其實玩Fiero 一路走來非常的辛苦, 花的精神和金錢早就可以走進展示間直接買一部新的, 無奈1988年時我不過是個小毛頭, 沒有這個能力. 套一句車友的話, 現在整理的車比10幾年前殺掉報廢的還爛, 不過這也是不得以的事, 車輛數愈來愈少, 救一台是一台.
Fiero 真是一部有趣的車, 就像積木一樣變化萬千, 外部內部都可以自由變換, 就像黃韻玲的歌"訂做一個他"一樣. 當年沒有機會走進展示間訂購我想要的Fiero, 也造就過去這10幾年來我一直在訂做屬於我自己的Fiero.
會開這個Blog 就是為了這部1988 Pontiac Fiero Formula, 讓我們簡短回憶一下.
2005年接手阿亮的Fiero Formula.
本來要拖去報廢的, 不過因為有牌實在可惜.
2005年拆除全部外殼. 車頭撞的連保桿都沒地方鎖了
2005年自美國殺了一組水箱架. 這東西連運費報關花了我三萬大洋, 很想哭.
水箱架接回(前面那個ㄇ字型, 在前輪之前, 和安全無關).
2006年車身捕強
A柱補強
2006年車架烤漆.
2007年完工改成Fiero GT 敞篷.
2007年在樹林蕭老闆的協助下敞篷機構完成. 全車才得以完成, 這是外殼部份.
其他像是沒天窗要改有天窗也是一樣, 每台Fiero 的車架都是有預留天窗的, 只要將板件交換, 要什麼配備自己來
不過叔叔是有練過的, 如果只是看看圖片自己也想來改一下, 踢到鐵板頭破血流別說叔叔沒有提醒你, 這部敞篷Fiero GT 改裝連同修理底盤, 買引擎...
將費用丟入Excel 一加總大約60萬大洋, 因為有太多太多的缺料和鏽蝕, 好比GT 和Formula的尾燈是不同的, GT 的方向燈是獨立的, Formula卻是方向燈和煞車燈一起(典型美國車), 所以不只單單換組燈殼燈座腳架, 連線組都要一起更換.
上面的外殼是我"訂做一個他"的一部份, Fiero 之所以有趣, 愛他愛到發瘋, 就是想要什麼, 就可以加上什麼.
最近25th 聊到追加電動後視鏡, 其實我現在這部敞篷Fiero 原本也是手動後視鏡改電動的.
Fiero 所有選配的電動配備如電動窗, 電動後視鏡, 電動後行李箱蓋, 後窗除霧線, 原廠重低音喇叭(需搭配原廠主機)... 都是獨立的線組獨立的開關.
比如這是電動後視鏡的線組. 一個T字型從排檔座延伸到左右車門兩邊. 排檔座位置當然就是控制開關了.
左邊駕駛座位置紅線送正電. 另外一個插頭當然就是接電動後視鏡了.
Fiero 的正電盒在駕駛座A柱正下方, 插上就可以了.
右邊的在A柱下方搭鐵是負電.
加上原廠開關.
電動後視鏡的選配就有了, 是不是很簡單ㄚ.
不過要知道接線是簡單沒錯, 找料就比較痛苦了, 材料要兩個電動後視鏡, 一條線組, 一組開關, 要美味上桌也要給我食材吧
另外像是其他電動配備也都是這樣, 將你要的模組加上, 當年不能走進展示間選配的東西現在都可以上身了, 不過我的敞篷可不是大家可以選配的喔
這是定速線組和控制盒.
