早期台灣自製遊覽車

2013/11/28 11:31
台灣早年的巴士車體打造歷史其實很長,甚至可說是台灣汽車外銷的先驅,1960年代國產汽車便曾以裕隆製造的大巴士底盤配上自行打造的車體後,外銷婆羅洲,可能是台灣最造外銷汽車的紀錄。
台灣自製巴士車體歷經數十年的發展,雖然一直都是以小廠的方式,但是目前水準也已經逐漸成熟,從早期的土法煉鋼到近期安審規範逐漸開始促進大巴士的整體安全性提昇,台灣大巴士產業雖然受限於市場規模無法像對岸有跳躍性的提昇,但是素質已較過往大幅改善。
早年台灣打造車體一直是以模仿國外品牌的早型和配置為主,對於車體的設計一向乏善可陳,不過圖中這款在台灣1980年代初期出現的遊覽車,則是當年最具本土創意的代表作之一。
圓弧的車頭配上猶如火箭般的車尾,造型上比起大多數方方正正的遊覽車流線不少,但可惜的是這樣的款式沒有繼續演化下來,或許和車體廠經營規模過小,以致營運時間都不常有關係吧?
現在就讓我一同來回味一下這款1980年代初期的台灣遊覽車:



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