駭人的 2,080 hp,Arash 將於日內瓦車展展出 AF10 高性能版!

2016/02/22 02:15


Arash 這家來自英國的跑車品牌或許多數人可能不是很熟悉,創辦人兼設計者 Chris Marsh 過去任職於英國另一個品牌 Marcos 長達 11 年, 2003 年的時候曾經試圖復興英國舊時代品牌 Invicta 在當年推出了搭載 Ford's Special Vehicles Team (SVT) 所加持的 4.6 升 V8 引擎,也就是 Mustang SVT 相同動力,這個作品只賣了幾部,後期又推出 Invicta S1-600 強化版本,之後便無疾而終。而到了 2004 年他投資創立了品牌 Farboud 並推出第一款原型車 Farboud GT 與 Farboud GTS,採用 Ford Ford Cyclone V6 搭配機械增壓,這款緊湊的小跑車以 375 馬力推動 1055 公斤的車體,具有十足的潛力,但同樣沒有後續發展。接著在 2008 年的時候又成立了全新品牌 Arash,並在當年便已經預示了 AF10 及 AF8 兩款草圖,其中 AF8 的原始輪廓幾乎就是流用 Farbio GTS 的設計,AF10 則是仿校當代極紅一時的 Ferrari Enzo。2010 年 Arash (Arash Farboud) 售予英國歷史悠久的品牌 Ginetta Cars company,在同年以 Farbio GTS 為樣版推出了 Ginetta F400 車系,Arash 則自成一格在 2010 年 9 月發表 AF10 量產實體。



在2014年的時候原廠曾經推出 AF8 車型,而過了二年之後於2016日內瓦車展上,Arash 則將正式發表升級版本的 AF10 。這也是歷經8年之後原廠再度提升這款旗艦跑車,新款AF10有著典型的超跑外觀,像是低矮的車身、鷗翼式車門、大尺寸後擾流板等元素,不過最大的特色便是導入Hybrid 系統於原先來自於 Corvette 的 6.2 V8 LS7 機械增壓引擎,Arash 將四組電動馬達搭載於上,使其最大馬力暴增到 900 hp (671 kw) 、最大扭力達到 886 lb-ft (1,200 Nm) ,而四組電動馬達則可以輸出 1,180 hp (880 kW) 與最大扭力 797 lb-ft (1,080 Nm),如此一來採用全時四驅系統的 AF10 綜效馬力達到駭人的 2,080 hp (1,551 kW) 與最大綜效扭力1,683 lb-ft (2,280 Nm),而變速箱則搭配六速手排變速箱與選配自排系統,使得 0-62 miles (100 km) 僅需不到三秒的時間,最高時速被限制在232km/h。







而每個電動馬達則配備了二速變速箱,同時與 32-kWh鋰電池結合,當使用“Race” 模式下能夠經由四個電動馬達與發電機合作下自動回充。另外底盤部分則由13片碳纖維組成,連結車體的部分也是由碳纖維搭配鋁合金蜂窩三明治車體結構。為了達到強大的抓地力,AF10 採用前19吋、後20吋鋁圈搭配 Michelin Pilot Sport 2輪胎設計,而前保險桿也設計了電動液壓升降機至,如此一來通過減速帶就不用怕被撞到底盤。















除了瘋狂的 AF10 以外,原廠也帶來了性能更強悍的 AF8 Cassini ,除了搭載源自 GM的 7.0 V8 引擎,最大馬力 550hp 、最大扭力 476 lb-ft (645 Nm) 以外,搭配六速手排系統設定;而全車一樣採用碳纖維車體設計,使得乾車重僅 1,200 kg,如此一來0-100km 僅需要3.5秒,極速則達到 196 mph (315 kph)。

而 AF8 與 AF10 都將會在日內瓦車展上公開亮相,售價上 AF8 V8 車型為 £350,000,至於 AF10 則為 £1.1M;如果要購入 AF10 賽道版,則會換上防滾架、滅火器與其他賽事專用的配備以,售價則會飆升到 £1.2M。











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