在性能鋼砲的族群中，Audi S3 雖然是在 90 年代晚期才出現，但它憑藉著強悍的渦輪動力以及 quattro 系統的加持迅速竄升為風靡全球的小型車輛之一，國內也在 1999 年開始引進，從車系的沿革來看，小改款不論，此次上市的 S3 Sportback 代號為(8V)，往前推則有初代 1999~2003 年的(8L)，及第二代 2003~2013 年的(8P)，我們這次的試駕便將前兩代也給拖了出來，比較看看 S3 在短短的十幾年間究竟有多少變化。
自 1999 年(8L)開始，Audi 車款的設計開始擺脫過去較為單調的設計，雖然沒有使用太多的線形去裝飾車身，整體呈現出簡潔低調的味道，但仍難掩其性能強悍的鋒芒，2003 年推出的(8P)著重在車頭與燈具上的前衛精神表現，並且融入了當時 Audi 主打的巨型水箱罩設計，讓小車也能擁有霸氣的容貌，這代(8V)在造型上顯現出與 A3 Sedan 相同的精緻度，保留了前代的水箱罩設計，運用嶄新的燈具設計意象穰整體線形看起來更加協調。
內裝部分在從(8L)一直到(8V)我們可以明顯感受到質感的精進與提升，尤其是這代(8V)的內裝無論是在功能配備或是材質搭配及設計感上面都有與前代截然不同的感受，我們認為 Audi 將豪華轎車上所獲取的經驗也一併套用在這部 Audi S3 Sportback 上面了。
動力部分是 Audi S3 Sportback 進化最多的部分，從最初的 210 匹(8L)一直到今日的 300 匹水準，目標直指 BMW M135i 與 M-BENZ A45AMG 等新世代對手，變速箱加入了全新 S-tronic六速雙離合器自手排系統，除了換檔時機更精準快速，對於想要享受性能駕馭快感的人來說操作更為就手，另外也使得 S3 Sportback 達到更佳的燃耗效益。
此次試駕我們將逐一剖析三代 S3，與大家一起來探究 Audi S3 Sportback 的魅力所在，並且也同時回顧前兩代車型的迷人丰采，詳細文章將於今日刊出，敬請持續關注。
