車檢通過後, 排除了一些小故障, 繼續架構無線電設施.
其實過去出遊都有帶無線電手機, 不過都是用短短的橡把天線, 使用上的效率其實很差, 過兩三個路口就聽不到了...
無線電的效率來自於天線, 有好的天線才會有長距離的通訊效率. Ferrari 要裝置汽車天線和一般車不太一樣, 一般前置引擎的車款只要像下圖中的一樣在行李箱上安裝一天線座即可, 但是因為Ferrari 是中置引擎車款, 引擎室在車後並且工作溫度相當高, 電纜線裝置不良可是會整條溶化掉的, 再來因為需要穿越擋火牆進入車室, 想一想實在很不想拆東拆西的, 放棄裝置於車後~~
找了一些現有的東西, 拼拼湊湊準備上車.
這隻日製 DIAMOND SG7900 雙頻天線是我最推崇的一隻天線.
高增益(5.0dB - 144Mhz), (7.6dB - 430Mhz).
但是1.58M 的長度使用上要比較小心就是了, 怎麼說?
因為SG7900 有1.58M 的長度和600g 的重量, 車輛行進中天線會再受力搖晃, 天線座固定點強度不足可是會損壞, 合了半天車頭前蓋這個位置, 裡面雖然是前蓋的扣鎖, 但是天線座吃的很淺, 一開前蓋會掉下來, 如果車天線再架上去力量更大, 也怕傷到車漆實在是行不通, 哀~~ 放棄...
一隻3000多元的好天線沒得用, 算了改拿出一隻500元的玩具天線
直接車頂一吸, 電纜線從窗戶進入, 一分鐘解決
既然沒辦法架正常的車天線, 車機也免了, 一般手機射頻輸出功率5W, 車機可以到50W, 但是車機天線如果不講究, 導致天線駐波比過大, 傷害後級輸出功率晶體也不好玩, 這部YAESU FT-212RH 在我的法拉拉上是英雄無用武之地了
再來翻翻手機, 我有7~8部手機, 扣除病機, 航海機... 其實也只剩3部左右可以用.
YAESU 的FT-204
還有我最愛經典的機器YAESU 的FT-23
不過上面兩部都不會帶, 因為沒有認證沒有業餘無線電台執照...
看來還是帶一般在用有照的國產機器好了, REXON MTS-137~~
REXON RL-102...
無線電先這樣了, 再來是滅火器, 現有的滅火器容量不是挺夠的, 應該再買一隻吧, 待續~~
