好動無限界 - Mitsubishi Colt Plus X-Sports

2015/01/01 13:45



Colt Plus 從 2007 年發表至今的 6 年時間,經歷了無數次的新年式改款,不過主要的變動項目圍繞著內裝配備的升級和外觀修飾上,為了延續戰力,在 2013 年 9 月時, Mitsubishi 母廠協助中華汽車開發外觀與內裝改變較大的中度改款 Colt Plus 來迎戰對手。而時間過了一年之後,為了延續產品的新鮮度,中華汽車於日前發表了外觀小幅升級的 Colt Plus X-SPORTS 特仕車,全車融入 RV 休旅車的元素並加裝多項外觀套件。

此次新推出的 Colt Plus X-SPORTS 特仕車等級及價格為:跨界雅緻型 59.5 萬、跨界尊貴型 59.9 萬與跨界豪華型 61.9 萬三種,並且維持原有 Colt Plus 的產品線,採用雙線販售的模式來搶攻年輕族群的市場,類似的作法與先前 Nissan Livina 有些類似,由小改款前 Nissan Livina 加裝越野外觀套件後,獲得市場歡迎,這次 Colt Plus X-SPORTS 特仕車的作法希望也能透過外觀及內裝的妝點,贏得更多消費者的認同。



外型上維持帶有銳利線條的現代化風格,車頭最大的變化除了水箱護罩改採網狀式搭配下鍍鉻飾條外,前保險桿整個重新設計過成為具備下半塑料包裹的倒梯形設計,其他像是大燈等處都維持原有的造型,而車側部分以塑料強調之大型輪拱與下門板,上面幅以鍍鉻飾條與”X-SPORTS”字樣,最後後保險桿也採用下半塑料的設計,以及車頂新增車頂架等設計。讓全車瞬間有著類似跨界SUV的曠野風格。













內裝上除了維持原有的基調,像是 3 輻式方向盤附多功能快捷鍵及雙環附液晶顯示的儀表板、引擎啟閉鈕,而原本的中控台介面、排檔座、冷氣出風口與電動窗飾板...等則以橙色飾條點綴,其他像是座椅更重新設計皮布雙織的運動風花色與專屬地毯...等方式,都讓乘坐其中能享有更多的運動風味,視覺感受上也更加年輕化。

當然 Colt Plus X-SPORTS 仍維持原有的實用置物空間這項優勢,像是副駕駛座下暗藏的兩層置物箱、後行李箱底板雙層調整功能或是 One Touch 後座椅背傾倒功能...等,都是在空間利用上優於同級對手之處,輔以為數不少的置杯架及小物儲放空間等設計,在空間運用上, Colt Plus 可說是數一數二的,在日常使用上便利性也提昇許多。






















Colt Plus X-Sports 具備 RV 車型的休閒機能空間變化。


副駕駛座掀起後下方還有設置收納空間。




後座椅可做40:60分離倒放。


底部備胎空間騰出作為額外的置物區域,可以儲放較為私密或雜亂的物品。

而動力系統上此車與先前一樣搭載的是 1.5 升 MIVEC 引擎,最大馬力輸出為 112ps ,最大扭力輸出則為 15.0 公斤米,變速系統則是搭配由比利時 Punch 提供的 CVT 無段變速箱,此變速箱可模擬 7 速設定,在科技面上即便車型世代較老,但與其他日系國產對手來說,並不顯弱勢。

實際行駛起來,起步還算是相當輕快,並沒有重拖的情況發生,而隨著油門漸深,動力亦堪稱隨傳隨到,動力輸出方面以此價位來說是相當稱職的,不過在操控性上可不能強求,此車於 110 km/h 以下的時速車身還能保持穩定的狀態,但是隨著速度增加,不僅穩定性下降,車內的噪音也相當明顯,總的來說,若以市區代步的較度來看是稱職的一部車,但盡量不要去挑戰它的極限,畢竟它的訴求不在於駕駛樂趣上。

回歸到正常的使用上,該車配置的 CVT 變速系統具備模擬 7 速的功能,基本上可以充分發揮引擎的動力,而轉向系統則採用 EPS 電子輔助轉向配置,消弭了引擎動力的消耗,日後也減少轉向系統漏油的麻煩,在一般道路駕駛時反應或是準確度都算中規中矩,不過一旦在較激烈連續轉向過程中,輔助力道會比較不自然,這點一般駕駛人可能需要調適一下。


1.5升MIVEC引擎,最大馬力112ps,最大扭力為15.0公斤米。



本次在試駕的過程中碰到不少連續彎道,雖然車身重心偏高在過彎時還是有明顯的側傾,但只要速度保持合理時速,基本上懸吊的支撐力道是足夠的,試駕過程並沒有碰到偏離行駛路線的問題,不過整體來說,一旦車速加快,轉向不足的問題就較為明顯,這部份與大多數的日系國產小車類似。



Colt Plus 至今已經上市近 7 年,雖然世代已經垂老矣矣,甚至日本當地都已經由 Mirage 車系來接替市場定位,但在臺灣靠著中華汽車的努力大刀闊斧的修改內外,加上原有 Colt 車系的彈性實用空間、亮眼的油耗表現與適宜的定價策略,並且定期推出不同的特別仕樣車來維持產品新鮮度,所以在小車市場中尚有一定的市佔率。

此次新增 X-SPORTS 車系除了外觀與內裝都往年輕族群求新求變精神靠齊以外,價格上也沒有做太大變動,依舊維持原有 Colt Plus 車系經濟實惠的特性,仍值得注重實用性與經濟性的買家關注。




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