auto Magazine (中國)

2013 年度最佳輪胎 –Auto World  (中國)

2013 最佳濕地輪胎–Golden Wheels Awards  (中國)

2013 年度最佳輪胎–Motor Trend Magazine (中國)

 

SUV 胎產品

 

  • 2014 年度最佳SUV胎 –China SUV Weekly & Chinasuv.cn  (中國)
  • 2013 年度具備駕駛樂趣胎–Autosports (中國)
  • 2012 年度最佳SUV胎–Motor Trend Magazine  (中國)
  • 2012 CHOICE “推薦款”–CHOICE SUV Tire Review (澳洲)
  • 2012 推薦SUV輪胎–Auto Magazine  (中國)
  • 2012 年度最佳SUV胎–China Automotive News  (中國)
  • 2012 年度最佳胎 – X-Car.com  (中國)
  • 2012 最佳SUV胎–Golden Wheels Award  (中國)
  • 2012 年度最佳輪胎–Crazy Offroader Magazine  (中國)
  • 2012 年度最佳SUV胎–China SUV Weekly  (中國)
  • 2012 中國最佳SUV胎–Car & Fan  (中國)
  • 2012 最佳SUV胎–Auto World  (中國)
  • 2014 年度最佳全地型輪胎 –Chinasuv.cn /China SUV Weekly  (中國)
  • 2011 年度SUV 胎 –Crazy Offroader Magazine (中國)
  • 2010 年度越野車/SUV胎–Auto News  (中國)
  • 2010 年度4x4全地型輪胎 –Crazy Offroader Magazine  (中國)
  • 2009 十佳綸胎產品– Golden Tire Awards  (中國)

 

 

 

 

 

 

BackTop
合作夥伴
  • 小老婆汽機車資訊網
  • 新車市
  • PChome
  • LINE TODAY
  • ETtoday車雲
  • FSC