F50 敞篷 - 12 (12282011) Ferrari 排檔桿

2014/02/02 00:09
2011/12/29 23:30

看到目前的進度我挺開心的, 相片看起來好像沒有什麼, 但是實際上卻是花了很多精神和時間. 而且功能性相當棒

這讓我想起11年前我在改F40 時的一個小插曲, 因為當時並不認識蕭老闆, 所以我找了我家巷口的鐵窗工廠來我車庫幫我在F40車頭做一個L 型支架的燒焊, 真的是很簡單的東西, 對方漫天開價NT:5,000, 當時也沒有別人可以找的情形下所以也答應了, 約定當天老闆帶著他的師傅到我家門口看到要焊的是汽車時, 他們兩位竟然在我家門口吵了起來, 師傅氣呼呼的說汽車要去修車廠才對, 不應該是他們做, 我當時看那兩光老闆和阿呆師傅在我家門口吵架, 師傅調頭就離開了看的很傻眼................

我是個平凡的上班族, 現在一般企業人事都很精簡, 誰能不練就18般武藝於一身, 採購, 進出口, 業務, 總務, 外務, 到爬電線桿...對我而言哪有什麼不能做的? Blog 寫了這麼多車子的東西, 我也並不是在汽車相關行業阿... 我要講的這就是我佩服蕭老闆的地方, 蕭老闆這也不是修車廠, 更不是改裝廠, 改裝過程有很多問題, 但是他從不說這不是我們該做的, 因為我們要學習阿.


就是因為不懂, 所以才有樂趣, 我知道雖然這拉機棒拆拆裝裝不下4~50回, 蕭老闆也哀哀叫的, 不過我知道他其實還是很高興滿載而歸的, 因為滿載而歸的是獲得了知識和實務經驗, 多做個兩台, 台灣的KIT CAR 達人蕭老闆說第二誰敢說第一


雖然台灣已經有了一部F50 Replica, 但是打從一開始我們就沒有打算再做一台一模一樣的出來, 所以其實拉機棒開始就不一樣了.


這出風口真的是便宜又大碗, 最重要外型還真不錯






主儀錶部份還有些想法, 暫時先放下, 準備開始做內門板和中船. 年後開始組裝外殼.


之前訂的一些零件也來了


主要是這隻仿Ferrari排檔桿


拆掉包裝

Fiero 原廠的排檔桿太過粗, 所以未來柵欄沒有辦法安裝, 這隻仿Ferrari排檔桿就細多了, 而且連排檔頭都附上了, 雖然是塑膠的排檔頭, 不過正合我意, 因為348 原廠也是塑膠排檔頭, 到時兩顆一起拿去包Carbon, 一定很戰鬥化


順便買了兩張車身貼紙, 烤漆後才會貼上


其他的就不是F50 要用的了, 簡單介紹一下.

Fiero 電動窗加速模組.


低溫風扇開關


低溫水龜


88GT 後引擎蓋撐桿


詳細的安裝說明.


很特殊的改裝用油壓撐桿.


另一邊


支架


方向機橫拉桿銅套


排檔桿安裝說明


電動窗加速模組說明


方向機橫拉桿銅套說明

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