最近年底結帳, 盤點, 還有要吞下公司縮編被資遣同事的工作, 實在忙到不可開交, 所以一直沒有更新25th的近況, 最近格友詢問不斷, 小弟替車主感謝大家的關心, 特地抽空向各位報告一下.
車子其實還沒有出廠, 因為車子烤好後小部份板件有色差的問題, 目前還在處理, 小弟現在能做的事就是帶了一些內裝回家, 先修一修內裝的組件.
這是中央扶手的內骨架, 狀況不是很優, 車子老了大家的幾乎也都斷了, 一時找不到較好的更換, 先修一修等哪天有買到再換吧.
準備的工具是迷你電鑽, 和拉釘.
拉釘槍
修摩托車外殼的修包
另外拿出我的螺絲盒
找了四片小墊片
用迷你電鑽先鑽孔, 再用拉釘拉起來
背後因為要增加強度, 所以墊了個墊片, 避免塑膠破裂
其實也很簡單就完成了接骨的工作
再來是原本的電壓錶和機油壓力表座, 這組件這樣裝的我也是第一次看到
直接攻了一顆螺絲上下鎖在一起...
其實並不正確, 上圖是A和C 硬鎖在一起, 缺了下圖中的支架B.
會這樣鎖的原因也很簡單, 就是底下標示的四個螺絲座已經斷到剩下兩個了.
好在小王提供了這個狀況不錯的新電壓錶座, 正確的安裝方式應該是這樣才對
其他的東西要等車子漆面修好才會繼續了, 祝大家新年快樂, 待續...
