成就豪華新標竿 - Mercedes-Benz The New C-Class

2014/09/03 19:42



Mercedes-Benz 在 2014 年北美車展推出原廠代號 W205 的全新世代 C-Class,用以取代生產長達七年的 W204 車系。The new C-Class 在這次的大改款中融入大器動感的美學意念,並傳承當家旗艦 S-Class 的王者典範,在整體包含動力系統效能、座艙空間格局、科技配備以及豪華精緻的內裝質感以及主、被動安全防護機制設計皆有著與前代截然不同的呈現,重新定義了豪華小型房車的新指標。







歷經五個世代的演進,回顧最初 C-Class車系的推出,主要是為了填補 Mercedes-Benz 在入門級距市場中的戰力,近年以來 Mercedes-Benz 旗下陸續推出 A-Class、CLA-Class … 等等的作品,其市場定位已經逐漸取代 C-Class車系最初的市場戰略位置。雖然相較於 S-Class 以及 E-Class 來說,C-Class 的資歷尚淺,但在進入 W205 世代之後,車格及市場設定來說已經跳脫當初的入門級距車種,躍升為 Mercedes-Benz 旗下豪華房車的三大主流車系之一。





The new C-Class 總代理方面此次導入了C 180、C 200與C 250三種動力車型設定,外型風格上也與過去的設定有著極大不同,自 1982 年推出 190 E 以來 C-Class 在超過 30 餘年的銷售歷程中,Mercedes-Benz 逐步彙整出最切合市場需求的搭配選擇,此次 W205 世代,比照頂級旗艦的客制思維,推出 EXCLUSIVE、AVANTGARDE與AMG Line 三種外觀與內裝套件選擇,並分別呈現出The new C-Class多樣性的魅力所在。





外型上基本採用新式的家族設計語彙,在頭燈部分除了 C180 之外 C200 以上均配置標準型 LED 頭燈,C250 更標配含多模式 LED 頭燈/LED 日行燈的LED 智慧型頭燈,提供更接近自然日光的色頻同時減少能源消耗;尾燈組、牌照燈、第三煞車燈也全數採用LED光源設計。





在前臉部分基本採用雙柵式的水箱護罩,內鑲Mercedes-Benz自豪的三芒星標誌,搭配著翼狀前保桿設計、黑色網狀護罩與黑色導流造型的後保桿,詮釋摩登的簡約美學,此次外觀套件上除了Exclusive版本在水箱罩採三柵式搭配立標,其餘皆採平標設計,具原廠表示這是Mercedes-Benz蒐集歷年來的銷售數據結果,順應消費者喜好所做的調整。





除了標準配備的電動玻璃天窗以外,列為選配的電動全景式玻璃天窗,讓外在景緻的風景與暖陽,成為你座艙內最不容錯過的旅程美景。








隱藏在多重面向的外衣下的骨架,是 The new C-Class全面升級的輕量化的車身結構,從前一代鋁合金材質低於10%的比例,到了此世代大幅進化超過50%,即便車身尺碼相較於上世代在車長、車寬與軸距方面,皆提升高達95mm、40mm與80mm之譜,但車架重量卻大幅減輕了70公斤之譜,使得整體車身重量更減輕高達約100公斤之多!不僅提升整體動力與油耗效能,更優化操控表現,高端造車科技成就展露無遺。





C200 上的 17 吋五輻雙肋式輕合金輪圈



內裝陳設是The new C-Class 的一大重點,除了設計感、質感以及精緻度表現較 W204 車系更為精進,在風格化部分同樣分為 AVANTGARDE、EXCLUSIVE 和 AMG Line 三種取向,AVANTGANDE 以黑色鋼琴烤漆亮面飾板匹配鋁質飾板,運用 ARTICO 皮革材質打造專屬座椅;AMG Line 在此基礎上,換上了以黑色 ARTICO 皮質包覆的 AMG 專屬造型跑車座椅,並將全車系標配的 napa 真皮三輻式多功能方向盤更改成 AMG 平底跑車樣式。而 EXCLUSIVE 套件則將溫馨典雅佈置作為 The new C-Class 座艙設計主軸,充分運用棕色梣木飾板的溫潤色澤,營造如居家的溫暖,指針式石英鐘與 ARTICO 皮革包覆的專屬座椅,提供最愜意舒適的空間享受。

C250 亮麗的內裝



火紅色 ARTICO 皮革材質打造專屬座椅





門內飾板





來自德國的Hi-End音響系統Burmester車用套件





後座空調出風口





C200 深色內裝搭配刷紋金屬飾板













此採次大改款也特別針對人體工學及人因介面做了細膩的設計,原廠強調駕駛介面的各項機能在使用時皆不會干涉到其他功能的使用,實際在中央鞍部杯架置入兩罐 700cc 飲料杯,同時要操作前方的空調或是設定調整按鍵,其動作上的干涉程度也確實相當微小,另外The new C-Class 也強調當駕駛進行長途行駛的時候,習慣將左右手肘倚靠在車門把及中央扶手上,所以在 W205 C-Class 的空間規劃上,將這兩處設計為水平,並降低高度,實際體驗時,只要座椅的位置調整洽當,確實就能以最輕鬆的姿勢來進行駕馭。

考量人體工學的座艙設計,雙手可以用最舒適的角度倚靠並操縱車輛



The new C-Class在燈光的運用同樣是承襲自豪華旗艦 S-Class,透過座艙內足部、前置杯架與中央扶手置物空間、後座LED閱讀燈與門下安全燈等處的運用,減少駕駛於外在明亮視野 與相對昏暗的座艙間光線落差之視覺負擔外,還可提升夜晚使用的便利性,若選配了照明設計更為廣泛的環景式內裝照明系統後,更有讓人置身頂級Lounge的時尚氛圍。



指針式石英鐘在夜間也會同步發光



配備部分,The new C-Class 除了基礎的 Audio 20 單片 CD 附觸控手寫板配置外也可選配 Comand Online 多媒體系統,其搭配更大的 8.4 吋的 TFT 彩色螢幕,將原廠3D中文導航系統整合在內,以960X540的解析度呈現最清晰擬真的圖資,輕鬆導引駕駛至目標境地,並提升內建媒體櫃硬碟儲存空間到10GB,大幅增加便利性。在系統介面採用 3D 旋轉木馬的選單模式,操作起來相當直覺易讀,與車載音響系統以及支援中文介面的65mmx45mm 觸控式手寫板整合。在選單操作上除了使用手寫板,也可以中央鞍部的控制鍵進行選擇,如同前述的考量人因介面設計,像是返回鍵這種小細節也分別在手寫板及按鍵上各建置一組,無論使用哪種方式進行選單操作都相當方便。

基本配備 Audio 20 單片 CD 附觸控手寫板





選配Comand Online 多媒體系統採用 8.4 吋的 TFT 彩色螢幕


圖為倒車顯影


駕駛介面部分,標配車速感應式動力方向盤 (Direct-Steer)、多功能顯示儀錶含旅程電腦、ECO start/stop 引擎怠速節能啟閉功能、定速裝置附速度限制器(SPEEDTRONIC),在 C200 以上還標配 KEYLESS-GO 引擎啟動功能,此次大改款還加入了抬頭顯示器的選配,可在駕駛者前方擋風玻璃投射出一塊 21mmx7mm的虛擬影像,這個影像呈現彷彿在駕駛前方兩公尺處,與駕駛的視野同步,不會為了觀看數據而分心,所顯示的資訊包括導航提示、車速顯示或是定速巡航。

在 C200 上配置的是三幅式 napa 皮革包覆方向盤



C250 採用 AMG 平底跑車樣式方向盤



KEYLESS-GO 引擎啟動功能



抬頭顯示器選配



底盤的設定上 W205 全車系標配 AGILITY CONTROL懸吊系統;為鋁合金及鍛造鋼材所打造,結構上採用前前四連桿、後多連桿設計,強調結構在橫向剛性上的強化表現,提供轉向精準度及車輛操控上的提昇,在實際駕馭表現上,在山路行進間透過懸吊連桿的串聯及避震器的支撐表現,有效的迅速固定重心位置,即便恣意的拉扯方向盤,也能夠迅速的回穩,重新建立動態的基準點,準備迎接下一個彎點,在高速公路行進間則展現出沉著穩重的調性,對於路況及噪音的消弭表現如同旗下進階的車款一般安定舒適。



在同樣的底盤架構下,C250 AMG標配跑車型懸吊,其阻尼設定偏向運動化取向,乘坐感覺僅比 C200 稍硬,但整體的表現卻更加精進,路感表現部分,並非標準配備舒適化懸吊的一般車型表現模糊,而是C250 AMG的跑車型懸吊讓路況反應更加清晰,所對應的極限領域也能更加延伸。除了AGILITY CONTROL懸吊系統,新世代 C-Class 也可選配 AIRMATIC氣壓懸吊系統,這組懸吊系統在車速超過 125km/h 時會自動降低車身達 15mm 以下以降低風阻達到油耗精簡的表現,這套懸吊系統同時也能整合 AGILITY SELECT 車輛動態設定系統進行操作。



動力系統此次導入三種版本,全系列皆為通過歐盟六期排放法規的高性能低油耗引擎系統。C180 採用 1595cc 缸內直噴渦輪增壓引擎,C200 搭載 1991cc缸內直噴渦輪增壓引擎,具有184hp/5500rpm以及 300Nm 的扭力表現,C250 搭載同樣 1991cc 缸內直噴渦輪增壓引擎,峰值出力達到211匹馬力以及350Nm的峰值扭力,動力傳遞系統悉數配置7G-TRONIC PLUS 七速手自排,在動力表現方面 The new C-Class 在設定上主要偏向生活與舒適的取向,所以展現出的帶動力道是相當平順靜詣,不過在高速公路行進間的再加速力道卻令人驚奇,時速表忽然間已經攀升到兩倍以上的速率,但坐在車內卻似乎感受不到窗外激烈光影交錯。

C200 搭載 1991cc 缸內直噴渦輪增壓引擎,具有184hp/5500rpm以及 300Nm 的扭力表現



C250 搭載同樣 1991cc 缸內直噴渦輪增壓引擎,峰值出力達到211匹馬力以及350Nm的峰值扭力







在 W205 世代配置了AGILITY SELECT 車輛動態設定系統,可依據駕駛的需求選擇 ECO(節能模式)、Confort(舒適模式)、Sport(運動模式)、Sport+模式、以及Individual 自訂義模式,各模式包含傳動系統、轉向系統、ECO Start/Stop、懸吊系統(AIRMATIC氣壓懸吊系統)四大項目,個模式皆為套餐選項,不可更動,但若前四個選項都無法滿足車主的需求,則可至 Individual 個性化自訂義模式中進行各別項目的調整。







全新大改款 C-Class的推出,在全球市場具有重大的戰略意義,經過五個世代的演進,C-Class已經成為Mercedes-Benz旗下最具代表的小型豪華房車,也與當年的同級對手 BMW 3 Series 的角色定位漸行漸遠,C-Class每次世代進化,屢屢牽動著車壇豪華房車的視野格局,此次 W205 的推出以近乎小S-Class 的格局重新界定,勢必將成為眾所追隨的新興典範。






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