Mahindra 國內總代理百吉發車業宣布， 2019 Mahindra Taiwan Service Camp Activity 台灣馬亨達健診服務活動將於今年 5 月 4 日星期六在新竹縣五峰鄉「張學良故居 頭目廣場」(座標 24.574586, 121.104135)舉行，只要是任何一款 Mahindra 車主就能參加，非車主也可報名，報名截止時間為今年 4 月 28 日晚上 11:59 。 本次 2019 Mahindra Taiwan Service Camp Activity 台灣馬亨達健診服務活動健檢內容包括：全車電子模組系統免費健診、 DPF 柴油微粒子捕捉器免費再生與檢查煤炭量。流程方面，早上 9:00~9:50 會先進行會場佈置準備，早上 9:50~10:00 是車主顧客簽到時間，接著早上 10:30~12:00 為車主健診活動，中午備有精美午餐，下午 2:00~3:00 繼續車主健診活動，活動將於當天下午 4 點結束。若有興趣報名，可至 Mahindra 國內總代理百吉發車業 Facebook 粉絲專頁 填寫報名表單，該廠將贈送 Mahindra 帽子一頂。 此外， Mahindra 國內總代理百吉發車業也將於現場抽出 3 位得主贏取延長保固(1 名)或車輛保養用品 (2 名)，並提醒參加者應注意車輛五油三水檢查，行車途中注意安全，若要進行免費健診服務務必攜帶行照進行報到，若非車主則攜帶身分證件進行報到。

由中華民國對外貿易發展協會與台灣區電機電子同業公會主辦，以及台灣區車輛工業同業公會與 TARC 台灣車輛研發聯盟協辦的「台北國際汽機車零配件展」六合一展將於 4/24~4/28 陸續開展，今日 (4/17) 於世貿一館舉行展前記者會，現場也有 6 家廠商展出最新產品。 今年的台北國際汽機車零配件展」六合一展合計參展廠商達到 1,340 家，來自 14 個國家，使用 3,750 個攤位，超越上屆規模。今年的展覽主軸是電動化、電子化與智慧化，致力成為亞洲最重要的汽機車產業供應鏈整合採購平台。今年較去年五展聯合多出「台灣國際電動汽機車展」達到六展聯合，其中「台北國際汽車零配件展」將於 4/24~4/27 在南港展覽館一館展出，「台北國際車用電子展」、「台灣國際智慧運輸展」與「台灣國際電動汽機車展」將於 4/24~4/27 在南港展覽館二館展出，「台灣國際機車產業展」及「台灣國際汽車改裝暨維修保養展」將於 4/25~4/28 在南港展覽館二館展出。 在展前記者會展出 6 家廠商的產品，包括「新傑燈光」推出的 Mycarr 全系列汽機車應用 LED 燈泡、「為升電裝」針對大型車輛設計的全方位行車輔助系統、「南晃交通器材」推出的 YangP0 高耐磨度煞車片、「瑪古拉 (Magura)」發表的 HC3 超輕量化液壓煞車及離合器、「神達數位」研發的高速動態錄影並內建GPS及專利動態預警的雙鏡頭行車記錄器以及「驊盛科技」設計的全方位防碰撞先進駕駛輔助系統 Wieson ADAS 等。 「新傑燈光」推出的 Mycarr 全系列汽機車應用 LED 燈泡。   「為升電裝」針對大型車輛設計的全方位行車輔助系統。   「南晃交通器材」推出的 YangP0 高耐磨度煞車片。   「瑪古拉 (Magura)」發表的 HC3 超輕量化液壓煞車及離合器。   「神達數位」研發的高速動態錄影並內建GPS及專利動態預警的雙鏡頭行車記錄器。   「驊盛科技」設計的全方位防碰撞先進駕駛輔助系統 Wieson ADAS 。   展覽期間除了豐富的產品之外，喜門史塔雷克 (7StarLake) 也將於會場提供自動駕駛巴士試乘，遠創智慧澤將展示 smart parking 智慧停車與 ETC 2.0 解決方案。外貿協會更規劃多場專業論壇，包括車聯網應用與技術研討會暨圓桌論壇、全球自駕技術智慧交通趨勢論壇、電動車技術及趨勢研討會暨圓桌論壇等等，也將會舉行騎士人身部品走秀及改裝車實作表演活動。 中華民國對外貿易發展協會秘書長葉明水表示，為了擴大展覽效益，外貿協會已在國際辦理多場記者會加以推廣，又邀請包括德國 Paaschburg $ Wunderlich、印度 Mahindra & Mahindra 、印度 Ashok Leyland 、義大利 Piaggio 、荷蘭 Geevers 、美國 Worldpac 、斯里蘭卡 Ideal Choice 及 俄羅斯 Velomotors 等等，預計今年展覽可吸引超過 7 千名外國買主前來參觀並採購，為國內業者找到商機。 中華民國對外貿易發展協會秘書長葉明水預計今年展覽可吸引超過 7 千名外國買主前來參觀並採購，為國內業者找到商機。    外貿協會加強展覽推廣，邀集年營業額超過 1 億美元的國際買主。

廠商: 奧迪福斯汽車股份有限公司 發佈日期:2019.03.25 乘載夢想 一露同行 福斯商旅車主大會師露營活動 全車系齊聚 超過600人參與 盛況空前 ●160輛歷代車款同聚 規模臺灣福斯商旅史上最大 ●露營車共襄盛舉 經典傳承 ●公益做愛心 福斯商旅全車系露營活動，聚集超過600位大小朋友共襄盛舉。   在台灣可享受自然，又能與家人、朋友共聚的露營活動逐漸成為主流，長年風氣不輟。七十年前福斯商旅設計出T1開創了商旅車的級距，旗下產品所具備的大空間以及多元性，更是露營活動的最佳夥伴。當中的California露營車，不僅深受全球崇尚戶外生活的玩家喜愛，更是臺灣頂級露營玩家趨之若鶩的購車首選。看準國內旺盛的露營風氣，台灣福斯商旅邀集全台灣福斯商旅全車系的車主，於上周末 (3/23~3/24)，在苗栗老官道休閒農場，一同感受露營的魅力。 隨著台灣露營風氣盛行，California 車款成為頂級露營玩家趨之若鶩的購車首選。   經過多年的耕耘，福斯商旅旗下的California早已是台灣最廣為人知的露營車產品，成為許多從搭帳進階至露營車玩家的首選車款；Caddy Maxi 正七人座的靈活多變的大空間也是許多崇尚戶外生活車主的不二之選。這次參與近160組車主，共計超過600位大小朋友，其中以California和Caddy Maxi車系為最大宗，兩車系共有超過100輛一同參與。另外現場也有Multivan、Caravelle、Amarok 、Freestyle甚至是Caddy Van等車主共襄盛舉。這次兩天一夜的露營活動是台灣福斯商旅舉辦最盛大規模的車聚，結合歡笑、溫馨與活力，展開福斯商旅車主專屬的露營體驗，希望藉此讓車主們彼此有更多交流與互動，留下難忘與精采的回憶。 台灣福斯商旅總裁郭山達也帶著全家一起參加這次露營活動。   不僅如此，California車系推出以前，Volkswagen與Westfalia共同打造的Westfalia Camper經典露營車、在Crafter誕生之前，擔任福斯商旅輕商用車產品線尺碼最大產品的LT-35 2.8 TDi、以及T2咖啡車、T3麵包餐車等，都同時在老官道休閒農場的活動中現身。這次活動現場同時包括現行販售的全車系產品和福斯商旅的歷代經典車款，不僅展現了人車生活的完美契合，也說明了福斯商旅70年來始終如一的堅持：一直在經典傳承中勇於挑戰、突破創新，為車主創造前所未有的可能，開拓更豐富的視野、實現更多移動的夢想。 現場有超過 50 台 California 車系齊聚一堂。   為讓這次超過600位大小朋友都能度過難忘的露營車聚，除了焦點的露營活動，帳篷搭建、福斯商旅更精心規畫了各種主題活動，包括DIY帳篷掛牌、星空瓶彩繪等親子互動教室，還有夢幻泡泡、尋幽訪勝、認識大自然的生態教學。晚上更搭起大螢幕，伴著夜色，為車主放映星空電影院共享天倫之樂。這次也與知名酒商合作，舉辦品酒教室，讓喜愛小酌的車主，可以趁這機會放鬆享受。 現場規畫各種主題活動，讓大小朋友共享天倫之樂。   向來對於社會公益活動不遺餘力的台灣福斯商旅，利用這次活動邀請由性能皮卡Amarok V6拖曳的CQ2義剪團隊，將巡迴全台舉行義剪活動的義剪車開至現場，讓大朋友小朋友在修剪儀容之餘，也能奉獻愛心。更與基督教芥菜種協會共同舉辦義賣活動，拋磚引玉邀請車主一同做善事。   關於福斯商旅 福斯商旅(Volkswagen Commercial Vehicles)乃隸屬歐洲第一大汽車製造商VAG集團，而其自1947年第一台廂型車T1問世以來就一直致力於商旅車款的實用性與多功能性。福斯商旅多年以來持續以領先科技、安全及環保動能等前瞻性的觀念突破現有的技術，已成為現今難以超越的商旅標準制定者。有關福斯商旅更多資訊請洽您就近的福斯商旅展示中心、或電洽免付費客服專線0800-889-699或上網查詢www.volkswagen-commercial.com.tw。

Toyota 商用車代理長源汽車 3/14、 3/15 在 Hino 桃園營運所舉辦豐田．日野商用車巡迴展，現場展出了多款商用車，其中包含 Hino 300/500/700、Toyota Coaster 與新世代 Toyota Hiace。當中，導入台灣市場的 Hiace 箱車載貨空間長寬高分別為 2,530mm、1,760mm 與 1,340mm 非常適合商務使用，另外全新的車頭、車尾造型與便利的多功能方向盤都重新定義商務車印象，讓消費者在商務使用時，還能保有些許的設計感與行車便利性。 外型全車系配置 215/70 R16 胎圈規格與飾蓋、煞車系統為前碟後鼓、懸吊系統則為前麥花臣、後葉片彈簧。標準車型具備水平可調頭燈、黑色前後保桿、手動後視鏡；豪華車型則添增鍍鉻水箱護罩、鍍鉻引擎蓋飾條、前霧燈、日行燈、同車色烤漆前後保桿以及同車色電動調整後視鏡等配備。內裝方面，搭載四向手動可調方向盤、支援前後滑移/椅背傾倒/高度可調之座椅、雙前座電動窗、MID 多功能資訊幕等配備，影音系統也支援 AUX/USB、CD 音響以及藍牙。 動力配置方面，此次導入的型號是 6 速自排車款，並採用一具原廠代號 1GD-FTV 的 2755c.c. 直列四缸柴油引擎，最大動力為 176.8ps/3,400rpm、最大扭力則為 45.9kgm/1,600-2,400rpm；安全配備則擁有 VSC 車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、HAC 上坡起步輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、ABS 防鎖定煞車系統等配備。 久未導入台灣市場的 Toyota Hiace 雖說配額相當稀少，但憑藉和泰售後服務品質與品牌形象，相信能讓消費者愛不釋手。此外，預計導入的 Toyota Hilux 也是今年度的一大重點，相信在推出多款車型後，勢必能更穩固 Toyota 的市佔率。 照片授權 : 邱君豪

台灣福斯商旅為展現 Volkswagen Amarok V6 優異的越野能力，今日 ( 2/22 ) 特地邀請媒體朋友至台中麗寶賽車場進行全地形試駕，體驗項目包括 45 度側坡穿越、對角輪懸空、45 度陡坡起步、45 度陡坡緩降、綜合越野、拱橋跳台、連續砲彈坑及碎石路段八項關卡，並透過拖引總重達 38 噸的連結車與七輛 Amarok 展示強大的能力。 Volkswagen Amarok V6 建議售價為新台幣 139.8 萬元起，採用德製原裝、並具備 off-road mode & 機械式後差速鎖定的車款，而 3.0L 柴油引擎的稅賦甚至比 1.8 升汽油車款還省，應該能吸引不少買家的注意。 Amarok 一名由是來自位於北極圈內的美國阿拉斯加、加拿大北部與格陵蘭等地之依努依特 ( lnuit 愛斯基摩人 ) 族語，意味著與野生動物狼族一樣，擁有高度的適應性與野性曠味。其動力系統搭載 V6 3.0 TDI 渦輪增壓引擎 ( 與 Audi Q7、Porsche Cayenne 系出同源 )，可提供最大馬力 150kW/3,000-4,500rpm，且 500nm 的高扭力性能可征服所有地形。 強化梯形車架底盤擁有不錯的剛性與抗扭曲性。   針對越野需求，引擎安裝位置向後 5 度，且向右傾斜 1 度。   體驗道路斜度平均約為 45 度，最頂峰處甚至達 50 度。   全時驅動系統能將動力以最佳方式分配於各個車輪。   雖然體驗的時間很短暫且匆促，但台灣福斯商旅希望透過此次試駕活動，實際帶大家去了解 Volkswagen Amarok V6 強大的越野及脫困能力，短短的八分鐘內，就已讓在場所有人都了解 Amarok 特性。雙排四人座的設定，機能性也比一般休旅車還優異，因此對於愛露營、衝浪、戶外休閒生活的消費者，雙廂皮卡是一項相當不錯的選擇。

今天 (12/19) 下午南陽現代汽車選在台北非政府組織會館舉辦「遠地早療行動教室」啟用記者會，宣布三陽工業、南陽實業關係企業朝陽租車以公益夥伴身分與麥當勞叔叔之家慈善基金會及埔里基督教醫院共同參與「遠地早療行動教室計畫」，提供 Hyundai Grand Starex 作為行動帳棚教室，幫助偏遠地區發展遲緩孩童能獲得專業醫護照料和學習成長的機會。 左起埔里基督教醫院董事長黃敏生醫師、麥當勞叔叔之家慈善基金會執行長陶華君及三陽工業副董事長吳麗珠，一同宣布「遠地早療行動教室計畫」正式啟動。   「遠地早療行動教室計畫」由埔里基督教醫院規劃出 4 條路線，深入南投縣仁愛鄉 33 個部落，組成由語言治療師、職能治療師、臨床心理師等專家構成的團隊，提供 0-6 歲發展遲緩孩童適當且專業的早療教育，自 2015 年開辦以來皆搭乘公務車，車內空間相當有限，而早療課程的場域也經常受限山區學校硬體資源。此回南陽現代關係企業朝陽租車提供的 Grand Starex 擁有寬敞的空間與充沛的 2.5 升 170 匹馬力的柴油動力，搭配行動帳棚教室帶來的高機動性較學空間，克服過去易受周圍環境、昆蟲、降雨等因素的干擾，讓孩子更專注，提昇早療成效。 三陽工業副董事長吳麗珠表示，本次是三陽工業與朝陽租車首度參與以行動車為概念的公益活動，透過適合山區移動的車輛，合力打造行動式帳棚教室，讓早療資源進入山區，很高興能為孩子們盡一份心力，希望有更多企業加入早療計畫，讓更多有需要的兒童獲得幫助。 三陽工業副董事長吳麗珠表示，本次是三陽工業與朝陽租車首度參與以行動車為概念的公益活動，透過適合山區移動的車輛，合力打造行動式帳棚教室，讓早療資源進入山區，很高興能為孩子們盡一份心力，希望有更多企業加入早療計畫，讓更多有需要的兒童獲得幫助。   麥當勞叔叔之家慈善基金會執行長陶華君表示，此回首創的行動式帳棚教室不僅克服環境限制，還配置活動式桌椅、燈具、教具設備，無需再因原訂地點發生變動而無法上課，提昇早療服務品質。陶華君也提及，每年出動約 160 次的早療巡迴服務總時數約達 2,586 小時，讓約 3 千人次受益，行駛里程更達到相當於環島 20 次的 2 萬公里，相當辛勞，但能看見還子成長與進步就是最大的動力。 麥當勞叔叔之家慈善基金會執行長陶華君表示，每年出動約 160 次的早療巡迴服務總時數約達 2,586 小時，讓約 3 千人次受益，行駛里程更達到相當於環島 20 次的 2 萬公里，相當辛勞，但能看見還子成長與進步就是最大的動力。   埔里基督教醫院董事長黃敏生醫師表示，發展遲緩的孩子發展較同齡顯得不協調、緩慢或異常，具有多種原因，其中遺傳疾病、先天、產程傷害或早產皆屬高危險群， 2015 年起埔里基督教醫院組成的早療團隊冒著艱辛深入山區幫助孩子，只要能及早發現就可讓他們趕上一般孩子。 埔里基督教醫院董事長黃敏生醫師表示，只要及早發現發展遲緩的孩子並進行早療，就讓他們趕上一般孩子。   「遠地早療行動教室計畫」結合醫療專業與車輛專業，在三陽工業、南陽實業關係企業朝陽租車、麥當勞叔叔之家慈善基金會及埔里基督教醫院共同努力之下，可望透過 Grand Starex 搭載的專業早療團隊一同縮短山區醫療資源的差距。

南陽實業今日 11/19 選擇在內湖全新開幕的 GDSI 展示間舉辦全新改款的 Hyundai Grand Starex 上市記者會，全車系提供尊貴型 137.8 萬、旗艦型 149.8 萬以及旗艦天窗型 155.8 萬三種選擇。 左起南陽實業 李應生總經理以及南陽實業 蔡維力董事長為新款 Grand Starex 上市站台。   全新的 Hyundai Grand Starex 外觀上主要在車頭方面大幅度改變，換上了全新家族式樣水箱護罩及更富設計感的前保桿，而在頭燈部分更是將原本的直立式頭燈換成全新的橫列式樣，並且與水箱護罩連成一起。 水箱護罩經過重新設計，面積更為廣大，看起來也較為氣派。   新式頭燈與水箱護罩相互連貫。   新樣式的 16 吋鋁圈為五福雙肋設計。   內裝部分仍然沿用改款前的配置，不過全車座椅改為 8 人座的設定，並在中控台、方向盤上以銀色飾板點綴。配備上在尊貴型等級即標配定速巡航、電動摺疊後視鏡、自動啟閉頭燈、四向可調式方向盤、ISO FIX 兒童安全座椅固定扣、12V 電源供應座、2/3 排中央獨立座椅頭枕、2/3 排中央座椅三點式安全帶、車頭/尾同色保桿、車門把手同色設計，以及 ABS、ESC、TPMS、雙前座氣囊等；旗艦型則再增加雙前座側邊氣囊、乘客艙滑窗、恆溫空調、皮椅、7 吋多媒體導航螢幕、16 吋鋁圈、BSD 盲點偵測系統以及四路行車視野輔助系統；最頂級的旗艦天窗型除了擁有天窗之外，內裝也多了 LED 氣氛燈和車頂置物盒。 定速巡航功能按鍵。   第 2 排座椅可以進行前後滑移。   全車座椅皆能向前傾倒。   動力表現上，同樣採用 2.5L 柴油渦輪增壓四缸引擎，搭配五速手自排變速箱，提供 170/ps/3600rpm、45kgm/2000~2250rpm 最大輸出，平均油耗表現為 11km/L，能源效率等級為 1 級。 近年來商旅車市場在 Ford 與 Peugeot 等品牌的加入下有越來越多的選擇，一直以較經濟實惠取向的 Hyundai Grand Starex 也面臨到挑戰。不過隨著今次的改款推出，外型不僅已跟上新世代的潮流，配備上也比過往來的豐富，可望在激烈地商旅市場持續角逐。

來自瑞典、成立於 1891 年、身為知名重型商用車品牌之一的 Scania 於今日 11/10 在台北南港展覽館上正式導入符合歐盟六期環保法規之全新車款，同時為落實「永續運輸」品牌核心理念 ，Scania 在此活動上宣達了「提昇能源效率」、打造「智慧與安全運輸」與開發「替代燃料與電動化」等多重面向，逐步朝向永續運輸目標邁進。 Scania 搭載第四代歐盟六期環保引擎與 SCR 系統，經歐洲實車油耗測試並對比五期引擎，燃油效率提升高達 5%，引擎動力編成上包含 280hp、320hp、370hp、410hp、450hp、500hp 到 650hp，讓業主在面對各種運輸操作型態及路線，都可以選擇到最合適的Scania 車款。 在照明系統方面，頭燈提供 H7 以上的規格，全車系搭配 LED 晝行燈、LED 尾燈，不僅使用壽命延長，照射範圍也較廣。   變速箱方面，Scania Opticruise 為具備自動換檔功能的手排變速箱，可以讓電腦自動選擇最省油的檔位，亦可透過手動換檔功能保持高度的自主性對應不同路況與荷重。此外，駕駛亦可透方向盤後方的換檔撥桿做進、退檔。此外，Scania Opticruise 共有經濟 Eco、動力 Power 及標準 Standard 三種換檔模式，方便駕駛因路況切換最適換檔邏輯。藉由 ECA 電子式離合器的精確操控，能確保車輛在動力銜接上更細膩滑順便於掌控。切換到「小 m 模式」時，緩速行駛及倒車更平順穩定，即便於狹窄空間內移車也能輕鬆自在；新世代的 Scania 車款也新增變速箱副軸剎車，換檔速度更快，動力銜接更加順暢。 內裝方面，全新的駕駛艙擁有人性化的舒適操作介面，駕駛位置前移 6.5 公分，提升駕駛與乘客的行車視野，而全新設計的鍍鉻飾條精緻方向盤，能上下 8 公分與前後 32-52 度斜角間無段調整，讓駕駛可以依據不同身型調整出合適的駕姿。 在駕駛資訊呈現上，儀錶板經過重新設計降低了高度，擁有更好的視野，中央配備了 7 吋多功能螢幕，以直覺簡潔的設計概念呈現主功能表架構，還內建繁體中文讓駕駛更容易即時監控車輛資訊。中控台上的 7 吋多媒體觸控系統配備 3 個 USB 連接孔以及多種音訊源，並支援 Apple CarPlay 系統，滿足新世代智慧行動的需求。 安全表現方面，主剎車系統為雙迴路 EBS 電子式剎車，包含 ABS 防鎖死剎車系統、TCS 循跡防滑控制系統。輔助剎車包含 Scania Retarder 油壓減速器(部分車型)、引擎排氣剎車、尾車剎車等。而在主動安全輔助套件部分更搭載 AEB 自動輔助緊急剎車、LDW 車道偏離警告、ESP 電子車身動態穩定系統、AiCC 自動巡航控制系統(部分車型)等。其中，面對長下坡路段，Scania Retarder 油壓減速器更可提供最大達 3500Nm 的制動力，強大的制動力可減少剎車使用次數，免除剎車過熱失效的危險，同時延長剎車系統的使用壽命。此外，整合 Scania Retarder 油壓減速器還具有下坡定速功能，並與 Scania Opticruise 智慧型排檔系統的撥桿整合為一，使用上極為便利。 作為知名歐洲卡車品牌的 Scania 至今已經有 126 年的歷史，Scania 算是目前市面上採用 V8 引擎通過嚴苛歐盟六期排放法規的車廠，新車不僅動力輸出更強勁，同時內裝的質感表現上已不像過去傳統的刻版印象，論用料、人因工程界面以及配備都是符合當代科技發展需求來設計、提供，而安全配備也非常全面，對於需長時間、長距離工作的駕駛來說又有一層安全保障，相信 Scania 在未來同樣是商用重車市場的領頭羊之一。       G M T     Detect languageAfrikaansAlbanianAmharicArabicArmenianAzerbaijaniBasqueBelarusianBengaliBosnianBulgarianCatalanCebuanoChichewaChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CorsicanCroatianCzechDanishDutchEnglishEsperantoEstonianFilipinoFinnishFrenchFrisianGalicianGeorgianGermanGreekGujaratiHaitian CreoleHausaHawaiianHebrewHindiHmongHungarianIcelandicIgboIndonesianIrishItalianJapaneseJavaneseKannadaKazakhKhmerKoreanKurdishKyrgyzLaoLatinLatvianLithuanianLuxembourgishMacedonianMalagasyMalayMalayalamMalteseMaoriMarathiMongolianMyanmar (Burmese)NepaliNorwegianPashtoPersianPolishPortuguesePunjabiRomanianRussianSamoanScots GaelicSerbianSesothoShonaSindhiSinhalaSlovakSlovenianSomaliSpanishSundaneseSwahiliSwedishTajikTamilTeluguThaiTurkishUkrainianUrduUzbekVietnameseWelshXhosaYiddishYorubaZulu   AfrikaansAlbanianAmharicArabicArmenianAzerbaijaniBasqueBelarusianBengaliBosnianBulgarianCatalanCebuanoChichewaChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CorsicanCroatianCzechDanishDutchEnglishEsperantoEstonianFilipinoFinnishFrenchFrisianGalicianGeorgianGermanGreekGujaratiHaitian CreoleHausaHawaiianHebrewHindiHmongHungarianIcelandicIgboIndonesianIrishItalianJapaneseJavaneseKannadaKazakhKhmerKoreanKurdishKyrgyzLaoLatinLatvianLithuanianLuxembourgishMacedonianMalagasyMalayMalayalamMalteseMaoriMarathiMongolianMyanmar (Burmese)NepaliNorwegianPashtoPersianPolishPortuguesePunjabiRomanianRussianSamoanScots GaelicSerbianSesothoShonaSindhiSinhalaSlovakSlovenianSomaliSpanishSundaneseSwahiliSwedishTajikTamilTeluguThaiTurkishUkrainianUrduUzbekVietnameseWelshXhosaYiddishYorubaZulu                   Text-to-speech function is limited to 200 characters     Options : History : Feedback : Donate Close

中華汽車今日 10/4 選擇在台北內湖壹電視攝影棚舉辦全新中華菱利 A180/A190 上市記者會，兩款車型皆提供 2WD 及 4WD，以及 5MT、4AT 車型，全車系建議售價 47.7 萬元起，除了新增自排車型之外，安全性也大幅度提升，年販目標可望上看 1.5 萬台，成長幅達 15%。 左起匯豐汽車 蔡奇峯總經理與中華汽車 陳昭文總經理為這次全新改款中華菱利上市記者會站台。   外觀方面，全新中華菱利車頭經過重新設計，水箱護罩換上與 Zinger、Leadca 的家族化設計，採用單柵式飾鍍鉻飾條，而頭燈內部的造型也經過重新規劃，同時保險桿以及氣壩都經過細部修正，霧燈面積也更大，整體看起來更為新潮。 安全防護部分導入 SCC 智慧防護系統，新增多項標準配備，包含 TCL 循跡防滑控制系統 + ASC 車身動態穩定系統、HSA 陡坡起步輔助、ESS 緊急煞車警示系統、ARP 主動式防止傾覆系統、ABS 防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、HBA 液壓煞車輔助系統、RAB 預警煞車系統、TPMS 無線胎壓偵測系統等，另可選配前座雙安全氣囊。 動力表現上，A180、A190 皆升級三菱技術的 1.5L 可變汽門正時引擎，提供 5 速手排或 4 速自排，最大馬力提升 12%、扭力提升 20%，達到 97.9ps/5,500rpm 及 13.7kg - 4,500rpm 的輸出表現。 全新的頭燈造型更加洗練，同時新增日行燈的設計。   A180 廂車採用鋁圈配置。   車色新增精湛藍塗裝。   8 人座具有後排冷氣出風口以及 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置。   尾燈造型經過重新設計，提升後方的辨識度。   中華菱利在商用車市場歷久彌新，這次新改款的推出並非只在外觀上進行變動，內在無論是動力或是安全配備上都大幅度升級，尤其自排車型對於繁忙頭家來說更增添了便利性，搭配更完善的安全輔助可望滿足新生代買家的需求。       G M T     Detect languageAfrikaansAlbanianAmharicArabicArmenianAzerbaijaniBasqueBelarusianBengaliBosnianBulgarianCatalanCebuanoChichewaChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CorsicanCroatianCzechDanishDutchEnglishEsperantoEstonianFilipinoFinnishFrenchFrisianGalicianGeorgianGermanGreekGujaratiHaitian CreoleHausaHawaiianHebrewHindiHmongHungarianIcelandicIgboIndonesianIrishItalianJapaneseJavaneseKannadaKazakhKhmerKoreanKurdishKyrgyzLaoLatinLatvianLithuanianLuxembourgishMacedonianMalagasyMalayMalayalamMalteseMaoriMarathiMongolianMyanmar (Burmese)NepaliNorwegianPashtoPersianPolishPortuguesePunjabiRomanianRussianSamoanScots GaelicSerbianSesothoShonaSindhiSinhalaSlovakSlovenianSomaliSpanishSundaneseSwahiliSwedishTajikTamilTeluguThaiTurkishUkrainianUrduUzbekVietnameseWelshXhosaYiddishYorubaZulu   AfrikaansAlbanianAmharicArabicArmenianAzerbaijaniBasqueBelarusianBengaliBosnianBulgarianCatalanCebuanoChichewaChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CorsicanCroatianCzechDanishDutchEnglishEsperantoEstonianFilipinoFinnishFrenchFrisianGalicianGeorgianGermanGreekGujaratiHaitian CreoleHausaHawaiianHebrewHindiHmongHungarianIcelandicIgboIndonesianIrishItalianJapaneseJavaneseKannadaKazakhKhmerKoreanKurdishKyrgyzLaoLatinLatvianLithuanianLuxembourgishMacedonianMalagasyMalayMalayalamMalteseMaoriMarathiMongolianMyanmar (Burmese)NepaliNorwegianPashtoPersianPolishPortuguesePunjabiRomanianRussianSamoanScots GaelicSerbianSesothoShonaSindhiSinhalaSlovakSlovenianSomaliSpanishSundaneseSwahiliSwedishTajikTamilTeluguThaiTurkishUkrainianUrduUzbekVietnameseWelshXhosaYiddishYorubaZulu                   Text-to-speech function is limited to 200 characters     Options : History : Feedback : Donate Close

福特六和今日 10/3 選擇在台中心之芳庭正式推出全新改款 Ford Ranger，動力系統換裝 2.0 Bi-Turbo 柴油渦輪增壓四缸引擎，搭配十速自排，馬力及扭力全面提升，建議售價新台幣 146.8 萬元起。 這次 New Ford Ranger 車頭部分重新改良，導入全新六角型盾型水箱護罩，擴大進氣口設計，前保險桿改為更大的防撞護板看起更為粗框，同時車頭燈也有全新設計的 LED 日行燈。 車內方面，在原有的格局下導入高反差亮黑飾板，座椅也主要接觸之面採用大量舒適皮革包覆，同時搭配琥珀橘的縫線營造更高質感的氛圍。而 SYNC 3 中娛樂通訊整合系統加入導航功能，並支援 Apply CarPlay、Android Auto 手機連結。另外，在 NVH 隔音工程上，分別在前擋風玻璃與前座採用隔音夾層玻璃，有效降低 68% 的風切聲，而 B 柱也導入隔音膠條強化高速的寧靜表現。 安全配備方面，全車搭載 6 具 SRS 氣囊，並在車頭加入四眼雷達，而倒車顯影也提供放大縮小的功能。其他科技配備上還包括了 RSC 防側翻控制系統、TCS 循跡防滑控制系統、EBA 剎車力道輔助系統以及 ESP 電子車身動態穩定系統、ALC 主動式負載控制系統等。 動力系統上，從原有的 3.2L TDCi 換裝全新的 2.0L Bi-Turbo 柴油雙渦輪引擎以及 SelectShift 十速手自排變速箱，最大馬力提升至 213ps、最大扭力達到 51kgm 之譜，使得 0-100km/h 加速表現縮短 1.7 秒。 發表會活動現場還另提供媒體短程試駕，請按此參閱→更柔順的硬漢 Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo 試駕體驗