編按:TVR 是一間風格相當獨特的車廠，尤其在進入90年代之後，天馬行空的外觀和內裝設計，超脫一般車輛中規中矩的制式格局，就連色澤塗覆也大膽地採用變色龍塗裝作為標準色調，全系列動力系統皆以80年代中晚期自主發展的 AJP6 六缸引擎為基礎，在經年累月的統一規格等賽事中技術逐漸累積茁壯，並且衍生出 12 缸規格，搭載於傳奇車款 Speed 12 上面，名噪一時，也讓 TVR 幾乎在 1997 年差點就把置頂近多年的車王 McLaren F1 給拉了下來。 -by次元
論起車系造型詭異的廠牌絕對少不了英國車廠 TVR，而近代TVR各車款中就屬 Tuscan 的造型最為"特別"
Tuscan 屬於該品牌的中高階車型，生產週期為 1999 至 2006 與 Ferrari 348/355 相同共劃分Coupe、Tagra 與 Convertible 三種車身型態，初期僅有自行開發的3.6L L6(360hp)單一引擎配置，後來追加S版(4.0L L6 360~400hp)，Mk.2 更增加了性能 R 版(4.2L L6 440hp)雖然動力看似不算很強大，但 TVR 慣用的鋼管式車架加上 FRP 外殼造就了此車有著不錯的動力表現，本篇將以模型為主其他細節這邊就不多做說明。
這次納入收藏的即為 Tagra 款，不過沒有足夠資訊顯示這車是 3.6 或 4.0 的版本正巧幾年前去英國時拍到的 Tuscan 也是 Tagra 版!
Spark在車頭的處理還頗到味的連最小的那顆方向燈都是以獨立件表現，比較可惜的是車頭 Logo 用水貼表現，較沒立體感就算了還糊成一團....
非常"獨特"的車尾設計，不仔細看會以為這車沒尾燈，跑車設計已經夠低扁了...尾燈擺這麼低是要給誰看??到了 Mk.2 時期則將尾燈位置提高不少。
斜後方45度是個人比較喜歡 Coupe 版的車身線條，不過這車模型難找，沒魚蝦也好!話說，畢竟英國車嘛~所以板金間隙大是很正常的(車頂)~
這車的車窗件是以賽露露片去彎折，故不平順的問題在所難免(近期Spark採用射出或真空吸出件就沒這個問題)
雖然儀表板維持Spark一貫的"沒內容"作法，不過內裝的其他細節倒也表現的不錯尤其是頗具科幻感的中控台設計 !!
車尾近照，中間的車名名牌細緻度比車頭的好上太多了!!
整車最不滿意的地方在輪圈組，雖然造型神韻刻劃的不錯，除圈小外輪胎的扁平比似乎高了些不太符合這車的定位....
總結:
雖然對此車沒有很滿意但大體來說各方面的表現已能代表TVR的風格，看在那很佛心的入手價也算是值回票價了，如果有機會一定要收一台搭變色龍塗裝的 TVR !!
