要說到全球車廠中打造露營車的專家，Volkswagen 肯定能稱得上其中的翹楚；旗下的 Transporter 車系，自第一代開始便挾著廂式車體的大空間進行多樣性的用途變化，其中也發展出著名的露營車系列，在歷經數個世代的演進之後，如今已成為全球最受歡迎的露營車系，猶記得今年 5 月份的時候 Volkwagen Commercial Vehicle 才剛在德國 Hannover-Limmer 工廠歡慶第 10 萬輛 California 露營車出廠。在這近 30 年以來，Hannover-Limmer 工廠已經生產超過 16 萬台車，而其中有 10 萬輛是屬 California 露營車，這也證明 California 在同級距間堪稱是最暢銷且成功的車款之一。 上個月中旬，7car<小七車觀點> 參加了一場別開生面的露營活動，這是一場選擇在私人莊園舉辦的活動，邀請的對象也都是彼此所熟識的車友們，值得一提的是，這次參加的車友都是開著 Volkswagen 原廠正規 Transporter 露營車前來參加，從 T2 開始一直到最新的 T6 California Beach 總計共有五代車型齊聚，形成難得一見的歷史畫面，而我們這次也特地開著一部 T6 California Beach 共襄盛舉，與這些認識多年的車友們一起渡過這個難得的周末時光。 此次五代同堂露營選擇在車友的私人莊園舉行，開闊的峽谷與蔥鬱的森林，真是一個適合駐紮過夜的好地方。   這次 7car<小七車觀點> 開著一部新年式 T6 California Beach 與車友們同樂。   除了我們開來的 2WD 版本 T6 California Beach，莊園的主人亦開著一部四輪驅動版 T6 California Beach。   就定位之後就先開頂，準備張帳囉 !   雖然目前市場上有許多車種都標榜著帶著全家出遊、旅行，有不少休旅車更挾著行李箱大空間大打露營訴求，但實際上真正的露營所攜帶的裝備相當繁多，幾乎等同於一個小家庭的生活所需，也因此即便是旅行車或休旅車在塞入了這些桌椅、帳篷、炊具、食物、睡袋、衣物、雜物等用品之後再加上基本四人的乘載，基本上許多車款並無法勝任，即便勉強擠入，開不到百公里的距離，相信遊興早已大減一半以上了，更遑論後續還要搭營等等的準備。 相形之下露營車就很不一樣，由於先天就是針對露營所設計，因此在空間與機能、配備等規劃上都是依照露營實際需求所設定的，空間更是遠勝所有的休旅車種。後座整平之後即是一張可躺三名成年人的臥鋪，頂帳掀開之後再睡三個成年人也沒有問題，全家人出遊野營一部車就可以搞定。 T6 California Beach 車頂帳打開之後有如柳暗花明又一村，車頂要再睡三個人也沒問題 !   為何要花兩三百萬買一部露營車 ? 因為它可以賦予你露營的真正意義以及所嚮往的生活態度。   中午過後，來自各地的車友們陸續匯聚露營場地，首先抵達的便是 T4(綠色)與 T5(黑色) 的原廠露營車，就定位之後便將車頂掀開，並且將週邊的用品陸續佈置。   國內現存數量頗多的 Volkswagen T3 也抵達了，這部露營車不僅內外完整，頭燈組也換上經典的四燈樣式，輪圈則與早年 Porsche 924 使用的款式相同。   沒多久又來了另一部鮮豔黃色塗裝的 T3 露營車，方燈式樣也是相當多玩家妝點愛車的標地。   側身的水、電等接孔說明這是一部機能性完整的 T3 正規露營車。   除了露營車之外，也有越野車的車友前來串門子，圖為 Mitsubishi Pajero V6 與 Mercedes-Benz G-class。   忽然間有龐然大物拔山倒海而來，眼前出現的居然是國內相當知名的 Mercedes-Benz Unimog 露營車 !!!   這是國內目前唯一一部以 Unimog 卡車為基礎打造的露營車，基本上後廂即是一個家庭小套房的概念，除了向上升起頂帳之外，後方也可推出延伸成為一個能夠容納 King Size 床鋪的營帳，露營我露大的，大概就是這個意思吧。   鋼鐵硬漢也有赤子之心。   現場尚有另一部 T3 來串門子，配色為原廠經典的棕黃塗裝。   晚餐、小酌，與三五好友談天，這真是再愜意不過的事情了。   有趣的是，夜間又有新朋友造訪，這是國內數量相對罕見的第二代 Volkswagen LT28 商用車，此車型是 VW 與 Mercedes-Benz 合作開發的，VW 的車名叫做 LT，至於 Merceds-Benz 則稱為 Sprinter，兩者的機械結構基本上都是相同的。   隔天起床後經典的 T2 露營車終於現身 !   相較於近代的露營車，T2 露營車的外觀和內裝都給人相當強烈的復古風味，露營，也可以露得很有品味。   既然五代車型都到齊了，不免俗的，最後就來張五代同堂大合照吧 !   Unimog 全家福       G M T     检测语言世界语中文简体中文繁体丹麦语乌克兰语乌兹别克语乌尔都语亚美尼亚语伊博语俄语保加利亚语信德语修纳语僧伽罗语克罗地亚语冰岛语加利西亚语加泰罗尼亚语匈牙利语南非祖鲁语卡纳达语卢森堡语印地语印尼巽他语印尼爪哇语印尼语古吉拉特语吉尔吉斯语哈萨克语土耳其语塔吉克语塞尔维亚语塞索托语夏威夷语威尔士语孟加拉语宿务语尼泊尔语巴斯克语布尔语(南非荷兰语)希伯来语希腊语库尔德语弗里西语德语意大利语意第绪语拉丁语拉脱维亚语挪威语捷克语斯洛伐克语斯洛文尼亚语斯瓦希里语旁遮普语日语普什图语格鲁吉亚语毛利语法语波兰语波斯尼亚语波斯语泰卢固语泰米尔语泰语海地克里奥尔语爱尔兰语爱沙尼亚语瑞典语白俄罗斯语科萨科西嘉语立陶宛语索马里语约鲁巴语缅甸语罗马尼亚语老挝语芬兰语苏格兰盖尔语苗语英语荷兰语菲律宾语萨摩亚语葡萄牙语蒙古语西班牙语豪萨语越南语阿塞拜疆语阿姆哈拉语阿尔巴尼亚语阿拉伯语韩语马其顿语马尔加什语马拉地语马拉雅拉姆语马来语马耳他语高棉语齐切瓦语   世界语中文简体中文繁体丹麦语乌克兰语乌兹别克语乌尔都语亚美尼亚语伊博语俄语保加利亚语信德语修纳语僧伽罗语克罗地亚语冰岛语加利西亚语加泰罗尼亚语匈牙利语南非祖鲁语卡纳达语卢森堡语印地语印尼巽他语印尼爪哇语印尼语古吉拉特语吉尔吉斯语哈萨克语土耳其语塔吉克语塞尔维亚语塞索托语夏威夷语威尔士语孟加拉语宿务语尼泊尔语巴斯克语布尔语(南非荷兰语)希伯来语希腊语库尔德语弗里西语德语意大利语意第绪语拉丁语拉脱维亚语挪威语捷克语斯洛伐克语斯洛文尼亚语斯瓦希里语旁遮普语日语普什图语格鲁吉亚语毛利语法语波兰语波斯尼亚语波斯语泰卢固语泰米尔语泰语海地克里奥尔语爱尔兰语爱沙尼亚语瑞典语白俄罗斯语科萨科西嘉语立陶宛语索马里语约鲁巴语缅甸语罗马尼亚语老挝语芬兰语苏格兰盖尔语苗语英语荷兰语菲律宾语萨摩亚语葡萄牙语蒙古语西班牙语豪萨语越南语阿塞拜疆语阿姆哈拉语阿尔巴尼亚语阿拉伯语韩语马其顿语马尔加什语马拉地语马拉雅拉姆语马来语马耳他语高棉语齐切瓦语                   文本转语音功能仅限200个字符     选项 : 历史 : 反馈 : Donate 关闭

此回受財團法人車輛研究測試中心 (ARTC) 邀，以克服行車視野盲點為主題，透過其研究成果的實際呈現，進一步認識盲點偵測系統，以及防禦駕駛觀念。開車上路首重安全，而安全來自於對路況及車況的掌握。無論駕駛大車、小車或是機車，視野都會受到車體或是其他物體的阻礙，形成無法直接查看的「盲點」 (blind spot)。即使專注駕駛，也可能因他人的疏忽而發生意外，此時便需要透過「防禦駕駛」來降低事故發生機率。 在認識克服行車視野盲點的方式前，必須先了解行車時可能遇上的各種盲點。所謂的盲點，指的是駕駛人無法透過直接目視或後視鏡反射而觀察的區域。多數車輛皆擁有 A、B 及 C 柱，駕駛人若保持頭部不動，視野將因此被遮蔽。特別是最靠近駕駛人的 A 柱，容易在移動中的行人、機車或腳踏車等物體與駕駛人間形成阻礙，進而發生擦撞。 ARTC 將駕駛人視野透過光線模擬，在暗房中反射出可視範圍，亮部外之區域則為盲區。   模擬駕駛人的設備可針對不同身形測試需求進行微調，了解視野差異，紅色雷射光則代表座椅高度。   代表座椅高度的紅色雷射光線貫穿整輛測試車側方，以便即時觀察。   透過 2 顆頭燈燈泡作為光源，模擬駕駛眼睛視線經後視鏡反射後，呈現於後方的情形。   對於大型車而言，周圍皆屬於駕駛視野的盲區，透過新式車款的多重後視鏡設計，以不同的反射角度及曲率，盡可能將車輛附近的動態反饋給駕駛。惟駕駛人反應時間有限，難以同時掌握動態變化迅速的周圍物體，因此盡可能避免進入大型車盲區，才是保護雙方的做法。 ARTC 品保室經理鐘國良表示，諸如遠離大型車等防禦駕駛觀念，絕非檢討被害者，而是以將低事故發生率、平安返家為原則的作法。 大型車因車高較高，周圍視野盲區寬大。   舊式大型車已具有多重後視鏡幫助駕駛確認周遭狀況，但仍存在不少死角。   大型車駕駛側視線較易掌握，如需超越大型車，在靠右通行地區(如台灣)應盡量避免右側超車。   大型車周圍的盲區，在新出廠車款雖有安裝多達 6 種後視鏡的規範，仍存在許多死角，機車通過時應加倍留意。   從目前法規的定義來看，最上方的 V 類近側視鏡為大貨車強制，大客車選配；中間的 II 類主視鏡為強制標配；最下方的 IV 類廣角視鏡為大貨車強制，大客車選配。   側方多重後視鏡可幫助駕駛掌握路況。   新式大型車具備駕駛側廣角視鏡，建構更完善的行車視野。   高度較矮的行人與機車，不易被大型車駕駛直接察覺，僅在下方小型後視鏡上出現。   離駕駛較遠側，因視野受車門阻礙，可透過車窗上方反射鏡來判斷下方情形。   駕駛側後視鏡以更廣的曲率讓視野更寬廣。   大型車前擋外側具有反射車頭下方的照地鏡，但駕駛不見得能時時留意，建議避免穿越大型車前方以保安全。   大型車前方因車體遮蔽，造成司機不易察覺。行人若趁大型車停止時穿越，極可能在大型車瞬間起步時遭撞，應避免此類危險的過馬路方式。   ARTC 品保室經理鐘國良表示，諸如遠離大型車等防禦駕駛觀念，絕非檢討被害者，而是以將低事故發生率、平安返家為原則的作法。   至於國內數量眾多的機車，因體積較小且起步加速快，經常使用俗稱「鑽車縫」的車道分割 (lane splitting) 騎乘方式在車陣間移動，雖然可以降低被追撞的機率，但若經過汽車盲區時，容易因駕駛不察而發生事故。騎士在進行車道分割時，因隨時注意兩旁車輛動態，並養成全時開啟頭燈的習慣，使汽車駕駛及早察覺，避免任意切換車道而導致擦撞意外。ARTC 目前已公布詳細的機車防禦駕駛手冊 [請按此參閱]。 機車具有體積小、加速快的特性，可進行車道分割來通過車流，舒緩壅塞。   車輛周遭具有視線盲區，駕駛不見得能察覺機車靠近。   後視鏡調成車身佔 1/3 時，駕駛頭保持不動下，機車完全隱藏在盲區內。   將後視鏡稍往外調，或是汽車駕駛扭動身體、轉動頭部，便可發現機車位置。   機車穿越車陣時，應避免緊貼，同時點亮頭燈，以增加自身可見度。   汽機車駕駛相互體諒，並認識雙方盲區並設法克服，才能安全用路。   目前國際標準組織 (ISO) 對於車輛盲點偵測系統訂有規範 (ISO 17387)， ARTC 對此進行實車測試，檢視作動方式與時機是否符合標準。ARTC 設定 2 車實驗，以 1 部目標車來對裝設盲點偵測系統的測試車進行尾隨，並切換車道至側方，再加速超越，時速大約維持 72km/h ，透過搭載於車上的電腦，檢視盲點偵測機制作動的情形，其作動時機可依不同廠規進行調整。小型車的防禦駕駛，重點為即使擁有路權，也須隨時提防他人侵犯路權，做好足以煞停的準備，並在轉彎時，盡可能提早靠向該側，以防他人利用縫隙超車而發生擦撞。此外，停車時應保持車頭朝外，增加側方視野，而接小孩時則避免對街等待，使孩童疏於注意而直接穿越道路，發生危險。ARTC 目前已公布詳細的汽車防禦駕駛手冊 [請按此參閱]。 左方為目標車，右方為測試車。   測試車內部具有許多感測元件。   測試車內裝有可顯示盲區偵測系統作動情形的電腦。   測試車原先即配備盲區偵測系統。   ARTC 仍自行研發可調整作動時機之盲區偵測系統。   目標車內亦裝有感測器，以計算相對位置與距離。   目標車先在測試車後方尾隨，稍後從側方加速超越，測試時速大約 72km/h 。   測試車於車頂裝設盲區偵測作動警示燈，當目標車未駛入或離開盲區時，保持熄滅狀態。   當目標車進入測試車盲區時，測試車上方之盲區偵測系統作動警示燈持續閃爍。   目標車最後會加速駛離測試車。   目標車在盲區外時，上方 3 顆綠色燈號熄滅，隨距離接近而逐顆點亮。上方兩側及右下方為相對角度與距離，中央為車速，左下則為作動訊號燈電壓指示。   當目標車進入測試車盲區時，上方 3 顆綠色燈號點亮，左下方電壓表則顯示車頂警示燈閃爍。   為了使未來國內用路環境更安全，今年 1 月 1 日起，動態煞車之車輛穩定性電子式控制系統 (ESC) 及煞車輔助系統 (BAS) 列為車輛安全檢測基準，所有新出廠的 9 人座以下客車及 3.5 公噸以下貨車，皆須列為標準配備。未來 3 年內，更會將車速限制機能 (SLD) 、 緊急煞車輔助系統 (AEB) 、 車道偏離警示輔助系統 (LDW) 、動態煞車之車輛穩定性電子控制系統等 ADAS 先進駕駛輔助系統列為檢測基準，逐步建構更完善的安全水準。最後，使用道路的安全，除了依靠各種配備的輔助外，最重要的基礎，仍在於對生命的尊重，無論是步行或駕駛，皆應秉持安全第一的原則，和平共享道路。 無論步行或駕駛，都應秉持尊重生命的原則，共享道路。

Isuzu 台北合眾汽車今日(4/24)選擇在台北內湖廠舉辦 2018 年全省商用車展活動同時宣布今年 2018 計畫。為延續「日式職人精神」主軸，在今年的巡迴車展活動上，Isuzu 將整體活動定調日式氛圍，在台北、台中、高雄三地場都有個別的主體，而最後一站台北廠有別去年傳統桌菜的方式，今年則是準備了遠從屏東東港而來的鮮切鮪魚。 台北合眾汽車 余政明 總經理(中間左)以及日本 Isuzu 海外部 小笠原 誠 業務經理(中間右) 一同為 2018 年全省商用車展活動台北場揭幕。   台北合眾汽車 余政明 總經理宣布 Isuzu 在 2017 年銷量突破一萬台，獲得廣大消費者的支持，而在今年將著重通路的網點拓展，強化售後服務達到與日本同等的高質感受。   在此次的春祭巡迴車展活動上，Isuzu 準備了青春洋溢的輕鬆舞蹈秀以及雙人美聲樂團，同時也大手筆準備了屏東東港鮮切鮪魚秀，邀請專業主廚職人於現場現切鮪魚讓到場的車主以及頭家們一飽口福。另外，現場更準備了多項抽獎好禮如 SHARP 40 吋 FHD 電視、HITACHI 無線直立/手持吸塵器…等提供給頭家朋友們抽獎。 現場也陳列了 Isuzu 品牌旗下各式車種，包含在本次活動結束後將進入台電服役的 FRR 11 噸商用車、NQR 9.5 噸垃圾清運車、FVR 15、17 噸級的底盤車等國產化車款，以及 NL、NM 等進口車款，藉此活動吸引來參與的頭家們找尋需要的生財夥伴。 FRR NQR FVR NL NM       G M T     检测语言世界语中文简体中文繁体丹麦语乌克兰语乌兹别克语乌尔都语亚美尼亚语伊博语俄语保加利亚语僧伽罗语克罗地亚语冰岛语加利西亚语加泰罗尼亚语匈牙利语南非祖鲁语卡纳达语印地语印尼巽他语印尼爪哇语印尼语古吉拉特语哈萨克语土耳其语塔吉克语塞尔维亚语塞索托语威尔士语孟加拉语宿务语尼泊尔语巴斯克语布尔语(南非荷兰语)希伯来语希腊语德语意大利语意第绪语拉丁语拉脱维亚语挪威语捷克语斯洛伐克语斯洛文尼亚语斯瓦希里语旁遮普语日语格鲁吉亚语毛利语法语波兰语波斯尼亚语波斯语泰卢固语泰米尔语泰语海地克里奥尔语爱尔兰语爱沙尼亚语瑞典语白俄罗斯语立陶宛语索马里语约鲁巴语缅甸语罗马尼亚语老挝语芬兰语苗语英语荷兰语菲律宾语葡萄牙语蒙古语西班牙语豪萨语越南语阿塞拜疆语阿尔巴尼亚语阿拉伯语韩语马其顿语马尔加什语马拉地语马拉雅拉姆语马来语马耳他语高棉语齐切瓦语   世界语中文简体中文繁体丹麦语乌克兰语乌兹别克语乌尔都语亚美尼亚语伊博语俄语保加利亚语僧伽罗语克罗地亚语冰岛语加利西亚语加泰罗尼亚语匈牙利语南非祖鲁语卡纳达语印地语印尼巽他语印尼爪哇语印尼语古吉拉特语哈萨克语土耳其语塔吉克语塞尔维亚语塞索托语威尔士语孟加拉语宿务语尼泊尔语巴斯克语布尔语(南非荷兰语)希伯来语希腊语德语意大利语意第绪语拉丁语拉脱维亚语挪威语捷克语斯洛伐克语斯洛文尼亚语斯瓦希里语旁遮普语日语格鲁吉亚语毛利语法语波兰语波斯尼亚语波斯语泰卢固语泰米尔语泰语海地克里奥尔语爱尔兰语爱沙尼亚语瑞典语白俄罗斯语立陶宛语索马里语约鲁巴语缅甸语罗马尼亚语老挝语芬兰语苗语英语荷兰语菲律宾语葡萄牙语蒙古语西班牙语豪萨语越南语阿塞拜疆语阿尔巴尼亚语阿拉伯语韩语马其顿语马尔加什语马拉地语马拉雅拉姆语马来语马耳他语高棉语齐切瓦语                   文本转语音功能仅限200个字符     选项 : 历史 : 反馈 : Donate 关闭

Hyundai 商用車今日 (4/12) 選擇在國內首度舉辦的「2018 台灣商用車博覽會」上以旗下最新型的大型曳引車 Xcient 領銜，加上甫於 3/14 號發表的「小霸王 Porter」小貨車以及 HD35 三噸半小貨車、MIGHTY 大貨車共同展演，這也是 Hyundai 商用車近年來少見的商用車產品陣容完整呈現。 此次參展的主力 Xcient 重車係由現代汽車歐洲研發中心主導，其名稱 Xcient  隱含了「最大的數據資料單位XC」以及「efficient效率」兩個字彙的意義在其中，這款車為 Hyundai 耗資 2,000 億韓元研發預算以及三年的研發之後所推出，該車款除了曳引車外，也衍生出大型傾缷車、預拌混凝土車等車型，是 Hyundai 商用車用以進軍全球商用車市場的戰略作品。 Hyundai 商用車在 2018 台灣商用車博覽會展出 Xcient 重車。   外型上具有流線的造型、更活潑的線條，以及優異的空氣力學，內裝的鋪陳也訴求人性化介面設計，轎車化的 7 吋大螢幕儀表讓各項行車資訊系統容易辨讀。駕駛艙的設計考量了諸多空間機能應用性，即便身高175公分的人員在車廂內站立也不成問題，後方更具有寬達 80 公分的駕駛休息區。所搭配之駕駛座椅強調符合人體工學設計，同時配備氣壓避震系統及冷暖通風皮椅，使得 Xcient 更能滿足長途駕駛所需的機能。 動力方面，Xcient 搭載符合歐規6期環保法規的 12.7 公升柴油渦輪增壓引擎，最大馬力 540ps，扭力達 265kg.m，匹配 ZF 12速自手排變速箱，至於安全部分，駕駛艙採用 50% 的高剛性鋼材，大型駕駛座安全氣囊，並配備先進的 LDWS 車道偏移警示系統，讓重車的行車安全也具有一定的防護保障。 Hyundai 總代理南陽實業新任總經理李應生(右五) 與 Hyundai 駐台代表金度完(左五)及商用車事業部主管共同出席剪綵儀式。   至於銷售主力 Porter 小貨車則是目前市場同級車種中首款具備自排變速系統選項的車型，並且標配 ESP 電子式車身穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、HAC 上坡起步輔助系統等安全系統，是 Hyundai 商用車在今年寄予厚望的主力作品。 在 3.5 噸小貨車市場上，Hyundai 則展出搭載 2.5 公升柴油引擎的 HD35 車款，其擁有 136ps 最大馬力及 30kg.m 最大扭力，全車系標配 ABS 防鎖死煞車、EBD 煞車力道分配及四輪碟煞系統等系統給予一定的安全水準。 重型商用車 MIGHTY 則是搭載新型 4.0L 柴油引擎 (F-type Engine)，具有 170ps/60kg‧m 的動力輸出。目前 Hyundai 商用車共提供 6.5 及 7.8 噸級的 MIGHTY，並具有短軸、中軸、長軸、超長軸等底盤車選擇。車艙的布局同樣訴求符合人體工學的設計，在安全性方面也標配 VDC 車輛動態控制、ESC 電子車身穩定及 TCS 循跡防滑系統、EHS坡道起步、頭燈自動啟閉等主動安全配備。 Hyundai MIGHTY 大貨車。   這次 Hyundai 商用車也因應展覽活動，針對 HD35 與 MIGHTY 之特定車款提供限時優惠，原廠表示將分別提供最大 15 萬元與 17 萬元的優惠加碼，凡購入MIGHTY任一車型更可享免費升級行車視野輔助系統，現場訂車立即獲得韓國原裝限量卡車模型一組。至於 Porter 商用車則維持「一試千金」試乘方案，自即日起至6月30日止，消費者只要到全省現代汽車展示中心試駕全新 Porter 柴油小霸王並登錄試乘記錄，在試駕後一個月內若購買他牌同級國產 2.5 噸至 3.25 噸小貨車，南陽實業就會提供每位試車客戶「禮券1000元」乙份，相關辦法詳見官網說明。 首屆商用車博覽會 Hyundai 展區於 4/12 正式開幕。

廠商: 奧迪福斯汽車股份有限公司 發佈日期:2018.03.30 福斯商旅尊榮護駕、連續第10年贊助大甲媽祖遶境活動 同時提供Caddy IPC無障礙服務 ・ 4/14~4/22大甲媽祖遶境期間，台灣福斯商旅每日免費提供兩台Caddy IPC無障礙計程車「大甲媽祖遶境，無障礙一日遊」服務 ・ 遶境期間4場定點攤位活動，提供10款福斯商旅專屬明信片寫下祈福語與拍照打卡，即可獲得與大甲鎮瀾宮合作的限量姻緣線 一年一度的大甲鎮瀾宮媽祖遶境進香活動，即將於4月14日晚間起駕展開為期九天八夜的遶境進香活動。長期深耕台灣市場與支持當地文化的台灣福斯商旅，今年是連續第10年贊助大甲媽祖遶境。從3月2日的 BOBIRUN路跑、到4月7日的萬眾騎Bike-腳踏車活動都以Q版媽祖氣球的Amarok V6做為前導車為所有信眾加油打氣、與萬名跑友、車友環遊大台中巡禮山海媽祖廟！同時，福斯商旅提供 Caravelle與Crafter等車款擔任大甲媽祖護駕專車車隊，協助廟方在遶境期間物資與人力交通上的運送及接駁服務。此外，台灣福斯商旅於今年大甲媽祖遶境期間推出免費「大甲媽祖遶境，無障礙一日遊」服務，讓所有參與信眾皆可感受到媽祖慈暉的庇祐。 台灣福斯商旅有感許多虔誠卻行動不便的信眾或是長輩，一直苦無機會可親自參與媽祖遶境活動，今年與台灣大車隊無障礙車隊攜手合作，提供Caddy IPC福祉車，一同提供「大甲媽祖遶境，無障礙一日遊」服務，每日免費提供兩組輪椅使用者及其家人一起同遊，藉此讓更多行動不便的輪椅朋友或長輩們都能親臨現場參與並感受媽祖的庇佑。為了能提供更完善的服務，本服務採預約報名制，即日起至4月8日18:00止，報名表請至(https://goo.gl/JSJ4WG) 下載 ，或洽全台福斯商旅全台展示中心。 為了讓中台灣更多民眾可感受到年度宗教盛事與大甲媽祖的庇蔭，福斯商旅亦於4月14日、15日、16日與18日在不同的定點設立攤位、現場有9款+1款隱藏版共10款福斯商旅車款的明信片提供給信眾，寫下心中祈福的話語，由工作人員幫忙寄送，傳達心中對親友的祝福。另外，凡與現場展示的福斯商旅車款或Q版媽祖合照上傳到自己臉書並設定為公開，即可獲得福斯商旅與大甲鎮瀾宮合作限量姻緣線。更多資訊請洽福斯商旅全台展示中心或電洽免付費客服專線0800-889-699或上網查詢: www.volkswagen-commercial.com.tw

廠商: 奧迪福斯汽車股份有限公司 發佈日期:2018.03.15 台灣福斯商旅連續第四年贊助「IRONMAN 70.3 Taiwan國際鐵人三項賽」 Amarok V6、Caddy Maxi、Caddy Van 擔任大會指定用車，陪伴鐵人選手一起熱血、一起喝采 ・「2018 Sinox IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項賽」將於3月18日清晨熱情展開，總計38國超過3000名國內外選手共襄盛舉 ・台灣福斯商旅提供Amarok V6與Caddy Maxi車款，擔任賽事「動態支援車」；同時現場展示Amarok V6與Caddy Van 與化身為眷屬的「行動補給站」 「2018 Sinox IRONMAN 70.3 Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」將於3月18日前進台東！身為全球商旅領導品牌的台灣福斯商旅，自2015年起連續第四年贊助IRONMAN Taiwan與IRONMAN 70.3 Taiwan國際鐵人三項，今年再度擔任本次賽事的唯一指定用車，同時以Amarok V6、Caddy Maxi做為前導支援車、EXPO區展示Amarok V6、Caddy Van，並有拍照打卡、填寫問卷送好禮的活動，期盼藉此與現場民眾近距離接觸、為所有鐵人選手一起熱血、一起喝采。  福斯商旅Caddy Maxi將在賽事自行車賽道上提供自行車維修支援服務。   1978年，第一個近代長途三項全能運動在夏威夷舉行，稱為鐵人三項全能運動（Hawaiian Iron Man Triathlon），項目包括3.86公里的游泳、180.2 公里自行車及42.2公里的馬拉松，共計226公里。這也是IRONMAN鐵人三項國際賽事的前身。累積至2018年全球已近30萬參賽者參與的IRONMAN，為全球體壇開創新的扉頁、選手汗水和淚水的交織紀錄著屬於他們的故事；正如同福斯商旅T1的誕生至今70載，創造了許多經典回憶，同時開啟了商旅用車的全新級距。  福斯商旅Amarok V6 將擔任賽事中的前導與計時車。   和IRONMAN一樣是原創經典的台灣福斯商旅汽車，將於此次賽事提供Amarok V6、Caddy Maxi與Caddy Van擔任鐵人指定用車，這三款車除了擔綱前導外，還會支援選手們在比賽時的「動態支援車」，以及賽後供家人、戰友們合影留念等任務。首先是擔任前導與計時車的Amarok V6，霸氣的外觀象徵鐵人的堅強意志、豪邁不羈的氣息非常適合擁有剽悍毅力的鐵人們、優雅的線條設計更符合時下消費者購車內外兼具的考量。運動皮卡原本就訴求多用途的乘載能力，對於必須裝載許多戶外運動用品的鐵人家庭而言，載物空間相當足夠。 向來以「靈活多變化的空間功能與百變不受限」稱著的正七人座Caddy Maxi，將在自行車賽道上提供自行車維修支援服務。對於在意生活品質、喜愛運動的鐵人家庭買家，平日通勤、假日全家出遊踏青露營，或是與運動好友們一起騎車，都十分合適。此外，Caddy Maxi提供更多元的載物機能，車頂置物架進一步提升裝載量，同時，三排正七人座椅配置，中排座椅能前傾、翻折以及拆卸，還有前座椅背後方備有活動餐板，鐵人賽若帶著孩子前往，孩子可以在途中吃吃喝喝，ISOFIX兒童安全座椅固定裝置的安全設計，也能夠完整守護車內乘客的人身安全。 揮灑汗水拚戰後，Caddy Van也會在終點迎接鐵人們，讓完賽的鐵人們開心拍照合影、紀念完賽後汗水與喜悅交織的瞬間。Caddy Van以挑高車頂帶來的載貨空間最佔優勢，同樣可以裝載鐵人們的自行車與眾多裝備，上掀式尾門與高達3.2立方公尺寬敞的載貨空間，讓鐵人們即使在擁擠的停車格中，也能輕鬆裝載貨物，其時尚的歐風外型也深深吸引注重品味與形象的鐵人玩家。 為了讓參賽選手、眷屬以及台東在地民眾近距離欣賞福斯商旅車款，自3/16 10:00~18:00至3/17 09:00~15:00 於IRONMAN 70.3 Taiwan EXPO 區 (台東森林公園) 現場與展示的Amarok V6或Caddy Van 合照，將照片上傳至個人Facebook塗鴉牆並設定為公開，即可獲贈現場製作的清涼氣泡飲；凡完成活動問卷並留下個人資料，除了可獲得T1限量精美鑰匙圈之外，還有機會抽中就有機會獲得市價約新台幣近$42,000的Snow Peak 露營組套件！ 活動相關資訊請洽福斯商旅官方臉書粉絲團「VW Bulli 台灣福斯商旅」https://www.facebook.com/VW.Bulli.Taiwan/。

廠商: 奧迪福斯汽車股份有限公司 發佈日期:2018.02.09 春節期間服務不間斷  讓福斯商旅車主開心出遊  安心返鄉  T2 花燈在「2018 台灣燈會在嘉義」 ・新春期間將配合24小時免付費客服電話並由專業技師配合拖吊服務提供緊急維修處理服務。 ・台灣福斯商旅於「2018 台灣燈會在嘉義」展示T2造型球體花燈與Caddy Maxi，參加猜謎遊戲更有機會獲得露營套件 。 ・「2018 台灣燈會在嘉義」將於大年初一 (2月16日)於嘉義隆重登場。 ・福斯商旅現場展示T2造型花燈以及Caddy Maxi。 福斯商旅Caddy Maxi。   農曆春節連假即將來臨，是全家出遊的好時機。台灣福斯商旅為今年「2018 台灣燈會在嘉義」活動，特地打造經典T2造型球體花燈，同時展示適合全家出遊的真正大七人座Caddy Maxi，搭配現場猜謎遊戲，帶給來自全台賞燈的消費者全新視覺感官饗宴。此外，今年嘉義燈會現場展現台灣的創新科技、打造高質感的無現金市集，其中包括最新電商科技《一見購APP》。凡下載並使用此APP於燈會活動現場消費，就有機會把Caddy Maxi開回家！ 自2月16日(大年初一) 至3月11日共計24天，凡於大會活動時間內於 Caddy Maxi 展車區猜測Caddy Maxi 車室內裝載物品的數量，消費者可自行掃描QR Code 、或透過現場工作人員的iPad填寫燈謎遊戲問卷，凡參加猜謎或猜中數量者，就有機會獲得市價約新台幣近$42,000的Snow Peak 露營組套件！現場同時備有福斯商旅專屬精美小禮，讓前來賞車的全家大小在共享天倫之樂外，還為今年過年節慶留下難忘有趣的新體驗。精美小禮數量有限，送完為止。 此外，為能提供車主們有個愉快且平安的農曆年節假期，台灣福斯商旅全台授權服務廠將配合24小時免付費客服專線0800-889-699提供拖吊服務，讓所有車主出門都能無後顧之憂。快樂出門、平安返家！ 台灣福斯商旅展示中心暨服務廠營業時間 日期 展示中心 服務廠 2/14 (三) 小年夜 正常時間營業 各服務廠詳細資訊請洽24小時免付費客服專線0800-889-699 2/15 (四) 除夕 09:00~15:00 2/16(五)~2/17(六) 大年初一~初二 公休 2/18 (日)~2/19(一)大年初三~初四 10:00~17:00 2/20 (二)大年初五 正常營業時間

廠商: 中華汽車工業股份有限公司 發佈日期:2018.01.08 中華汽車幸福守護計畫  2018幸福開跑 再捐贈2台幸福守護專車 前進台東、屏東提供孩童接駁服務 幸福守護專車2號車開心駛進台東豐田國小。   中華汽車長期推動社會公益，為支持偏鄉發展，擴大關懷視野至弱勢兒童，自2016年年底宣佈啟動｢幸福守護計畫｣；計畫首年，成功募集全台近50家兒童社福團體提案，透過半年的巡訪評估，繼捐贈台中「霧峰天主堂」1號專車後，於2017年底再捐贈2台幸福守護專車至台東「豐田少棒之家」及「屏東萬巒鄉快樂關懷協會」守護偏鄉孩童接駁安全。此外，透過｢幸福守護計畫｣中的｢守護學童用車安全方案」再替花蓮新城「大比大家庭關懷協會」的偏鄉孩子圓夢，提供協會3萬元購車補助，成功為他們更換已開了十年的得利卡「老銀」。2017年8月，孩子們特別搭著老銀環島至中華汽車參訪，感謝中華汽車的協助，讓新車「小銀」可以再繼續陪伴他們成長茁壯。 幸福守護專車2號車加入豐田國小少棒隊 為台灣國球注入新希望。   豐田少棒之家  幸福守護專車-2號車前進台東陪伴孩子打棒球 位於台東市的豐田國小是台東少數學生人數不降反增的偏鄉小學，全校256位同學有1/5的孩子都加入「豐田少棒之家」。談起成立「豐田少棒之家」的過程，校長方穎豐表示，人口流失嚴重的台東，許多孩子因家庭經濟困窘、長期缺少關懷的家庭模式，打架鬧事的問題橫生，孩子的教養也成為學校急需解決的難題。深信打球的孩子不會變壞的方校長因此帶領學校和球隊成立了「豐田少棒之家」，提供弱勢、貧困及願意打棒球的孩子一個中途之家，陪伴孩子一同成長。 「豐田少棒之家」成立6年多來，球隊從找球員、籌球具裝備開始做起，逐步興建球員宿舍，在校地狹窄的校園中整建球隊練習所需的紅土球場，想辦法為孩子爭取練球的空間，雖然孩子在棒球上的表現突飛猛進，但交通接駁仍是球隊經營上一大難題，即使透過台東縣惜福兒童教育協會商借到一台9人座車，但每每球員移地到國中訓練、比賽時的球員數量(依規定每隊最少要報名13名)再加上裝備，載送確實面臨考驗。因此透過中華汽車「幸福守護計畫」的協助，也讓幸福守護專車-2號車駛進東台灣，支持孩子一圓棒球夢。 幸福守護計畫3號車前進屏東萬巒快樂關懷協會 用愛接駁孩子陪他們長大。   幸福守護專車-3號車與陳秋伶老師一同守護偏鄉孩童 孩子的秘密基地「屏東萬巒鄉快樂關懷協會」 偏鄉課輔18年來不收費 「屏東萬巒鄉快樂關懷協會」是「快樂學習協會」第44個孩子的秘密基地，從無到有一手打造秘密基地的陳秋伶老師從1999年開始了偏鄉課輔，當時仍在光復國小任職的陳秋伶因受到家長的請託，在屏東潮州開始了不收費的課後輔導工作，從兩間小教室、16個孩子做起，從不間斷對於弱勢孩子的照顧。後來因為光復國小改為特殊教育學校關係，無法在光復國小繼續任職的她只好將課輔班從潮州移到萬巒，卻意外發現萬巒外籍配偶及隔代教養問題更加嚴重，而從萬巒國小、五溝國小學校轉介過來的孩子也達到32人之多，不僅師生比達到上限1:16，孩子們課後接駁的需求也非常高。多年來陳老師獨力支撐課輔班的運作，直到2年前才加入「快樂學習協會」孩子的秘密基地，才開始有了資金上的奧援。2017年底中華汽車特別贈予幸福守護專車-3號車，提供秘密基地接送孩童服務。 幸福守護計畫守護學童用車安全方案補助3萬元購車基金為花蓮大比大家庭關懷協會汰換新車。   ｢幸福守護計畫」2018年徵件開跑! 每年捐贈3台得利卡幸福守護專車；針對10年以上幼童車提供3萬元購車補助  台灣偏鄉人口流失問題嚴重，不僅讓偏鄉隔代教養、高風險家庭逐年倍增，孩子的陪伴也成為急需正視的問題。為照護弱勢兒童，中華汽車｢幸福守護計畫｣2018年徵件開跑！今年透過計畫中｢守護孩童接駁方案」及｢守護學童用車安全方案｣兩大方案，將再捐出3台得利卡幸福守護專車以提供弱勢孩童接駁服務；此外，針對全台兒童社福團體、偏鄉小學及偏鄉小學附設幼兒園也特別推出「守護學童用車安全方案｣，即每年提供車齡10年以上幼童車或8人(含以上)之客車、客貨車3萬元增購補助(每年限量50台)，期望透過「幸福守護計畫」讓愛的接駁不間斷。專案詳情請洽中華汽車官網http://www.china-motor.com.tw/cmc_happy.php 中華汽車補助大比大家庭關懷協會購車補助 孩子們開心為新車小銀彩繪。

廠商: 奧迪福斯汽車股份有限公司 發佈日期:2017.12.29 Multivan Bulli 70、Amarok Aventura 聯袂現身世界新車大展 引領福斯商旅全車系敬獻經典傳奇 台灣福斯商旅總裁 郭山達Alexander Corts(中)與Multivan Bulli 70、Amarok Aventura合影。   - 2018世界新車大展福斯商旅特地展出Multivan Bulli 70雙色特仕車與Amarok 旗艦車款Aventura兩車型，引領全車系齊現身詮釋商旅經典傳奇。 - Multivan Bulli 70完美傳承T型車經典外觀設計，搭配雙色車身與復古鋁圈設計，結合歷史榮光與個性作風的創新之作。 - Amarok旗艦車型Aventura在台首演，其搭載V6 TDI動力更為強悍，預計於2018第二季登場，並與Multivan Bulli 70各50台限量身份，敬邀車迷坐擁。 - 福斯商旅於車展期間每日皆有「Multivan 完美詮釋你的每一面」主題秀，同時打卡上傳Facebook，更可獲得70周年經典車款限量紙膠帶，歡迎車迷朋友親臨現場，見證福斯商旅傳承超過一甲子的經典時刻。 2.福斯商旅為國內喜好戶外野趣的樂活玩家準備精采好戲，2018世界新車大展現場展出Multivan Bulli 70雙色特仕車與Amarok Aventura兩款限量車型，與Multivan、California Ocean、Caddy Maxi、Caddy Van、  Caddy IPC、Amarok V6齊現身。   適逢兩年一度世界新車大展，今年福斯商旅為國內喜好戶外野趣的樂活玩家準備精采好戲，由Multivan Bulli 70雙色特仕車與Amarok Aventura兩款限量車型領軍，與旗下Multivan、California Ocean、Caddy Maxi、Caddy Van、  Caddy IPC、Amarok V6齊現身，展現福斯商旅傳承超過一甲子的經典榮光。此外，福斯商旅展區每日由名模上演「Multivan 完美詮釋你的每一面」走秀，敬邀各位車迷朋友蒞臨展區，不只大飽眼福一覽經典全車系，還有精美禮品等你拿，千萬不要錯過。 Multivan Bulli 70完美傳承T型車經典外觀設計，搭配雙色車身與復古鋁圈設計，結合歷史榮光與個性作風的創新之作。   六代車型穿越一甲子歲月 Multivan Bulli 70復古個性風顛覆想像 福斯商旅T系列車款自第一代問世以來近70年，全球累計銷售共超過一千兩百萬輛，各世代車款都致力於滿足市場與消費者種種需求。而充滿剛毅率性的方正線條，一直以來都是福斯商旅T型車的經典元素，其中Multivan車型不只深受企業人士喜好，更能滿足家庭、事業與生活的各種需求與挑戰，成為T型車中大受歡迎的旗艦車款。 此次世界新車大展福斯商旅特別展出Multivan Bulli 70雙色特仕車款，在全新T6車型的家族設計語彙下，更特別採用黃色車身、白色車頂雙色展現個性化作風，搭配特仕漆黑的B柱更營造懸浮式車頂的前衛作風，與復古典雅的18吋Disc鋁合金輪圈勾勒出兼容傳統與現代的設計美感。Multivan Bulli 70更享有多項特仕車專屬套件，包括Bulli特仕車側銘牌、車側後視鏡鍍鉻飾條、「70 years」特仕後窗標誌，內裝部分則有Bulli迎賓踏板及鍍鉻飾條、車艙尾門不鏽鋼蓋板等，與Visitamo格紋織布座椅搭配類木質楓木紋地板座艙一氣呵成經典神韻，向獨具意義的第一代T型車傳奇致敬！ Amarok旗艦車型Aventura在台首演，其搭載V6 TDI動力更為強悍。   極地之狼再進化 Amarok Aventura性能強悍也優雅 Amarok車名之義同於極圈之狼，對應Amarok擁有的性能與機能，輕鬆對應各種嚴苛路況更顯貼切。作為國內唯一德國生產、原裝進口的運動皮卡p，全新Amarok內藏一具結合性能與節能的3.0L V6渦輪增壓柴油引擎，與八速Tiptronic 手自排、4MOTION全時四輪驅動系統及出色的越野底盤設定，構成Amarok無視窮山惡水的強悍特質，是許多國內喜好戶外活動玩家的最佳座駕。 而首次於國內現身的Amarok 旗艦車款Aventura，車上的3.0L V6渦輪增壓柴油引擎透過原廠工程部門調校後，最大馬力增加20hp來到224hp的水準，同時峰值扭力亦增加5kgm，飽滿充沛的56kgm最大扭力能自極低1400轉爆發，並持續至2750轉的扭力高原式動力曲線更有助於克服各種路況。此外，Amarok Aventura亦配有20吋Talca鋁圈、Nappa真皮座椅、ergoComfort人體工學設計及雙前座12向電動調整、雙區獨立恆溫空調、6.3吋彩色螢幕Composition Media音響系統與App-Connect手機多媒體連結功能，讓這款德製皮卡不只性能出色，更增添豪華休旅氣勢。 Multivan Bulli 70雙色特仕車在名模楚雍及成良完成展現「Multivan 完美詮釋你的每一面」。   商旅全車系登場 聯手名模展演「Multivan 完美詮釋你的每一面」 福斯商旅積極導入別具紀念意義之Multivan Bulli 70雙色特仕車與Amarok Aventura兩款車型於此次車展展出，更宣布各限量50台開始接單，滿足國內消費者期待。同時，更藉由此兩款經典車型，引領商旅全車系一同現身，展現德製進口商旅車王者氣勢。 為給予所有來到福斯商旅展區的車迷朋友能有極致的賞車體驗，特別邀請由名模陳楚雍、曲高慶領軍的堅強Model陣容，展演「Multivan 完美詮釋你的每一面」主題大秀，每個整點演出15分鐘(平日12點至4點、假日11點至4點)，所有親臨現場的車迷朋友還可獲得福斯商旅精緻年曆卡；至接待台手持福斯商旅特製小道具與現場show girl合照，並打卡上傳Facebook更可獲得70周年經典車款限量紙膠帶。福斯商旅敬邀所有追求樂活休閒的玩家蒞臨現場，啟發生活新篇章、感受世界新視野，體驗前所未見的生活感動與想像。 名模高慶與成明成功呈現Amarok Aventura性能強悍也優雅的風格。   建議售價： Multivan Bulli 70雙色特仕車：245.8萬 Amarok Aventura：190.8萬   關於福斯商旅 福斯商旅(Volkswagen Commercial Vehicle)乃隸屬歐洲第一大汽車製造商VAG集團，而其自1947年第一台廂型車T1問世以來就一直致力於商旅車款的實用性與多功能性。福斯商旅多年以來持續以領先科技、安全及環保動能等前瞻性的觀念突破現有的技術，已成為現今難以超越的商旅標準制定者。有關福斯商旅更多資訊請洽您就近的福斯商旅展示中心、或電洽免付費客服專線0800-889-699或上網查詢www.volkswagen-commercial.com.tw。

廠商: 奧迪福斯汽車股份有限公司 發佈日期:2017.12.14 Volkswagen Amarok V6 榮獲2018 國際皮卡大獎(IPUA) 殊榮 搭載V6 3.0升渦輪增壓柴油引擎、寬敞的內裝空間和舒適座椅設計，獲得評審團的一致好評 Amarok V6 是皮卡市場中唯一贏得兩次國際皮卡大獎的車款 全新一代Amarok V6榮獲2018 國際皮卡大獎 (International Pick-Up Award, IPUA)的殊榮，這也是Amarok繼2010年得獎後，憑藉全新3.0升高扭力輸出的V6渦輪柴油引擎受到評委會一致肯定而第二次獲獎。日前福斯商旅管理董事會主席Eckhard Scholz博士在法國里昂出席頒獎典禮上表示：「非常感謝評委會給予福斯商旅的肯定，我們對此感到榮耀。隨著新一代Amarok V6的上市，我們聆聽來自不同消費者的需求，進而提供擁有更強馬力與扭力、輕鬆面對平地、山區或崎嶇等不同路面挑戰的車款。我保證，在未來福斯商旅會持續為所有客戶提供最好的解決方案，讓車主的日常生活與工作更得心應手。」 福斯商旅品牌管理委員會主席Eckhard Scholz博士(右)出席頒獎。   運動皮卡市場的核心要素就是提供給消費者『認真工作，努力玩樂』為出發點，這次IPUA評委一致認為Amarok V6 是具備此元素的最佳代表車款。IPUA評委指出，舒適人性化的座椅、極富現代外觀的設計以及高質感的精緻內裝是Amarok V6榮獲此次大獎的關鍵因素。全新一代的Amarok V6具有高級房車般的設計，在內裝方面，以符合人體工學的ergoComfort  駕駛艙座椅搭配全新升級的Alcantara麂皮材質，提供更舒適的駕駛環境與乘坐氛圍；標配多功能真皮方向盤、6.3吋彩色螢幕的Composition Media音響系統並內建App-Connect手機多媒體連結功能、Rear  view倒車顯影系統、Climatronic 雙區獨立恆溫空調等，更添質感與實用性。Amarok V6同時擁有「德國健康脊椎協會」(AGR) 的認證標誌，也贏得了IPUA評委會的讚賞。   Amarok 旗艦車款Aventura將於年底世界新車大展在台灣首次亮相。   此外IPUA 評委會特別強調，Amarok V6驃悍的越野性能， 以3.0升渦輪增壓柴油引擎，搭配八速Tiptronic 手自排，可輸出204匹最大馬力與51kgm最大扭力，搭配4MOTION全時四輪傳動系統與機械式後軸差速器鎖定，以強大的馬力與扭力輕鬆面對各種路況挑戰，滿足不同使用者需求。」貨斗空間以寬1,222 mm的裝載寬度、高達2.52平方公尺的總乘載面積，加上最高可達3.5噸的拖曳能力，讓Amarok V6宛如行動工作室，充分滿足車主裝載工作器材或是大型戶外休閒用品等不同需求。 國際皮卡大獎(IPUA) 每兩年到三年頒發一次，是由國際貨運車評審團(International Van of the Year, IVotY) 評委會成員組成的評選委員會，來自25個國家的知名貿易新聞記者。Amarok曾在2010年贏得國際皮卡大獎，也是皮卡市場中唯一贏得兩次殊榮的車款。 全新一代Amarok V6自上市以來廣受消費者的青睞，至今年10月底在全球總銷售量已達到65,200台，相較於去年同期的57,600台，大幅成長高達13.2%。 福斯商旅更在今年世界新車大展推出首次於台灣亮相、預計於2018年第二季起限量上市的Amarok 旗艦車款Aventura，以3.0 V6渦輪增壓柴油引擎與八速Tiptronic 手自排變速箱組成的強勁動力系統搭配20吋Talca鋁合金輪圈、Nappa真皮座椅、ergoComfort 人體工學舒適座椅、駕駛座12向電動調整功能以及內建App-Connect手機多媒體連結功能、倒車顯影系統、Climatronic 雙區獨立恆溫空調等功能的6.3吋彩色螢幕的Composition Media音響系統以高級房車般的內裝配備與舒適度，搭載人性化操作介面等設計。   關於福斯商旅 福斯商旅(Volkswagen Commercial Vehicle)乃隸屬歐洲第一大汽車製造商VAG集團，而其自1947年第一台廂型車T1問世以來就一直致力於商旅車款的實用性與多功能性。福斯商旅多年以來持續以領先科技、安全及環保動能等前瞻性的觀念突破現有的技術，已成為現今難以超越的商旅標準制定者。有關福斯商旅更多資訊請洽您就近的福斯商旅展示中心、或電洽免付費客服專線0800-889-699或上網查詢 www.volkswagen-commercial.com.tw。