街頭尋寶---Saab 900 S 3D 1st.

2015/12/13 10:19
900 車系是 Saab 相當重要的一款車系,1978 年推出直到 1993 年才由大量採用 GM 零組件及資源開發的 NG 系新 900 所取代,15 年間的生產週期可謂相當長壽,但其實這也是小廠資源不足不得不然的結果,但也由於此,老 900 反而散發出一股濃厚的 Saab 風情,與後期 GM 血統的 Saab 截然不同,

事實上,老 900 堪稱最後一代純正 Saab 血統的車款,其主要機械結構是架構在 99 車系上,甚至連車頂都是一樣的,而引擎和動力也是逐漸改良而來,在老 900 身上處處可見早年 Saab 的堅持,例如盾形前翻的引擎蓋、為了保障駕駛視野而特別設計為圓弧形前擋、垂直的儀表板中控台、在排擋桿後方的點火開關…等等。

早年 Saab 所堅持的除了安全以外,更有凌厲的性能,而 Saab 也是早期各車廠中 Turbo 及其他引擎科技的先驅者,早在 1980 年代初期,搭載 DOHC 16V Turbo 的 T16 車型便已成為 Saab 各車系(其實也只有 900 和 9000 兩款)皆可選擇的動力系統,凌厲的性能至今深植人心。

圖中近期在雲林高鐵站巧遇的老 900 三門是當年總代理商富所導入的低增壓車型,年份大多為 1992 及 1993 年份,採用低增壓的 2.0L 引擎,最大馬力輸出為 145hp ,雖然今日看來不大,但是當時可算是相當不錯的表現。經典的三門造型與獨特的風格,老 900 三門今日也已成為許多雅痞亟欲收藏的珍品之一。

車型:Saab 900 S 3D 1st.
地點:雲林高鐵站
時間:2015.12.08





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