街頭偶遇- Citroen BX GTi

2007/12/24 16:21

星期天在街頭閒晃的時候,遇到了這部停在路邊的Citroen BX GTi,

好久沒有看到這麼美的BX了(其實應該除了我的車路上連BX都很少看到了),

車主將車子整理的非常漂亮,

那組大包我想應該是DIY的作品,不過和車身線條極為搭配,看得出車主的用心!

內裝上也一塵不染,原廠的GTi筒椅如新,等級比我的陽春Break高上許多,

看來Break升級GTi的規劃要趕快完成才行。

 

↑↓這麼美的BX就停在路邊,我想車主應該就住在附近吧?此車整理得不錯,博通設計的外型果然具有劃時代的美感。

 

 

Citroen BX 4 TC Evolution

當天又收次元兄寄來的BX美圖,這部車是當年Citroen為了參加賽事所特別設計的車子,

可說是終極版的BX。

 

為了引擎排列,車子的前懸變得非常長,

車身比例比較怪異一點,但是戰力應該非常強吧?

這車我沒啥研究,還有勞次元來為大家解說一下~

大家參考一下次元的說明囉,這真的很專業,我完全不了解呢!

 

BX 4 TC Evo 發表於 1985 年,
是為符合 Federation International du Sport Automobile (FISA) 的
Group B 組賽事規定所造,
外型設計與生產製造都委由專司大客車設計製造
但也有自行發表概念跑車的 Heuliez 公司負責,
1986 年派出兩部參加世界拉力錦標賽,
駕駛分別是 Jean Claude Andruet 與 Philippe Wambergue

 

動力採用原本的 2141 cm3 直四動力
掛 Garrett 渦輪增壓+intercooler
峰值馬力 200 bhp
流用 Citroen SM 的 5 速手排
極速 Over 220 km/h
0 - 400 m @ 14.3 秒
0 - 1000 m @ 27.5 秒
0 - 100 km/h @ 7.5 秒

 

雖然沒有顯赫的戰績,不過卻是 Citroen 罕有的特殊代表作~
Heuliez 當年有少量生產一批道路版本,可謂 BX 中的夢幻逸品,
1986 年同年 Bertone 引用其設計理念
另外發表一部名為 Zabrus 的概念車。

 

 

於2017/08/04重新編輯

 

 

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