[2014 科隆車展] 本田雙離合器車種大熱門 HONDA VFR800X/CBR300R

2014/10/21 11:36
發文日期:2014/10/18



2014年的科隆車展HONDA的攤位採用長條型設計



彷彿HONDA長廊般的攤位展區讓大家無法忽視它的存在



近兩年, 因歐洲經濟呈現衰退現象造成日本車廠銷量節節敗退,HONDA機車在歐洲市場的銷量也呈現低迷狀態讓歐洲車廠與台灣車廠有機可乘



還好2014年起整體銷量已經呈現回昇狀態,今年度的媒體發表會上HONDA再度宣告本田精神 = 賽車,以及從賽車經驗中傳承到市售仿賽車種的科技與V4引擎技術的不斷堅持



講到賽車就不能不提在600cc SuperSport等級賽事中大放異彩的荷蘭選手Michael van der Mark



這位來自荷蘭的年輕小將今年只有21歲,2012年獲得歐洲SBK冠軍,2013年獲得鈴鹿8耐的總冠軍,2014年又抱走了鈴鹿8耐的總冠軍



HONDA展出了2015年式樣的CBR300其中大部分都跟2014年版的一樣,只有把某些部位換成Carbon品 (特仕版??)



對於口味獨特的歐洲市場多功能車款似乎是票房的保證,HONDA推出了新款的多功能車來瓜分市場



HONDA以 跳脫自我 為宣傳主軸發表了新款的VFR800X






以往HONDA的Crossrunner車種,有從NC700X升級而來的NC750X,有從VFR1200弄成的VFR1200X





其實在2011年時, HONDA就出過VFR800X了,此次升級除了外觀整個大改造之外引擎部分也做了微調,馬力由原本的100匹升級到106匹扭力也多了0.2公斤米



將水箱的體積縮小, 密度增加,由原本的側面抽風移到正面撞風來增加散熱效率



差異最大的部分在於配備新款VFR800X配備了幅射對四卡鉗



LED霧燈



以及本田巡跡控制系統(HSTC, Honda Selectable Torque Control System)電子可調避震, ABS系統, 快速排檔裝置等等



此外, 根據HONDA的研究選擇雙離合器車種的消費者越來越多,從2012年的24%, 一路爬升到2014年的40%,顯見進步的科技還是會讓消費者接受HONDA也將推出更多雙離合器的車種讓消費者選購


照片分享

CBR 300R


























VFR800X








































































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大家可能會覺得講了這麼多台灣還不是買不到本田的好車,就算有也是只能乖乖的被貿易商宰割,每次看到介紹本田機車, 就覺得距離自己好遠,不過
記得三個月前有眼尖的網友發現台灣本田徵大型重機人才的訊息

[新聞] 本田確定要進大型重機了嗎?
http://forum.jorsindo.com/thread-2453023-1-1.html


讓很多網友又期待又怕受傷害不過,根據我前幾天收到老朋友的新名片(部分資料已經隱藏)



本田總代理的大型重機確定會在2015年與台灣的消費者見面,我們也相信2015年的台灣機車市場將會非常的有趣!
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