海外Fiero 車友來訪

2014/02/03 01:02
2010/12/05 11:36

小弟幾天前接到一封來自夏威夷Fiero 車友的E-mail 原文如下:

Hi Tom,

I was given your e-mail address from my friend in Texas, Rick Armijo. I too saw
your blog with the nice Fiero exhaust! I am a Fiero enthusiast here in Hawaii.
I own an 88GT Fiero, and also a 88 Fiero MERA. Here is a quick pic (the Mera is
in back of the Fiero).

I am headed to Taiwan for business tomorrow. I will arrive late on Tue night,
and will be staying at the Grand Hyatt Hotel. Unfortunately my time there is
very short, since I depart Taiwan on Sat am. My plane departs at noon
tomorrow (Hawaii time). I know it is short notice, but if there is anything
that you need, please let me know and I can see about bringing it with me. If
time permits in the evening, please call me and perhaps we can meet for a drink.

Aloha!

這張相片是這位車友的車, 一部88GT, 另外一部是超級稀有的88 Fiero MERA.


Fiero MERA 只有在1987年生產了88部.


1988年生產了159部, 相當稀有的一部車, 後來經和車主證實, 他的也是夏威夷洲唯一的一部


因為我有留下我的行動電話號碼, 請他在抵達台灣後連絡我, 在電話連絡約定見面時間後, 星期五晚上, 開著Fiero 抱著有點緊張的心情出發, 緊張並不是擔心溝通有問題, 好歹我也在外商公司混了11年多了, 和老外講英文我是沒有在怕的, 我緊張是因為玩車結交了不少好友, 現在認識到海外去了, 這寫Blog 的力量還真是偉大, 一開始只是單純分享紀錄我的Fiero也沒有想到會有這麼一天


帶著台灣名產鳳梨穌, 不知道對方喜不喜歡


來到了信義區的君悅, 雖然也常常開馬車來這吃飯, 但是開Fiero 來還是頭一遭...


見到面時我嚇了一跳, 原來Tom(他也是Tom) 是日裔美籍的美國人, 移民夏威夷已經好幾代了, 他就像我們是台灣人一樣, 小弟的祖籍是福建, 但是祖先來台也1~2百年之久, 我是台灣人, 不是福建人, Tom 非常的和藹可親, 我們聊的非常的愉快, 當晚聊到半夜兩點才依依不捨的離開飯店


這是Tom 的名片, 其實見面前他有告訴我一些他的行程, 他是應台灣空軍邀請來台, 還去了花蓮的雷達站, 我一直以為他是軍方的將領, 看到名片還真的嚇了一跳,
好特殊的身份, 左下方的HI 代表Hawaiian Islands - 夏威夷群島, 可不是打招呼喔 (PS. 寶哥他是你鄰居耶)


Tom 送小弟夏威夷豆巧克力和夏威夷2011年月曆, 真的很感激


當晚本來想帶對方到桃園看宏董那隻揚名美國的Fiero 排氣管, 但是時間真的很晚, 我們只有前往離君悅飯店不遠的車庫參觀F50 & Countach 25th, 因為這兩部車在小弟Blog 能見度很高, Tom 也感到非常的有興趣和非常的不可思議, 在遙遠的台灣竟然還有如此的美車, 他頻頻詢問這零件是美國Ebay 買的嗎? 那是怎麼改裝的, 當小弟告知不, 這是台灣製造的, 我們將零件本土化... Tom 是嘖嘖稱奇, 當聊到F50 的下一步改裝時,
車主告知他打算改為敞篷式樣, 並且詢問過國內改裝達人估價約需半年及40萬的改裝費用, Tom 眼睛突然為之雪亮, 看來他也是非常的期待


回到君悅飯店, 我們在一樓餐廳喝飲料繼續天南地北的聊著, 我拿出了底下這張會員卡給Tom 看, 我是美國F.O.C.O.A. 俱樂部的成員之一, 1998年加入的, 這個F.O.C.O.A. 是全美第一大Fiero 俱樂部, 每年還發行四本季刊, Tom 告訴我這張會員卡真的要好好收藏, 因為F.O.C.O.A. 已經解散了, 會員卡可是稀有的珍藏品



我們聊了很多, 零件, 改裝, Fiero 數量在台灣...

Tom 也對Countach 25th的內裝和烤漆作工讚不絕口, 他告知他的88 GT 在夏威夷想要全車烤漆的費用是USD:1,800.00 比起台灣, 美國人工費用真的很昂貴, 我們也聊到在台灣的Fiero 車況是很兩極化的, 不是很好, 就是很差, 加上僅存的車輛數也不是太多, 讓我最感到有興趣的是零件來源, 其實Fiero 零件來源並不會潰乏, 只有是不是正廠零件的差別罷了, 我們在拼命庫存原廠零件, 他們似乎也是

其他的想到再補充...
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