再陷氣囊風暴 Mitsubishi、Mazda、Subaru大舉召回71.5萬輛車

2015/05/25 13:33

據路透社於 5/22 日報導,Mitsubishi、Mazda、Subaru 三家日本車企再度因 TAKATA 氣囊存在瑕疵問題展開召回,涉及總數約71.5萬輛車。



在本次的召回事件中,Mitsubishi蒙受其害最深,在海外市場將召回41.2萬輛車,在日本本土市場也將召回 10 萬輛車,不過詳細車型目前尚未公布,Mazda 則是在日本召回包括Atenza在內的11.2萬輛汽車,另外也包括了Mazda 為 Nissan 和 Mitsubishi 代工的 Bongo 廂式貨車與另外兩款車型,至於海外市場的召回事宜目前仍在研擬。Subaru 在此波召回案件中共涉及 9.1 萬輛 Impreza,並僅限於日本本土市場。



本月稍早在5月14日的時候,Honda 與 Daihatsu 均傳出召回 TAKATA 氣囊的聲明[請按此參閱],其分別召回了 489 萬輛以及 260,000 萬輛藉以更換安全性存在隱憂的氣體產生器。Honda 與 Daihatsu 總共召回達到 515 萬輛,如果加上5月13日 Toyota 和 Nissan 的650萬輛,則近期日系車因 TAKATA 氣囊異常所的召回總數已經超過1,200萬輛。不過本月的幾次擴大召回中,具體的缺陷原因尚未公佈,而此次召回的車輛尚無任何車禍或傷亡報導。



而自2008年 TAKATA 氣囊存在安全性隱憂問題浮出水面開始,到2014年歲末全球各大車企已經累計召回了超過2,400萬輛高田氣囊車。加上今年召回數量,高田氣囊已經累計導致3,600萬輛汽車被召回,車企中本田受影響最大,總計召回1,960萬輛。超越了1996年 Ford 790萬輛汽車特大召回以及 2009 至 2011 年 Toyota 因油門踏板設計瑕疵以及因電動車窗開關的召回事件、2014年的點火開關瑕疵事件總計召回 2,000萬輛之譜。美國參議員Bill Nelson於四月份時月表示,TAKATA 的氣囊瑕疵導致 Honda 發生六起事故美國5起,馬來西亞1起,而造成的負傷案例則至少達到105起。





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