339 萬元起 Range Rover Evoque Convertible 即將正式發表 !

2016/04/17 19:44

2015 年底在美國洛杉磯車展進行全球首發的 Range Rover Evoque Convertible,終於要在今年第二季登陸台灣,根據台灣總代理的布局,預定將在 4/27 舉辦媒體預賞會,然而,在車輛驗證的過程中,已經為不少民眾捕獲,如今實車則搶在媒體預賞會之前,率先陳列於 Jaguar Land Rover 位於南港的據點中,提供品味獨具的消費族群能夠親身鑑賞這款相當前衛的車型。

揉合了運動休旅以及敞篷車的元素的 Range Rover Evoque Convertible 源自於 2012年日內瓦車展上展出的Range Rover Evoque Cabrio Concept,自概念車亮相之後,歷經三年的開發終於在 2015 年底正式發表,具原廠表示 Evoque Convertible 的架構和一般 Evoque 並不相同,為了兼顧安全性等設計,許多部份無法自現行 Evoque 架構作修改,而是需要從源頭開始進行重新設計,因此 Convertible 與硬頂車型雖然樣貌相似,但實則為兩種截然不同的基礎。

國內市場在今年三月份總代理九和汽車的媒體餐敘上便已經宣佈將會進行導入,轉眼間在四月中旬已經將實車展出,動作相當迅速,從規格配備表所提供的資料顯示,台灣市場將提供定價 339 萬的 2.0L Si4 SE Dynamic 以及定價 439 萬的 2.0L Si4 HSE Dynamic 這兩款車型,不過據原廠表示,目前定價 339 萬的 2.0L Si4 SE Dynamic 由於供不應求的情況因此國內目前僅有定價 439 萬的 2.0L Si4 HSE Dynamic 版本可訂,車輛自陳列以來,已經有不少興趣買家前往據點了解。

Range Rover Evoque Convertible 外觀上沿襲小改款 Evoque 的設計,針對車頭的部分細節進行了調整,前水箱罩改成蜂巢式設計,並在四周加入一個U型飾條。大燈改成全LED燈設計來造就更為絢麗的視覺效果, 前霧燈區域的LED霧燈的位置也向上移動至頂部。而在 Autobiography 與 HSE Dynamic 版本上也加入了原本僅用於Coupe車型上的引擎通風口設計,此外尾燈採用了LED光源設計,並加入3款新樣式的輪圈。

原廠表示為了與整體塗裝匹配,敞篷採用單一黑色電動軟頂設計,同時後行李廂因為結構不同改變了開啟方式,行李廂容積則從420公升降低到251公升。原廠宣稱這個敞篷結構能在18秒關閉,開啟也僅 需要21秒,並且能在 30mph( 50km/h.)的時速下啟動或是關閉。而為了因應去掉車頂的關係,全車結構如A柱設計等處都全面加強,同時也因為導入電動軟頂結構與可自動彈出的加強 B 柱設計,所以車重比起一般車型重了 270 kg 。

車尾帶有運動化的擾流尾翼配置。

 

所陳列的 Range Rover Evoque Convertible 搭配 20 吋 Style 508 鋁圈,規格為 245/45 R20。

內裝部分維持原有版本的基調,車內材質選擇增加,並採用了新的車內資訊娛樂系統 InControl Touch Pro 以及10.2吋HD 高解析度液晶顯示觸控螢幕。頂級車型 Autobiography 還配備了前排座椅按摩、14項調節等配置。其他像是車道偏移輔助、城市緊急煞車系統與透過立體聲音響發出警告的疲勞駕駛警告系統都是新增的主動安全配備。 更重要的是,新的前座座椅安全氣囊系統結合了胸部和頭部安全氣囊,而複雜的電子系統確保了安全氣囊和翻車保護系統不會在極端的越野情況下爆開。而Land Rover 的全地形回饋系統也當然不會缺席在Evoque 上,其四種模式(General, Grass/Gravel/Snow, Mud/Ruts and Sand)將確保最大的抓地力和控制能力。還有一個標準的陡坡緩降控制系統、上坡輔助系統甚至更多的電子輔助系統等。

動力系統搭載 2.0 渦輪增壓汽油引擎,可輸出最大馬力 240PS (237hp)以及 340Nm 的峰值扭力,並搭配9速自排的設定。

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2016 Range Rover Evoque Convertible 規格配備表

 

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