都市旅行家 Subaru Outback 2.5i-S

2015/03/26 01:50



如同先前所試駕的全新世代 Subaru Legacy 2.5i-S[請按此參閱],2015 年式的 Outback 採用了Subaru最新家族式設計,在這世代款中同時也確定Outback正式和Legacy Touring Wagon切割,換言之未來若想要買Legacy Base的旅行車就只有Outback這唯一的選擇了。

整體來說Subaru Outback並不是一款架高了的旅行車,也不是一款虛有其表為了跨界而跨界的作品。Outback 融合了都會車型與硬派 SUV 的特色,是一部可以提供做為長途旅行的 SUV 車款。



Outback之名取自於澳大利亞腹地人跡罕至的蠻荒地帶,那是個氣候乾燥的環境,地表為砂石所覆蓋,地貌平坦幅員遼闊。Subaru 以此為名藉以強調這款車的 Offroad 性能,融合了都會車型與硬派 SUV 的特色,相較於純粹硬派的四輪傳動傳動越野車,Outback 提供足夠的舒適和機能性,即便穿梭在都會叢林也絲毫不會感覺到突兀。



雖然定位在 SUV 車型,但 Outback 整體上仍給人一種架高並增加跨界元素的 Legacy Wagon 感覺,造型設計上帶入了Subaru VIZIV-2 概念車部分設計元素,車頭設計帶入與新 Legacy 同樣的新式家族設計語彙,六邊形的橫柵狀水箱護罩搭配融入C型LED光源的前大燈組,厚實的保險桿中嵌入了圓形霧燈組,全車配備了越野取向的粗獷黑色大包圍套件與黑色車頂行李架。在車尾部分採用L型設計尾燈組,並配備有一個小型擾流板。


全新 Subaru Outback 在外型上訴求性能與美感的完美融合,巨大的六邊形水箱護罩帶出 Subaru 新世代車型的家族語彙。


六邊形的橫柵狀水箱護罩搭配融入C型LED光源的前大燈組,厚實的保險桿中嵌入了圓形霧燈組。


與 Legacy 相同,後視鏡在這代改為安裝在前門面板,以減少前面的盲點,同時收降低風切和更好的窗口密封效果,以減少車內噪音。


全車配備了越野取向的粗獷黑色大包圍套件與黑色車頂行李架。






在車尾部分採用L型設計尾燈組,並配備有一個小型擾流板。

內裝方面與 Legacy 同樣可以顯感受到 Subaru 朝向歐系車款的風格前進,整體以大量具有緩衝效果的 Tricot 軟質素料為基底,搭配大片鋼琴烤漆飾板,在音響、空調按鍵以及空調出風口等處則採用類金屬霧銀塗裝,在居家柔和舒適的車室氛圍下仍保有 Subaru 剛硬筆直具有力量的線條感受。


Subaru Outback 在內裝方面與 Legacy 同樣可以顯感受到 Subaru 朝向歐系車款的簡約風格前進。

在方向盤、排檔桿、座椅等部位皆採用皮革包覆,四向可調的方向盤整合包含 SI-DRIVE 動力控制介面以及音響、定速等多功能操作介面,雖然按鍵數量眾多,但每組按鍵的操作邏輯清晰,所以很快就能上手,儀表版採用炮筒型加液晶螢幕的設計,在中央配有 3.5 吋彩色ECO節能輔助表,閱讀上相當容易。方正的中控台上配備有6.2寸彩色屏幕,其平面設計並富有玻璃光澤營造出洗鍊的科技質感。下方則為雙區空調以及中控台底部的音源輸入插孔及置物空間。


四向可調的方向盤整合包含 SI-DRIVE 動力控制介面以及音響、定速等多功能操作介面,雖然按鍵數量眾多,但每組按鍵的操作邏輯清晰,所以很快就能上手。




炮筒型儀表加上液晶螢幕的設計,在中央配有 3.5 吋彩色ECO節能輔助表,閱讀上相當容易。


中控台配備7吋觸控螢幕,平面設計並富有玻璃光澤營造出洗鍊的科技質感。


觸控式設計在訊號反應上頗為迅速,操作的精準度也相當良好,使用起來頗為直覺。


引擎啟閉按鈕,使用高質感科技金屬框設計營造質感。


電子駐煞車系統配備,在扳鈕上加了鍍鉻飾條。


中控台底部為音源輸入插孔及置物空間。

全新 Subaru Outback 車身尺碼為 4,817mm、1,840mm、1,605mm,以及 2,745mm的軸距,與上一代車型相比車身尺寸變化並不明顯。前座部分駕駛座為 10 向電動調整副兩組記憶功能,副駕駛座則具有8向電動調整功能。後座的膝部空間表現就一般平均值而言,較前代的 115mm 增加至 220mm,6/4分離快速傾倒椅背設計提供行李箱更多的酬載能力。


後座的膝部空間表現就一般平均值而言,較前代的 115mm 增加至 220mm,6/4分離快速傾倒椅背設計提供行李箱更多的酬載能力。


對於一般體型者乘坐起來是相當寬裕舒適的。


素雅的後座空調出風口著重於實用性,。。


全自動天窗面積較前代更大,提供 345mm 有效長度以及 785mm的寬度。


6/4分離快速傾倒椅背設計提供行李箱更多的酬載能力行李箱兩側並設有後座快速釋放操作感,搭配電動尾門之後提供相當良好的便利性。


中央扶手收納空間。


Subaru Outback 在細節處包括鑰匙在內也力求質感的呈現,與 Legacy 同樣,做工趨近歐系高階進口房車的規格。

在主被動安全配備部分與全新Subaru Legacy 配備相同,具有駕駛座膝部在內共七具氣囊,在車輛結構設計上則採用拖架式引擎潰縮副樑設計,當遭遇正面撞擊時,引擎及變速箱整組會向下 墜,避免向上壓縮傷及車內乘客,動態部分諸如 TSC 循跡系統、VDC 車身動態穩定系統、ATV 主動扭力引導系統、ABS、BAS、上坡起步輔助等等功能悉數配備,整體比照歐美市場的安全規格,提供用車人較全面性的防護力道。


中控台坐下角有 TSC 循跡系統以及 Engine Start Stop 按鍵。


ISOFIX 的配置便利假日闔家出遊或是日常攜帶兒童所需的機能。

動力系統也與 Legacy 同樣搭載改良後的 FB25 水平對臥 2.5 升引擎,主要是較前代減輕了重量,降低噪音和振動、結構上透過加長衝程設計,達到更好的燃油表現,同時減少方向盤皮帶轉速自然轉速降低,更加省油,進排氣系統也透過 TVG 增強進氣渦流的設計來提高出力表現,具有 175 匹最大馬力及 24.0kg/m的扭力輸出,透過Lineartronic CVT 變速系統的驅策,提供高度靈敏的加速性能以及無頓挫平順的換檔,其金屬鏈條得設計也使得變速箱的耐用度更好,在高速行進間引擎提供優異的肅靜表現並適時提供 Offroad 條件下所需的扭力輸出。


動力系統與 Legacy 搭載相同改良後的 FB25 水平對臥 2.5 升引擎具有 175 匹最大馬力及 24.0kg/m的扭力輸出。



這次改款Outback在動態表現是更上一層樓,懸吊系統採前麥花臣後雙A臂設計,加上車體剛性提升使得 Outback 能有效降低上一代較為嚴重的車身側傾現象,重新設計的避震位置則帶來更低的車身重心。至於轉向比例從16.5:1縮減至14.0:1,讓車輛的指向性更為精準靈活。透過SYMMETRICAL AWD以及可變扭力分配 SAWD 系統的加持下對於轉向和彎道表現具有不錯的提升。

跨界車款在近年逐步的興起當中,無論是國產或是進口房車市場皆強調跨界為導向的造車理念,所以市場中也不乏將轎車底盤墊高卻缺乏傳動車所需的基本越野能力者,這樣將使得 Crossover 的概念流於迎合顧客的願望,卻悖離了旅行酬載及具有地形穿越能力的初衷,所幸新世代的 Subaru Outback 仍保留了傳統的粗曠以及扎實的性能,雖然外型上略失去了些許舊世代 Subaru 品牌風格強烈的特色,但駕馭上所提供的感受,仍可明確的感受到這就是一部傳承著 Subaru 越野靈魂的跨界 SUV 之作。



延伸閱讀:
2015 Subaru Outback 規格配備表

洗鍊風格精緻內涵 - Subaru Legacy 2.5i-S



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