演繹全新 Lincoln 品牌風範, Lincoln Continental 頂級旗艦於北美車展正式發表!

2016/01/12 14:32


還記得一年前無預警在紐約車展上展出的 Lincoln Continental 概念車嗎?在當時被批評非常類似 Bentley 的狀況下,隔了一年這款 Lincoln 未來的歧見也終於正式在北美車展上發表。而相信很多車迷都記得「Continental 」這個車名對於Lincoln 來說是多麼重要的產品,雖然這個車系在2002年之後就消失在產品線當中,但如今 Lincoln 決定重拾這個具有歷史意義的車名,並且讓它發光發熱。

Lincoln Continental 藉由 Mondeo/Fusion 的 CD4 Platform 延伸,外型上已經將其修正脫離類似「Bentley」的造型,全車不再有分離式飛翼水箱罩設計改採全亮鍍鉻結合內部「Lincoln」廠徽線條設計,而大燈採用 LED matrix 頭燈與雷射遠光燈設計。 車側則保留了「E-Latch」門把設計,不使用其可以隱藏在門框之內,至於輪圈部分原廠採用 21吋拋光鋁合金輪圈來讓概念車看起來更為雄厚壯實。而車尾部分採用了類似電話筒的設計,搭配雙出排氣管與全景天窗設計,全新 Continental 完美展現了「New American Luxury」的風範。











內裝部分包含了30向電動座椅、暖金色LED 氣氛燈與前座乘客座能向前傾倒設計。其中30向電動座椅 Lincoln 表示在設計 Continental 座椅的時候以噴射機座椅為靈感,更開發了一項新專利「flexible comfort carrier」,座椅內部採用塑料和泡沫所構成的避震系統,如此一來可以幫助座椅緊貼身體,同時讓肩膀與脖子的壓力獲得舒坦。 除了提供多段細節調整外,座椅也具備加熱/冷卻與按摩功能,有望幫助減少長途旅行肌肉疲勞。後座乘客則有獨立恆溫空調與 Revel Ultima Sound System 音響系統 ,提供 stereo、 audience 與 on-stage 三種車內環繞音響設定。另外在全車 NVH工程上,Lincoln 也導入了 Active Noise Control 與 Acoustic Laminated Glass 雙層玻璃來提升全車寧靜度。

















動力系統上採用 "Lincoln-Exclusive" 的 V6 3.0 EcoBoost 引擎,其最大馬力為 400 hp 、最大扭力則為 400 lb-ft 。另外還會搭載 2.7 V6 EcoBoost 與 3.7 V6 自然進氣引擎(前驅與四驅設定),至於Hybrid 與 Plug-In Hybrid 則尚未規化。而與概念車型不同,量產版本 3.0 V6 EcoBoost 將採四輪驅動結合 Dynamic Torque Vectoring 的設計,可以在車輛過彎時調整後輪驅動的扭力輸出,另外 Adaptive steering system 主動轉向系統也列為標準配備,除了能夠優化轉向反應以外,同時也能與 Lincoln Drive Control 來調整三種駕馭模式:Comfort、Normal 與 Sport,三種模式均會連動調整懸吊與轉向系統特性。除此之外原廠則加入了許多駕駛輔助科技像是 Enhanced Park Assist 全新主動式路邊停車輔助系統、 Adaptive Cruise control 主動式巡航系統、 Pre-Collision Assist with Pedestrian Protection 防撞擊行人偵測技術與隱藏在水箱罩、行李箱與後視鏡等處的 360 環景顯像系統,可直接於 MyLincoln 觸控式螢幕上撥出。

Lincoln Continental 除了預覽下一世代的Lincoln 品牌走向,同時也呈現下一世代豪華車所該有的乘坐感受。而 Ford 也將在位於美國密西根州 Flat Rock 廠生產全新一代 Continental 車型,在今年秋天正式上市之後除了北美市場以外,也會外銷到中國市場。







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