Kia 總代理台灣森那美起亞 (Sime Darby) 在今年的媒體餐會上宣布將在今年第三季帶來七人座中大型 MPV 車款 Carnival，強化在國內市場的產品陣線，挑戰品牌全年售 3,500 輛目標。 而時機就剛好這麼巧，在總代理宣布將導入的時刻，7Car 網友詢問拍攝到一輛輕度偽裝的 MPV 的車款，從照片中來看車頭以及車尾皆貼上迷彩貼紙，並掛上合法的臨時牌行駛，確定就是現行的第三代 Carnival 了。 Kia Carnival 從 1998 年誕生至今已演化至第三代車型，並於 2018 年推出中期改款版本，大燈內部換上了附自動轉向功能的 LED 燈組，同時將 LED 日行燈重新設計，前保險桿的氣壩略為縮小，搭配全新四顆 LED 矩陣型前霧燈以及家族化格柵式 Tiger Nose 水箱護罩，營造出更精緻的風貌。而車尾在運用 LED 導光條更突顯科技的氛圍。 座艙格局上，台灣森那美起亞預計是導入七人座車型，而在海外市場配備上提供了引擎啟閉開關、倒車顯影、手機無線充電系統、電動側滑門、3 排 USB 插槽等配置，在高階的主動安全科技方面，智能巡航控制系統、LDW 車道偏移警示系統、HBA 遠光燈輔助系統、FCA 含前方車輛/行人偵測的預防主動警示緊急剎車系統等(SCC)、BCW 盲點偵測系統等均有配置，至於最終上市的車型編制與配備就還有待官方宣布。 MPV 車型雖然不是市場主流，但大空間、多人座對於商務、家庭需求的消費者來說還是有一定的吸引力，因此在整體汽車市場中仍有一定的銷售量。未來上市後，能見度不見得會很高，但樂見的是多人乘用車款又多了一項新選擇。 ※感謝網友 陳志欣 提供照片

第五代 Toyota RAV4 將於 3 月 4 日正式發表，官方日前已公佈車型編制以及預售價，全車系共有六個車型與三種動力編成，預售價方面 2.0 豪華 96.9 萬、2.0 尊爵 102.9 萬、2.0 旗艦 106.9 萬，2.5 Adventure 4WD 125.9 萬、2.5 Hybrid 120 萬、2.5 Hybrid 4WD 139 萬。而目前自從 2/15 展開預售活動後也接超過 2,000 張訂單，顯見國內消費者對於這款 SUV 的熱愛。 今日 2/27 7Car<小七車觀點>編輯部獲得網友投稿，新一代 Toyota RAV4 於西濱快速道路上捕獲，推測應趕在連假前運送到經銷據點，為 3/4 上市前準備，讓消費者能搶在上市第一波時間了解它的細節。至於 RAV4 的正式售價，就有待屆時和泰汽車公佈了，後續報導請密切關注 7Car<小七車觀點>的追蹤。 ※感謝許家豪投稿

近日對岸汽車網站《汽車之家》發佈了 Luxgen 全新運動休旅的間諜照，車頭設計與即將發表的 5+2 座中型休旅 URX 概念相同，都將搭載全新家族式樣頭燈組與大型進氣壩，車側輪圈則採用六幅款式造型，尺寸為 235/50 R19，而車尾造型透過跑車風格的線條一路貫穿至後擋風玻璃尾部，營造出一種霸氣跑格。   內裝方面，新世代跑車 SUV 鋪陳設計又比 URX 更加細緻，方向盤採用同款方向盤，中控台則導入內嵌入式的影音系統，後座也提供便利的冷氣出風口。此外，Luxgen 在 2019 年春酒時提到，全新車款將會採用 2.0 T-GDi 休缸科技動力系統，讓全新車款能融合超跑的樂趣與 SUV 的便利。 圖片來源：汽車之家 

和泰汽車預告將於 2 月 19 日在台正式發表的第四代 Toyota Prius 小改款車型，今日 (2/13) 7Car<小七車觀點> 在國道捕獲滿載尚未完成 PDI 手續新車的拖車，預料短時間內就可在展示據點看見實車。 第四代小改款 Prius 最早在去年 11 月洛杉磯車展亮相，陸續已在日本、美國等市場上市。根據網傳消息，和泰汽車已針對小改款 Prius 開出原車價+3萬元(多退少不補) 的方式開放預售，並提供白、灰、柏金銀、晶燦紅、極光銀、璀璨藍共六種顏色選擇。外觀方面，車頭原本的 Y 形迴旋鏢 LED Bi-Beam 大燈改為刀鋒樣式，而保險桿原本銳利的 V 型線條變得沒有舊款突出，而兩側的 LED 日行燈更加細長。車尾部分直立式 LED 尾燈也取消，採用與 Prius PHV 相似的 L 造型設計，綜觀整體造型來看，小改款車型相對現行款較為內斂一點，而輪圈配置依舊是 15 吋雙肋五輻的樣式。 內裝方面，中控台採用黑色烤漆飾板點綴，中央鞍座上的佈局則經過重新設計，空間的利用更便利。動力方面同樣採用 1.8L 2ZR-FXE 引擎搭配電動馬達所組成的油電系統，汽油引擎最大馬力為 72kW（98PS）5,200rpm、最大扭力則為142Nm（14.5kgm）/ 3,600rpm，電動馬達最高出力為 53kW (72PS)、最大扭力則為163Nm（16.6kgm），最大綜效輸出達到 122PS，並提供 ECO、POWER、NORMAL 以及 EV 駕駛模式選擇。有關第四代小改款 Prius 上市消息，敬請密切關注後續報導。 

2015 年推出的第四代 Prius 隨著產品週期終於來到了中期改款的時刻，而 Toyota 也於去年 11 月在洛杉磯車展上推出小改款車型，日本方面則在 12 月份推出上市。至於國內市場方面，和泰汽車已於近期悄悄進行拍攝商品廣告，相信距離上市日期不遠了。 小改款 Prius 車頭原本的 Y 形迴旋鏢 LED Bi-Beam 大燈改為刀鋒樣式，而保險桿原本銳利的 V 型線條變得沒有舊款突出，而兩側的 LED 日行燈更加細長。車尾部分直立式 LED 尾燈也取消，採用與 Prius PHV 相似的 L 造型設計，綜觀整體造型來看，小改款車型相對現行款較為內斂一點，而輪圈配置依舊是 15 吋雙肋五輻的樣式。 內裝部分，中控台採用黑色烤漆飾板點綴，中央鞍座上的佈局則經過重新設計，空間的利用更便利，至於在海外市場提供的 11.6 吋直立式多媒體觸控螢幕無法確認是否有搭載。 而在安全配備方面，除了 6 顆氣囊之外，Toyota Safety Sense 也升級最新世代的版本，透過毫米波雷達和單顆攝影鏡頭，提供含行人偵測的前方預防碰撞系統、車道偏移警示/輔助、自動遠光燈調整、雷達巡航控制系統、後方交通警示、油門起步誤觸、盲點偵測等輔助系統，但未來上市後的配備編成都還有待官方公佈。 動力表現同樣採用 1.8L 2ZR-FXE 引擎搭配電動馬達所組成的油電系統，汽油引擎最大馬力為 72kW（98PS）5,200rpm、最大扭力則為142Nm（14.5kgm）/ 3,600rpm，電動馬達最高出力為 53kW (72PS)、最大扭力則為163Nm（16.6kgm），最大綜效輸出達到 122PS，並提供 ECO、POWER、NORMAL 以及 EV 駕駛模式選擇。   ※拍攝者：李芊

近日對岸汽車網站《汽車之家》發佈了 Luxgen 全新休旅的間諜照，其中輪廓外型、車艙鋪陳都與現行車款大不相同，且車格大小也相當可觀，預計將是一輛 5 座或是 5+2 座的中型 SUV 車款，雖然車後部分重度偽裝，但還是不難看出第三排有廣闊的空間及碩大的景觀窗。此外，Luxgen 曾在前些時日發表關於福祉車的資訊，或許未來新車型上市後，將成為繼 Luxgen V7 後的新一代福祉車。 從外觀上來看，Luxgen 全新休旅的車頭設計相當大方，且有機會採用旗下分離式 Led 頭燈組，車側方面則使用運動化的五幅式雙色鋁圈。此外，從多處來看全車配備多處鏡頭與車頂行李架，預計新車款的主被動安全系統，也相當完善。 車內部分，Luxgen 全新休旅採用新世代的風格設計，全新的懸浮式中央資訊幕、全新排檔頭與平底式多功能方向盤都非常亮眼，座椅發泡綿也相當厚實。此外，後座有提供冷氣出風口與類似充電孔的設置，第二排座椅也提供前後滑移的功能，相信此車型一上市，可以滿足各路消費者的需求。 測試車配備無鑰匙啟動系統，且中控台下方置物空間相當寬廣，並具備 Usb 插孔及 12V 點菸器。   由方向盤多功能鍵判斷，目前市面上主流的主被動安全系統，將有機會配備在 Luxgen 全新車款上。   根據諜照顯示，全新車型將提供電子手煞車與停車雷達等系統。   後座配置冷氣出風口，下方則有提供類似充電孔的設備，且座位支援前後滑移。 圖片來源：汽車之家 

預定 12/18 發表的小改款 2019 年式 Mitsubishi Outlander，日前本站已在發表會前掌握最新產品資訊。據了解，小改款車型除了外觀上有微幅變化之外，車系編成將略作調整，部分車款售價將略為調降，同時規劃三個計程車專用的客車 2WD 車型，以因應法規修正後，計程車市場需求。此外，原本頗受好評的安全配備部分，將新增車道偏移警示、FCM 行人偵測及 Autohold 功能，手煞車亦一併改為電子式，希望藉由外觀、內裝及安全配置的優化，強化商品競爭力。 外觀上新車同樣採用家族化的 Dynamic Shield 的設計語彙，但頭燈則進一步在細節上調整，看起來更為科技感。內裝則維持基本架構，但會導入雙色設計營造出更精緻的車室氛圍，中央鞍座部分因應電子手煞車之導入，設計也會與現行車款有些微的差異。全新 2019 年式 Mitsubishi Outlander 內外都新增了不少細節，期盼透過更貼近消費者的配備滿足時下需求。在車型編成上，全車系將標配七顆輔助氣囊、車身動態穩定系統、上坡輔助系統...等基本安全配備，受訂生產的入門款以上之車款，將 FCM 及 ACC 列為標配，並提供 4WD 車型可供消費者選擇，七人座客車車型則改為頂規計程車專屬。 至於動力部分仍維持原本之自然進氣 2.4L 引擎，最大馬力 168ps/6000rpm、最大扭力 22.4kg-m/4200rpm ，變速系統則為 INVECS III-智慧型無段變速系統，機械結構部分維持不變，亦僅有此單一動力設定。有關新車的詳細資訊及正式售價，仍有待 12/8 記者發表會後公布，請密切注意本站最新報導。 內裝維持現行款的鋪陳，但透過雙色皮革包覆提升質感表現。   e-Assist 安全系統除了原本的 ACC、FCM 之外，也新增車道偏移警示系統，而 FCM 也多了行人偵測的功能。   電子手剎車與 Auto Hold 功能。   標配後座出風口。  

上個月初 (11/1) 才推出 2019 年式車型的中華 CMC Zinger ，昨晚又有偽裝車遭到捕獲，從膠帶遮蔽的範圍來看，造型並無大規模更動，研判可能比照旗下 Veryca 菱利車系導入 SCC 智慧防護系統，將 ASC 車身動態穩定系統、 TCL 循跡防滑控制系統、 ARP 主動式防止傾覆系統及 RAB 預警煞車系統等列為配備清單之中。 現行 2019 年式 Zinger 的建議售價為新台幣 63.5 萬元至 74.9 萬元起，在 72.9 萬元起的豪華型及 74.9 萬元的旗艦型當中已搭載三合一盲區偵測系統(BSW 盲區警示、 LCA 車道變換輔助、 RCTA 後方交通警示），全車系也具備雙前座 SRS 氣囊、 ABS 防鎖定煞車系統、 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置、ASL 防暴衝自排鎖及 EBD 電子煞車力分配系統等基本安全防護，還擁有極智數位儀錶板，滿足商旅消費者需求。 7Car<小七車觀點> 將持續追蹤 Zinger 改款消息，為讀者帶來第一手報導。

預定本周四 11/22 發表的 Lexus UX 先前 7car<小七車觀點>已搶先前往日本 Autopolis 賽道試駕(按此點閱)，而配備編成也於更早之前曝光。隨著上市日期越接近，經銷單位也已做好進駐展間的準備。 從輪圈來推測，上圖車款為 UX 200 菁英版。   根據先前獲得的消息，Lexus UX 初期將提供 UX 200 車型，並提供菁英版、F SPORT 版車型，預接單價分別為 145 萬、155 萬。UX 全車系將搭載 8 顆氣囊、LSS+ 主動安全科技，在入門的菁英版即配有 LED 頭燈，同時支援 AHB 自動遠近光調整，而內裝也提供合成皮座椅、數位儀錶板等；F SPORT 車型則再增加 18 吋鋁圈、F SPORT 獨有的專屬外觀套件，且享有 AVS 可變阻尼避震、ASC 動力聲浪控制系統。 動力表現上，UX 200 採用的是 2.0L M20A-FKS 直列四缸自然進氣引擎，搭配 CVT 無段變速系統，提供 173ps 最大馬力，0-100km/h 加速表現為 9.2 秒。 F SPORT 運動氣息較為濃厚。   拍攝日期：2018/11/19 拍攝地點：台北內湖 拍攝者：歐澤翔

中華汽車於年初新春團拜上透過新聞稿宣布了今年的新產品計畫，預計年底為旗下主力商用車 Veryca 推出改款車型，加強商用車的產品陣容。 經過多次的偽裝測試車曝光之後，全新的 CMC Veryca 又再度於桃園龍潭捕獲，推測將在此地進行教育訓練。外觀上來看，改款 Veryca 的水箱護罩換上與 Zinger、Leadca 的家族化設計，採用單柵式飾鍍鉻飾條，而頭燈內部的造型也經過重新規劃，同時保險桿以及氣壩都經過細部修正，霧燈面積也更大，整體看起來更為新潮。目前配備編成上可以確認將提供盲點偵測、抬頭顯示器、定速巡航及 2 具 SRS 輔助氣囊等，但主動安全表現應會比照交通部規定所有新型式小客車、小客貨及 3.5 噸以下小貨車皆需標配 ESP 電子車身穩定系統的需求。 內裝整體布局與現行差不多，但冷氣出風口造型從圓形改為方形設計，同時方向盤新增多功能按鍵，造型也更加細緻。   儀錶板中央加入全新的多功能行車資訊液晶螢幕。   動力表現上，引擎排氣量從原有的 1.3L (1299cc) 提升到 1.5L(1488cc)，變速箱則提供 4 速自排或 5 速手排，5D 門數的車型為廂型車、2D 門數則為貨車，其平均油耗最低為 11.8KM/L，最高則有 13.7KM/L 的表現，並符合能源效率等級 1 級。未來更多有關 CMC Veryca 消息請密切關注後續追蹤報導 ! 今日滿載 Veryca 的拖車也被網友捕獲，感謝 Can Su 提供照片。