近期美國 IIHS 公布了一則令人震驚的消息，根據該機構的實際碰撞實驗結果，頗受美國家庭歡迎的 Minivan 車款在小偏位正面撞擊測試中的表現慘不忍睹，根據該機構列出的 4 款（實際上兩款 Chrysler 旗下車種為雙生車）車型的測試成績來看，僅有 Honda Odyssey 一款車型在綜合評價上獲得了「好」（Good）的評價，其餘包含在本地頗受富裕家庭青睞的 Toyota Sienna ，均只獲得「可接受」（Acceptable）甚至「差」（Poor）的表現。




其中整體表現最差的是 Chrysler 旗下的 Chrysler Twon & Country 及 Dodge Grand Caravan 兩款車，根據著結果，駕駛人足部空間撞擊後向內入侵了 15 英吋之多，測試假人的左小腿已被零件所刺穿，撞擊後車體驚人的變形量幾乎不足以讓駕駛人有生存空間，從影片中可以看到測試假人幾乎沒有受到正面氣囊的保護，整個人直接向左滑出碰撞車體，側面氣囊雖然展開，但是似乎沒有足夠的覆蓋保護，根據 IIHS 說法，測試假人的左臀部、左膝及左小腿，受到嚴重崩壞。



此外， Nissan Quest 的測試成績也令人感到震驚，車體的變形量足以證明駕駛人將受到嚴重的傷害。在 IIHS 發佈的新聞中指稱，最令人不解的是 Toyota Sienna ，雖然在 2015 年式改善了部分車身結構，但顯然沒有拿到好成績，測試結果中，駕駛艙下半部撞擊後仍入侵了 5.5 英吋，駐車煞車則位移了 16 英吋之多，測試結果假人左腿被儀表板下半部夾住，使的工作人員必須破壞座椅才能取出假人。



正面小偏位撞擊測試是由 IIHS 於 2012 年開始實施，被視為是全球最嚴苛的撞擊測試之一，受測車輛必須以每小時 40 英哩的速度以正面 25% 撞擊固定物，以模擬在現實路況中所常見的撞擊實況。



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