來自韓國的環保雙傑,Kia 於芝加哥車展發表 Optima PHEV & HEV 車型!

2016/02/13 11:35



Kia 在本次芝加哥車展上,將重點放在新能源車型上,除了帶來品牌首輛 Hybrid Utility Vehicle Niro 之外,同時也正式發表基於全新一代 2017 Optima Plug-In Hybrid PHEV 與 HEV (Hybrid)二款車型。而這三款車將成為Kia 今年主打的 「EcoDynamics」環境友善的副品牌系列。 Kia 宣稱新一代 Optima PHEV 車型搭載了更為強悍的油電混和引擎、更聰明的遠端信息處理系統、更獨特的外觀設計與更高級的內裝設計,至於 Hybrid 車型除了比起上一代提升 10% 的油耗表現以外,同時也將提供與一般 Optima 車型相同的高質感駕馭感受。



而為了吸引熱愛環保的淺在買家,Kia 在外觀上做出幅度不小的改變,而無論是 PHEV 或是 HEV 車型均有著非常優異的 0.24 Cd 風阻設計,Kia 表示這是同級車中最流線的車型,這都有賴像是主動式啟閉水箱罩、新式樣保險桿與提升空氣力學表現的後保險桿下擴散器等;另外在大燈部分也換上了全LED 大燈、 'Eco Plug-In' 與 'EcoHybrid' 專屬廠徽以及空氣力學設計的輪圈。










至於內裝部分則換上Hybrid 系統的控制面板與儀表板設計,同時大量使用軟塑膠的材料來提升車內質感,另外 Eco-DAS (Driver Assistance System) 與 Coasting Guide 能在最大限度省油模式下,藉由聲音或是視覺上的提醒來告知駕駛人何時需要煞車或是鬆開油門滑行。其他主被動安全系統上像是 Autonomous Emergency Braking 自動煞車系統、 Blind Spot Detection 盲點偵測系統、 Advanced Smart Cruise Control 先進智慧巡航系統、 Lane Departure Warning System 車道偏移警告戲拱、 Front Collision Warning System 前方碰撞警告系統等;舒適性配備則包含了 10隻揚聲器 Harman/Kardon QuantumLogic premium surround 搭配 630-watt 數位放大器音響系統等,提供極致的頂尖音效。最後在 PHEV 車型上,Kia 也設計了獨家的 EV 充電站機能,可以搜尋最近的充電站、車輛充電狀態與設定充電排程等連線功能。










動力系統上無論是 PHEV 或是 HEV 均搭載 2.0 GDI 缸內直噴引擎、 38kw 電動馬達與 1.62 kwh 高密度鋰聚合物電池 ,汽油引擎部分可以輸出154 HP 最大馬力,搭配 hybrid starter generator 與六速自排的設定,在 HEV 車型上其綜效馬力為 193 HP/6000rpm;至於 PHEV 車型上則換上更大的 9.8 kWh 高密度鋰聚合物電池 與 50kW 的電動馬達 ,如此一來 Optima Plug-in Hybrid 版本動力輸出更為強大,使其綜效馬力達到 202 hp,同時依照模式的不同(All-Electric Mode 純電力(都會使用)、 Hybrid Mode (高速) 與 Charging Mode 充電),能夠以純電力行駛 43.5km,總續航力則達到 965.6km。至於 PHEV 充電部分可以在藉由 240V (Level 2) 充電座下僅需不到三小時充飽電,而在120V (Level 1) 充電座下則需將近9小時才能充飽電。

















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