For 「B」etter Life ! Mercedes-Benz B200 AMG 小改款

2015/04/24 17:29


Mercedes-Benz B-Class 一直是高級小休旅車的主宰者,而在2011 年推出第二代大改款之後成為全新Mercedes-Benz 設計風格的休旅車款,同時也是首部採用全新開發MFA模組化前驅底盤結構的車款,爾後同根生的A-Class、CLA-Class與GLA-Class這四款NGCC新世代豪華小車也聯手帶領Mercedes-Benz 品牌大幅度成長,也讓更多年輕人重新對這個百年老牌刮目相看。不過時間過得很快,B-Class已居產品中期壽命,所以原廠便於去年2014年巴黎車展中推出小改款版本,強化整體的產品優勢。而台灣市場引進的小改款B-Class維持與先前同樣的B180、B200 CDI與B200,此次試駕的車款為B200 AMG套件版本。



外型上基本上維持原有輪廓,並沒有進行太大幅度的修整,僅針對保險桿、燈組以及水箱護罩等重新設計,並提供Style、Urban以及AMG風格套件讓準車主選擇。而由於這台B200有著 AMG跑車化套件,所以像是保險桿部分變換成大型前氣壩設計,加上側裙、後保桿、雙出排氣管以及18吋五輻式AMG鋁圈等都讓原本家庭取向的B-Class 有著更為性能化的風範。其餘像是原先設計在前氣壩的LED日行燈,小改款改為整合至頭燈組,只要打了轉向燈之後日行燈條便會改成黃色、提供更優異的辨識功能。同時也是首款標配「遠近光LED頭燈」之車款。來到車尾部分,最明顯的改變便是在原有尾燈鋪局上全新設計的LED尾燈。而雖然外觀上維持相同基調,但頭尾的全新造型搭配車側的鈑件折理,讓小改款B-Class 有著 0.26~0.28Cd值之低風阻效應,提升油耗經濟同時也增加高速行駛時之穩定性。


大型雙柵式水箱護罩


原先設計在前氣壩的LED日行燈,小改款改為整合至頭燈組,只要打了轉向燈之後日行燈條便會改成黃色、提供更優異的辨識功能,同時也是首款標配「遠近光LED頭燈」之車款


整合方向燈的後視鏡


18吋五輻式AMG鋁圈




金屬尾管質感非常的好

內裝部分相較於現行車款修改不少地方,印入眼簾的是符合人體工學的 ARTICO 人造皮革座椅、雙環式跑車化儀表板、十字形鍍鉻出風口、標配 KEYLESS-GO 引擎啟動功能,而原本的Audio 20音響系統,從5.8吋彩色螢幕擴增至7吋規格,內部更升級成 3D立體介面,並全面繁體中文化來提升操作便利性,此次B200原廠就有 Garmin MAP PILOT 衛星導航功能當作標準配備,而如果你還是覺得不夠用,甚至能夠花上10萬元選擇頂級的 COMAND Online多媒體系統,搭配原廠中文衛星導航系統、藍牙傳輸介面、8吋TFT彩色螢幕、200GB內建硬碟容量、雙USB埠與SD卡插槽等,這也是此回試駕車上的配備。而搭配AMG跑車化套件的B200,內裝大量使用紅色縫線處理,從儀表板、全車座椅、平底式跑車方向盤與中央扶手等處都能見到其蘊含熱血的因子,同時將原有飾板換上類碳纖維內裝飾板,讓內裝更為運動化






十字型空調出風口非常精緻,往右轉是打開出風口設計


碳纖飾板為AMG版本專屬


平底式跑車方向盤附紅色縫線,而配置方向盤換檔撥片、音響、通訊等控制鍵


門內飾板


紅色車縫線


指針式儀錶擁有極佳辨識度,中央的液晶顯示螢幕整合音響、導航與行車電腦等功能


金屬踏板


KEYLESS-GO 系統為全車系標配,但更完整的免鑰匙車門解鎖功能須加價27000元選配。


試駕車有著頂級的 COMAND Online多媒體系統,搭配原廠中文衛星導航系統、藍牙傳輸介面、8吋TFT彩色螢幕、200GB內建硬碟容量、雙USB埠與SD卡插槽等


原廠中文衛星導航系統


倒車顯影


音響


恆溫空調




杯架可以放各種不同尺寸的飲料


符合人體工學的 ARTICO 人造皮革座椅,更加選前座電熱椅

除了配備上的變動外,在小改款車型上,也提供EASY-VARIO-PLUS可變承載空間系統,提供像是後座前後滑移、後座椅背角度調整、前乘客座前傾平倒、行李廂底板高低調整與後座可收折中扶手附置杯架等功能,讓全車空間運用更為方便。不過這並非標準配備,三款車系都要花上37000才能得到。最後座艙也充分融入空間使用彈性,像標配的6/4分離傾倒後座椅背的變換功能,讓行李廂有著488L到1,547L間的容積彈性;後鍍鉻行李廂門檻護片也能保護行李上下時不慎刮到的問題


全景天窗


後座表現十分不錯,滿載時也不顯擁擠


迎賓踏板


標配的6/4分離傾倒後座椅背的變換功能,讓行李廂有著488L到1,547L間的容積彈性


底部空間放置補胎工具


後鍍鉻行李廂門檻護片也能保護行李上下時不慎刮到的問題

主被動安全配備一貫維持Mercedes-Benz 的水準,將雙前座氣囊、前座側邊氣囊、側面防護氣簾、以及駕駛座膝部氣囊共7具氣囊列為全車系的標配,同時像是 Adaptive Brake 智慧型煞車系統、Pre-Safe主動安全防護系統、主動停車輔助系統以及駕駛注意力輔助系統也是標準配備,提供家人最完善的保護

動力系統部分搭載 M270 1.6 四缸渦輪增壓引擎與7G-DCT雙離合器序列式變速箱的組合,這具引擎也出現在 B180上,不過因為車型定位的不同所以動力輸出也有差異,在 B200上最大馬力為156hp/5300rpm,最大扭力為25.5kgm/1250~4000rpm,看起來並沒有特別搶眼。不過實際駕駛時,動力輸出線性自然,渦輪遲滯不明顯,此時如果選擇 “Eco Mode”,變速箱會將轉速維持在1500rpm左右,這時換檔頓挫感就頗為明顯,不過當切換到SPORT之後,變速箱會立刻降擋拉高轉速,動力輸出變得活躍,油門反應更為直接,此時轉速會在3000rpm上下。如果想要熱血一下重油門下去,此時引擎轉速會飆到6000rpm,這時最大扭力 25.5kgm 就會帶給你推背的感受,頓時你就會忘卻你自己開的不過是台家庭休旅車罷了。


搭載 M270 1.6 四缸渦輪增壓引擎與7G-DCT雙離合器序列式變速箱的組合

但提到操控性,雖然一樣為前麥弗遜後四連桿的懸吊系統,但此台試駕車選配了「車身降低舒適型懸吊」,細碎的顛簸可以很好地過濾,沒有一點跳躍感。只不過過彎速度加快還是會有轉向不足及側傾的問題,提醒你它是台家庭取向的休旅車,不要太過為難它。





B-Class一直是高級品牌小轎旅的標竿車型,其出色的銷售表現逼得對手BMW破天荒地推出前驅 2 Series Active Tourer車款來應戰,而一旁的Volkswagen 也推出了Golf Sportsvan休旅車來磨刀霍霍分食這塊大餅。Mercedes-Benz 當然沒有坐以待斃,趁著中期改款周期的到來推出了小幅更新的改款版本,不論外觀與內裝都有十足長進,動力系統上也允文允武,加上全車系更新增多項套件像是「AMG 跑車化套件」、酷炫時尚的「夜色套件(Night Package)」、「豪華內裝套件」、「AMG豪華內裝套件」等等,讓車主能夠依照自己的需求選擇不同的風格,在在都可以看出小改款力求更為年輕化來對付運動風格濃厚的2 Series Active Tourer,目前這盤棋Mercedes-Benz 下的恰到好處,就看未來消費者是否能夠買單了!



試駕車選用配備一覽:

+ 650 非金屬烤漆-白
+ 502 交車日起三年內免費年度圖資更新
+ 531 COMAND控制及顯示糸統(NTG 5.1)
+ 772 AMG外觀套件
+ 794 18" AMG五輻雙肋式鋁圈225/40 R18
+ 814 DVD6片換片機
+ 873 前座電熱椅
+ 877 室内環景照明(12色)
+ 950 AMG跑車化套件
+ H74 類碳纖維内裝飾板
+ P39 AMG豪華内裝套件
+ U26 AMG腳踏墊
- 526R 17" 7輻雙肋式鋁圈X4
- 5357 Garmin MAP Pilot中文衛星導航系統
- 5522 Audio 20 音響附 Garmin
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