如同經典的史坦威鋼琴一般，動人的曲線足以抵擋潮流的侵襲，而美好的設計則是值得永世的傳承，2015 年式 Volvo S80 延續自 2006 年小改款以來穩重扎實的外型設計，剛毅的線條中，帶有流暢的律動，格柵狀的水箱護罩，偌大的新型車徽以及分布在全車的大面積鍍鉻飾條，在接下車子的那瞬間，我知道這就是眾人所熟悉的 Volvo S80。




與舊年式頂級車型搭配同樣的 Magni 18 鋁合金鋼圈，輪胎規格為 235/40 R18



新年式的 Volvo S80 在表面上調整的幅度並不大，但如果不仔細品味，也許你很難發覺那藏在細節處的差異；與舊年式的最大不同主要是在 Inscription 精品質感內裝的加持，全新 2015 年式 S80 包含汽油版 T5 在內全車系皆標配了 Inscription 的高級內裝，透過不同的皮革面料銜覆，在座椅及頭枕的邊緣也加上了白色車縫線及滾邊，透過繁複層地的手法以及觸感柔軟舒適的皮質堆砌出高檔的車室質感。


Inscription 頂級真皮儀表檯面透過細膩的觸感及縫合工法營造高檔內裝鋪陳


中央配置七吋全彩觸控螢幕整合了 GPS 導航、倒車顯影、車輛資訊及影音系統整合功能


全車內裝採用 Inscription 經典胡桃木飾板做點綴，彰顯出旗艦車型的大器感


2015 年式 S80 全車系在內裝上將中控台空調及音量旋鈕改為寶石狀旋鈕，另外中央後視鏡也升級為無邊框樣式，強化質感的呈現


2015 年式全車系配備三輻式真皮銜覆鋁合金跑車方向盤


方向盤後方的換檔快撥片同樣成為 S80 全車系的標準配備


前座部分配備八向電動Inscription頂級滾邊軟質透氣真皮座椅，附有冷熱空調功能及可調腰靠功能


駕駛座除了八向電動調整、電動腰靠之外還具有記憶功能


頭枕上有 Inscription 電繡字樣


前座椅背的地圖袋做工亦不馬虎，採與椅面相同皮質車縫製作


前門迎賓踏版有 Inscription 字樣


後座同樣為 Inscription 真皮透氣皮椅，做感舒適柔軟、版型寬大對於大腿的支撐相當充足。


B柱後座獨立空調出風口


後座迎賓踏版同樣有 Inscription 字樣



這次所試駕的 2015 年式 S80 D4 為定價244萬的頂級旗艦版本，與下一階定價 204 萬的 D4 豪華版有著 20 萬的價差，其主要是在主被動安全配備上的差異，另外就是天窗在旗艦版列為標準配備。S80 D4 旗艦版的安全及駕駛輔助系統為滿載配置，與豪華版相比在頭燈上多了 AHB 主動適路性照明系統、在駕駛輔助方面多了 ACC 主動車距控制、DA 車距警示、QA 車流輔助，在預警系統方面則有DAC 駕駛疲勞、LDW 車道偏離、碰撞預警、行人及單車客警示系統等多項配備。




電動天窗僅在 S80 T5 旗艦版及 D4 旗艦版上為標配

在車輛設定上 S80 採用 Comfort 舒適底盤為架構，動力部分延續 2014 年全面換裝的新世代 Drive-E 引擎，其中D4 所搭載為原廠代號 D4204T5 的直列四缸柴油渦輪增壓動力系統搭配 Geartronic 8 速手自排變速系統，最大出力雖然僅有 181 匹，不過峰值扭力卻達到 40.8kgm 並且在 1,750rpm 的時候便可爆發出來，在試駕時，雖然提供了充沛的牽引力量，不過受到 S80 強調豪華及舒適性的訴求，所以起步不會有衝勁過強的情況，但是當轉速越過扭力峰值區之後，扭力轉向的問題就相當明顯，對於油門的控制需要花點時間熟悉，操駕上也需格外的謹慎。


原廠代號 D4204T5 的直列四缸柴油渦輪增壓動力系統具有 181 匹馬力和40.8kgm的扭力表現，動力輸出堪稱豐沛，不過在引擎運轉上具有明顯的聲響，精緻度表現仍有進步空間


S80 D4 的扭力轉向問題相當明顯，對於油門的控制需要花點時間熟悉

在高端車型市場中，Volvo 陣營一直無法推出足以與其他品牌抗衡的作品，以目前的市場陣容來說，Volvo旗下最頂級的 S80 也僅能夠對應到 Mercedes-Benz 的 E-Class，雖然歷經 2014 年全車系 Drive-E 的動力換裝，藉以提升競爭力，但車輛的本質甚至是整體的設計改變幅度並不是很大，在同質性品牌不斷推陳出新並且也針對動力系統進行革新上下夾殺的情況下，安全配備及產品質量上的調整輔以售價的優勢，大概是 Volvo 繼續恪守在這個級距中的最後一道防線了。