Lamborghini Countach 25th 整備進行中 - 開始回組內裝了-3

2013/12/03 15:50
2010/01/11 23:32
這篇該怎麼寫? 因為經過一個星期的努力後, 這部車已經回到車主家中了, 但是還並不是完全的結束, 全部處理好前相片還是依舊保持黑白, 請期待.

這幾天我沒有睡覺在做什麼?

整理電路: 該用電烙鐵燒焊的要焊, 該用束線帶的要束, 該用膠布包好的要包...


固定修復內裝塑膠件 : 最好用的萬用吊板


缺件的地方就用這補齊


內裝一樣一樣組回(排檔柵欄還沒有裝).


一邊用吸塵器清, 一邊組合, 當初拆光不過花半天, 但是組回卻花了一個星期


我的工作結束後, 離開了我的車庫, 和車主一起開到了忠孝東路6段的巧豐皮椅給張先生估價


大家一定很好奇內裝不是組好了, 怎麼還要估價做什麼? 其實也很簡單, 我重新拉了兩條線路, 一是倒車監視器, 二是第三煞車燈, 還有這車購入時屋頂天蓬非常的髒, 車主打算換掉也趁這機會將A柱重包將線路埋入內裝中, 另外先前車門也改裝過(手搖窗和內把手), 門板也需要重新處理過, 還有中央的排檔柵欄也是, 及訂做新的腳踏墊...


因為做內裝要排到月底才能換到這部25th 進廠, 估完價後我和車主順著忠孝東路走到七段右轉研究院路, 從中央研究院對面上了二高南下到土城下, 過城林橋到了樹林工廠.


到這的目的是修改一下雨刷的角度和乘客座內把手的角度.


還有倒車監視器被我改到大牌下方後還是挺明顯的.


蕭老闆建議修改藏到大牌下方, 既然一趟路開到樹林了, 而且蕭老闆工廠燒焊工具又相當齊全, 這組倒車CCD 就像孟母三遷一樣, 搬到第三個位置總算是固定了 當初擔心裝太低會看不到, 其實不會耶, 因為CCD 是超廣角的, 看的角度是非常廣的


離開樹林工廠後回到民族東路的修車廠調整了一下發電機皮帶, 就開回車主家了, 一共開了50~60英哩的道路駕駛訓練, 和車輛的路測, 車輛的可靠度已經是沒有問題了, 再來月底進到巧豐將最後的內裝處理完成後就大功告成了, 車色秘密也會一併公開, 謝謝觀賞, 期待信義商圈的相遇
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