[東京機車展] 復古車大熱門!! Norton車廠 / Royal Enfield車廠

2016/04/10 00:07

發文日期:2016/04/04

少子化與低薪是全世界大環境的趨勢新生代的年輕人有越來越多的新玩意可以玩比如說, 手機, 電腦, 電視遊樂器, 線上遊戲等等。

大眾運輸的便利與時代的轉變, 也衝擊了全球的機車市場銷量以往的年輕人渴望成年後可以立刻擁有機車, 除了方便性與機動性之外擁有機車等於擁有自由的悸動也漸漸消失

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相較過往, 機車不再是年輕人購物清單的優先順位首當其衝的就是公升級仿賽車市場廠商對於推出新款仿賽車的意願也逐年降低

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同時, 機車廠商也發現早年那些喜歡玩車的年輕人, 都已經開始步入中老年 雖然隨著工作或家庭因素而暫時離開機車, 但血液裡的辛烷值並未消失 只要找個機會讓他們再次接觸機車, 血液裡的汽油就會被再度點燃

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而且, 這些中年大叔多半事業有成, 或者是年紀接近退休口袋深度根本不是年輕小伙子可以比得上的 

 

加上這兩年DUCATI Scrambler帶起的復古風潮, 一年狂賣將近兩萬台的傲人成績讓整個機車市場都活絡起來了

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讓我們來看一下東京機車展內的復古車有哪些吧!

 

Triumph

身為英國的老牌車廠, 也身處Cafe Racer的發源地區在復古車款中一直具有重要的地位。

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去年於米蘭車展現身的THRUXTON車系便是結合復古外型與新世代性能的綜合車種

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 採用全新設計的並列雙缸水冷引擎, 採用SOHC單凸輪軸與八氣門曲軸夾角270度, 最大扭力11.42公斤米在4950轉即出現

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前避震採用SHOWA的43mm BPF大活塞倒立式前叉配上Brembo輻射對四活塞卡鉗與310mm浮動碟

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為了向復古致敬, 後照鏡位於把手的最末端

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不過, 既然提到了這些復古車款就不能不說下面這兩間。

 

NORTON車廠

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如果各位回去問問老爸, 他心目中的重機有哪些品牌英國的Norton絕對是60歲以上騎士的共同答案(早年還有一間BSA, 不過似乎已經消失)

 

NORTON這個品牌, 早在1898年就已經創立創辦人是James Lansdowne Norton先生

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雖然在近20年的世界機車史上, NORTON已經接近銷聲匿跡

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不過, 藉由這股復古車的風潮, NORTON又回來了

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Commando 961 SF MK II

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前避震採用OHLINS製的43mm全可調式倒立式前叉配上Brembo製320mm浮動式前雙碟與Brembo輻射對向四活塞卡鉗

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總泵也是Brembo製品, 大燈配上碳纖維製小風鏡

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引擎採用NORTON自製的961cc氣冷並列雙缸引擎, 每汽缸兩汽門設計前方小小的散熱排是機油冷卻器

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壓縮比為10, 內徑行程為88mm x 79mm, 最大馬力為80匹, 扭力則為9.2公斤米

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採用Brembo製的液壓離合器

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單座設計

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後懸吊為OHLINS製品

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DOMINATOR SS

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DOMINATOR SS版並非今年才發表的新車款, 而是早在2014年底就公布不過此車是限量發售, 日本也只有10台

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Dominator SS版最特別的地方是, 全車採用手工打造並且全部在英國的Norton工廠製作完成

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引擎部分與Commando 961完全相同, 也就是在同樣的車型平台上做出不同風格的車款

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全手工打造的鋁製油箱相當美觀

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全車採用大量的碳纖維製品, 也讓Dominator SS的價格更為水漲船高

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日本本地售價超過500萬日幣(合台幣160萬)

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Commando 961的後避震為雙槍 Dominator 車系則採用中置單槍避震

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另外一間老牌的車廠, 也是英國品牌

ROYAL ENFIELD

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很多人誤以為Royal Enfield是印度品牌, 實際上是英國品牌, 從1909年就開始做機車了但是大家知道, 印度曾經被英國統治, 直到1947年才獨立 。

 

Royal Enfield公司的標語很有趣 "Build for all road, build for no Road" ,

意思是 "我們的機車是設計成適合征服所有的路況, 當然也包括沒有道路的那種路況" 

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Classic Military 500 EFI

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大家可能會覺得外型很像軍方用車, 或者是適合生存遊戲使用

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事實上, 早期的Royal Enfield公司的確是生產槍砲彈藥的當然就拿生產大砲那一套工法來製造機車, 在二次大戰的那段時間, Royal Enfield就生產了大量軍隊用機車

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CLASSIC Crome 500 EFI

則是採用了大量的電鍍配件

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BULLET 500 EFI

此車系似乎是最廣為人知的系列

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因為在第一次世界大戰時, 英國的軍隊都騎這台現在是印度軍方的主力機種

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引擎是四行程氣冷單汽缸OHV引擎 (類似光陽的金勇啦)只是排氣量是500cc

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只是軍隊要的是耐操好用所以最大馬力只有28匹

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CLASSIC 500 EFI

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CONTINENTAL GT

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這台是ROYAL ENFIELD車系中最輕最快的一台

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排氣量有535cc, 當然還是單汽缸氣冷引擎

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油箱容量比其他車款的14.5公升略小, 僅有13.5公升

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外型也採用Cafe Racer造型

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謝謝各位收看

 

本圖文來自小老婆汽機車資訊網:小老婆汽機車俱樂部

作者:singer  

 

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