整理老車最怕的就是生銹, 一旦生銹會慢慢的侵蝕到穿孔, 所以除鏽是最重要的一項工作. 底盤的處理尤其重要, 因為底盤零件是最直接接觸泥水等路面的髒東西, 行駛中底盤的零件一旦斷裂可是比任何零件故障都來的危險
除銹第一步就是分解, 分解的定義也很簡單, 看到螺絲就拆
這是避震器零件分解後的樣子, 為什麼看不到避震器桶身? 因為消耗性零件就直接更換了, 再處理也沒有用, 這些零件銹成這樣, 避震器桶身會好到哪裡去鬼才相信
除銹有很多方法, 你可以拿鋼刷慢慢刷(總有一天會成功的), 也可以拿砂輪機裝鋼刷來拋, 但是...
但是要小心, 免得旁邊的人跑來扶你問你怎麼這麼傻要割婉
以上都不是好方法, 最好的方法還是請達人出馬, 送噴砂吧
噴砂有很多好處, 最大的好處看這隻羊角就知道, 菱菱角角的, 不送噴砂根本沒有辦法處理.
這是處理後的羊角.
噴完砂很多已經銹穿的地方都藏不住清清楚楚.
彈簧也可以噴砂, 除銹當然也一併的除漆了
噴砂完盡量不要用手去摸避免再度生銹, 將零件表層用去漬油插拭乾淨就可以上漆了, 因為噴完砂表層還是有點粉粉的, 這道手續別偷懶喔
還有不是所有的零件都可以送噴砂的, 如果因為噴砂會改變零件性能的就要考量一下了
最近看到格友很喜歡來個同場加映, 既然講到底盤了, 我也來一個同場加映.
底盤多連桿螺絲不鎖會怎麼樣哪?
這是這樣, 直接敲壞螺絲孔
輪子會離家出走不是沒有原因的, 因為家中沒有溫暖
