1988年貂族汽車傳單兩份( Mercury Sable / Ford Probe / Ford Escort )

2010/01/22 14:01

在1970年代,美國三大車廠遭逢日本車大量的傾銷,被壓得喘不過氣來,連帶兩次的石油危機,更是突顯日本車省油輕巧的優點,使得美國消費者更加重視車輛的經濟性,在此前提之下,美國車廠不得不改變以往的設計思維,紛紛推出前輪驅動化的「小型化」車款,像是GM的J型車、Chrysler的K型車等,均是這樣的背景之下誕生的車款。

 

在純種美國車的改變中,Ford算是反應較慢的,不過Ford雖然沒跟上小型車的腳步,卻在中大型房車的前輪驅動化上頭佔了優勢,這一切都得從1986年推出了Ford Taurus與Mercury Sable這兩部姐妹車開始說起。

 

70年代末期GM和Chrysler所發展的經濟型小車,其實還是保留了相當美國車的特色,比如說方正的外型,不過既然Ford在第一波沒跟上,第二波便決定來個絕地大反攻,這次鎖定的是中型車市場,在1986年推出了顛覆美國傳統設計理念的Taurus和Sable,這兩部相當注重空氣動力學,流線又摩登的車身線條完全跳脫了美國車死板的樣式,令人為之驚艷,而Sable低達0.31的風阻係數,更是美國車當時僅見的優異成績。

 

這樣一部新世代的美國車上市後果然造成轟動,連續數年奪得全美房車銷售冠軍的榮銜,直到90年代,Taurus都是唯一能與Accord互爭高下的純種美國車,堪稱美國車中的傳奇車種。

 

國內於1987年左右,陸續有貿易商自美國導入Sable於國內銷售,由於外型相當新穎,再加上別具特色的車頭造型,特別是晚上開燈時,整排頭燈一同亮起的驚人氣勢,使得台灣消費者趨之若鶩,再加上美元的匯率優勢,價格一路向下探底,頓時間Sable彷彿成為了進口車市場最炙手可熱的搶手貨。

 

其中又以嘉得汽車最積極,除了一路炒熱Sable之外,中文譯名「黑貂」亦在國內打響名號,其後更陸續導入美國Ford的Escort、Probe、Mercury Topaz等車系,儼然一副美國Ford總代理的氣勢,甚至後連來公司名都直接改為「貂族汽車」,對北美Ford車系在台灣的經營實在功不可沒,相信許多資深車迷都清楚記得20多年前北美Ford車系在台灣的光輝歲月吧?

 

 

於2017/09/06 重新編輯

 

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