新年假期已經結束, 收假前把過年前買的中控馬達拿了出來準備換上.

F348 的內門板是組合式的, 一片一片拆下來.

拆除內把手.

全部的內門板都拆除.

其實沒事最好是不要拆來拆去的, 門板內的塑膠扣子拆2~3次就會壞掉了...

所以我都有準備一些備料.

換上新的, 我個人認為這小東西對內裝的重要性勝過去重新包皮革, 門板安裝勞固, 行駛上才不會有異音產生, 當然我車友遇過更扯的, 行駛中門板脫落掉了下來...

車門內的空間實在不大, 螺絲起子根本伸不進去, 不太好搞...

所以要用特殊的起子組, 這組起子是L型棘輪板手, 施工上會比較順手

搞了半天終於拆了下來, 新的舊的比一比.

台灣當然也可以買到替代品, 問題就在於要接線, 還有另外一個更重要的問題, 因為這顆替代品卡卡的, 造成了我用鑰匙開車門時會被中控馬達卡住鎖會打不開, 換上了Ferrari 原廠部品後就順多了, 原本沒有查到還以為門鎖壞了, 鑰匙磨損了, 其實真正的主因就在這~~

過年期間也跑去樹林和蕭老闆拜年, 順便討論F50 的進展, 希望今年夏天可以開著F50 開頂遊車河