MOTOGP德國站! 米其林新款不對稱前胎解

2016/07/18 10:42

發文日期:2016/07/16

MOTOGP德國站! 米其林新款不對稱前胎解說

今年度的MOTOGP比賽, 即將在本周進入德國Sachsenring賽道 輪胎供應商MICHELIN也在此站前夕發表了新的不對稱前胎

先跟各位分享一下Sachsenring賽道 這個賽道跟其他賽道最不一樣的地方是左右彎的分布極為不平均

由MOTOGP官方的資料顯示,  Sachsenring賽道一共有10個左彎, 但是只有3個右彎 導致在這條跑道上, 輪胎左右邊的溫度會極不平均, 磨耗也會有不同 為了能讓車手有更好的輪胎可以使用, 米其林特別選在這站發表兩款新款不對稱胎質的前胎 不對稱晴胎

不對稱雨胎

新發表的不對稱前胎是專門為Sachsenring賽道而設計 也跟以往的不對稱前胎有些不同

為了對應Sachsenring賽道只有三個右彎的設計 新款的不對稱前胎只有在右側三分之一的地方使用超軟膠質, 剩下的三分之二是中性膠質

對照之前的不對稱前胎, 僅有三分之一是中性膠質, 剩下三分之二是超軟膠質 米其林認為新的配方會更適合Sachsenring賽道 而且也將中性膠質的工作溫度調整為攝氏100度

不過, 新的輪胎改變了軟硬的比例分布, 對於車手來說就比較辛苦了  不但在四次的自由練習時間內要快速掌握輪胎特性, 還要能做出好成績 車手的抗壓力和能力都異於常人

此外, 新款的中性胎也將輪胎工作溫度下修為攝氏75度 希望能讓衛星車隊獲得更好的成績

本圖文來自:小老婆汽機車資訊網

作者:SINGER

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